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濮陽丹海石化工程有限公司主營：液氮,氮氣置換,管線吹掃,管道試壓,通球檢修等

氮氣置換總體技術要求

1.置換過程中由甲方工程工程項目部負責檢測，氧氣含量低于2%為合格。

2.注氮車加熱裝置氮氣出口溫度范圍為5~25℃(注意:氮氣出口溫度不能低于5℃)。根據注氮速度、環境溫度等因素確定加熱裝置選型和供熱能力備用細數等，確保加熱裝置出口氮氣溫度。

3.在保證注氮溫度的同時，注氮流量可以提高。注氮時如果注氮溫度和注氮流量要求不能同時滿足時，必須優先保證注氮溫度。

4.液氮純度在99.99%以上，且其它腐蝕性組分符合要求。

根據天然氣在置換過程中的流動阻力及置換操作經驗，通常將天然氣置換時管道內推進壓力控制為 0.1 MPa左右［7］，流體可視為理想氣體，輸氣管道內氮氣置換為二維非穩態理想流體的流動。模擬的流體為連續介質，涉及到能量交換和組分運輸，但沒有涉及化學變化，所以置換過程的控制方程包括連續性方程、動量守恒方程、能量守恒方程和組分質量守恒方程

根據《氮氣置換技術要求》,采用無腐蝕、無毒的惰性氣體作為隔離介質,采用無隔離清管器方案及“氣推氣”方式。

液氮氣化后進入輸氣管道之前經加熱裝置至5℃~15℃之間,以防低溫損傷管線。

輸氣管道氮氣置換填充所需氮氣量為0.02MPa,10℃狀態下充滿整個線路工程線路管道、閥室、站場管道體積所需用的量。

為了確保輸氣管道氮氣置換填充能順利、徹底,氮氣注入量考慮如下損失量：

1.注氮期間氮氣和天然氣之間會發生混合，氮氣會有混氣量，造成氮氣段的減量。

2.站場置換放空耗費的氮氣量。