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滄州迪賽減速機械有限公司主營：減速機

      滄州迪賽減速機械有限公司生產的擺線針輪減速機采用擺線針齒嚙合、行星式傳動原理，所以通常也叫行星擺線減速機，行星擺線針輪減速機可以廣泛的應用于石油、環保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發電等行業，做為驅動或減速裝置，XWD/XLD/BWD/BLD擺線減速機分為臥式、立式、雙軸型和直聯型等裝配方式。其獨特的平穩結構在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機及蝸輪蝸桿減速機，因此，行星擺線針輪減速機在各個行業和領域被廣泛的使用，受到廣大用戶的普遍歡迎。能達到1：87的高的減速比和90%以上的高效率單級傳動，如果采用多級傳動，減速比更大。

 滄州迪賽減速機械有限公司 行星擺線針輪減速機產品樣本如下：

    

擺線針輪減速機的使用及潤滑需知

  （一）使用usage:

    1、本機使用于連續工作制，允許正反向運轉

    2、單級減速機輸出軸轉向與輸入軸轉向相反，雙級減速機的輸出軸與輸入軸轉向相同

    3、本減速機的輸出軸不能承受軸向力。

    4、輸出軸及輸入軸與其他零配件時，不允許直接錘擊，以防損壞

    5、輸出軸及輸入軸軸伸上的鍵按普通平鍵型式尺寸（gb1096-79）規定選用，立式減速機輸出端機座止口直徑d4的配合公差值符合極限與配合（gb1801-99）h9的規定。

    6、使用聯軸器時工作機械與電動機聯接時應使軸線同心，減速機的安裝誤差不應大于所有聯軸器的允許誤差值。

    7、減速機安裝后用手轉動靈活

    8、臥式雙軸型減速機一般輸出軸軸心線處于水平位置工作；必須傾斜使用時軸心線仰角不應超過15度（輸出軸軸伸端向下）

    9、立式減速機應輸出軸軸伸端垂直向下使用。

   10、安裝后的減速機，正式使用錢必須進行試運轉，在空轉正常的情況下，再逐漸加載運轉。

   11、載荷較大，起動頻繁時機座與基礎自配定位銷釘或選用液力偶合器。

    滄州迪賽減速機械有限公司 擺線針輪減速機行星傳動與漸開線少齒差行星傳動一樣，屬K-H-V型（也稱N型）行星齒輪傳動，它的主要特點是：行星輪（擺線輪）齒廓為變幅外擺線的內側等距曲線，中心輪（針齒殼）齒廓為圓形。

1、擺線針輪減速器的結構

它主要由針齒殼、擺線輪輸入軸、偏心套、輸出軸五部分組成見圖（見機械設計手冊）針齒殼上沿針齒中心圓周上均布一組針齒銷（通常針齒銷上還裝有針齒套）擺線輪其齒廓通常為短幅外擺線的內側等距曲線，為使輸入軸達到靜平衡和提高承載能力，常采用兩個相同的奇數齒擺線輪裝在雙偏心套上，兩輪位置正好相差180°，擺線輪和偏心套之間裝有滾動軸承，通常采用無外圈的滾子軸承，而以擺線輪中心內孔表面直接作為滾道。輸出軸上裝有銷軸。4、擺線針輪減速機的輸出軸不能受較大的軸向力和徑向力，在有較大軸向力和徑向力時須采取其他措施。

  2、擺線針輪行星傳動的特點

 （1） 傳動比范圍大 單級傳動比為6-87，兩級傳動比為99-7569，三級傳動比可達658503。

 （2） 傳動效率高 一般單級傳動效率為0.9-0.95

 （3） 運轉平穩,噪聲低。

 （4） 工作可靠,使用壽命長。主要因傳動過程中為多齒嚙合，所以使運轉平穩可靠，噪聲低。傳動嚙合件采用軸承鋼制造，因此機械性能與耐磨性能均好。又因其為滾動摩擦，因而故障少、壽命長。