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雙層油罐如果內(nèi)罐滲漏，雙層間隙內(nèi)帶有一定壓力的氣體或檢測液，會進(jìn)入常壓的內(nèi)罐；雙層間隙內(nèi)的壓力或液位會發(fā)生變化，觸發(fā)聲光報警器。儲液滲漏進(jìn)雙層間隙后，由于外罐完好，儲液并不會漏出。因此，儲液、土壤和地下水都是安全的。泄漏檢測儀如果外罐滲漏，雙層間隙內(nèi)帶有一定壓力的氣體或檢測液，會進(jìn)入土壤。同理，雙層間隙內(nèi)的壓力或液位會發(fā)生變化，觸發(fā)聲光報警器。此時，由于內(nèi)罐是完好的，儲液安全；進(jìn)入土壤的只有氣體或檢測液，因此，土壤和地下水也是安全的。

內(nèi)外層均由 FRP 材料制成的 FF 型雙層罐在美國洛杉磯問世。 雙層FRP 油罐因其特有的性能， 解決了以往帶有金屬結(jié)構(gòu)的油罐所存在的問題， 并且對近年來生物燃油和替代燃料的發(fā)展所帶來的腐蝕問題有很好的適應(yīng)性， 因而得到了法律法規(guī)、 以及 UL 等第三方認(rèn)證組織的廣泛認(rèn)可和支持。

歷時已久的雙層罐行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實施。標(biāo)準(zhǔn)共兩套，一套是針對SF型雙層罐的SH/T3178-2015《鋼-玻璃纖維增強(qiáng)塑料常壓埋地臥式雙層儲罐》、另一套是針對FF型雙層罐的SH/T3177-2015《加油站用埋地玻璃纖維增強(qiáng)塑料雙層油罐》，兩套標(biāo)準(zhǔn)的出臺有利于規(guī)范我國雙層罐市場的健康持續(xù)發(fā)展。

以前國內(nèi)加油站大多采用的是單層鋼制埋地儲罐，鋼制儲罐目前普遍存在下列問題：

①傳統(tǒng)的防腐措施使得其使用壽命較短，通常只有7－10年之間。  

②儲罐埋地后，無法得知其是否存在滲露現(xiàn)象，存在安全隱患。  

③因為使用壽命較短，造成重復(fù)投資。

地方政府的推進(jìn)步伐相對慢一點，2017年以來國內(nèi)各省份陸續(xù)出臺推進(jìn)加油站雙層油罐改造的相關(guān)文件，穩(wěn)步推進(jìn)油罐改造成績工作。進(jìn)入下半年，隨著期限的漸近，國內(nèi)各省市加油站也陸續(xù)進(jìn)入雙層油罐的集中改造期，不過整體的推進(jìn)情況參差不齊。據(jù)市場獲悉，目前華北、華東及華中地區(qū)加油站正在陸續(xù)進(jìn)行改造，西北及西南的省份進(jìn)程略慢。就加油站來看，中石化、中石油旗下的加油站改造工作已經(jīng)取得了階段性的進(jìn)展。