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升降柱的這些重要安裝注意事項(xiàng)你知道嗎？

    升降柱作為防護(hù)設(shè)置中頂端的交通安全工具，由于復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)使得價(jià)格偏高，升降柱在安裝過(guò)程中也要格外注意，不然會(huì)直接影響后期的運(yùn)用，今天小編就給大家分享一些升降柱的安裝小技巧。

    升降柱的工作原理要根據(jù)不同的類(lèi)型進(jìn)行分析，全自動(dòng)中分為電動(dòng)升降柱和液壓升降柱兩種。不銹鋼升降柱主要通過(guò)柱體內(nèi)部的氣壓機(jī)電一體驅(qū)動(dòng)升降，主要的配件是電動(dòng)彈簧和動(dòng)力電機(jī)，電動(dòng)彈簧和動(dòng)力電機(jī)結(jié)合，通電之后可以控制拉桿從而帶動(dòng)柱體，這種設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)在于通過(guò)簡(jiǎn)單的控制方式變可實(shí)現(xiàn)升降。

  在安裝升降柱預(yù)埋件時(shí)，其做法是膨脹螺栓與鋼板制作后連接使用，先確定不銹鋼升降柱固定點(diǎn)的位置，然后用沖擊鉆在地面上，然后安裝膨脹螺栓，螺栓保持足夠的長(zhǎng)度，在定位螺栓擰緊的螺母和絲杠螺母模具之間的焊接，以防止板松動(dòng)。墻體扶手連接正確并以上述方法。
由于上述預(yù)埋件的施工，可能存在誤差，因此，在安裝前應(yīng)重新放置升降柱，以確定埋置板的位置和焊接立桿的精度。如果有任何偏差，要及時(shí)糾正。所有不銹鋼升降柱將位于鋼板焊縫周?chē)?br /> 不銹鋼升降柱在安裝前，通過(guò)拉長(zhǎng)線(xiàn)放線(xiàn)，根據(jù)場(chǎng)地的傾斜角度及所用扶手的圓度，在其上端加工出凹槽。然后把扶手直接放入升降柱凹槽中，從一端向另一端順次點(diǎn)焊安裝，相鄰扶手安裝對(duì)接準(zhǔn)確，接縫嚴(yán)密。
當(dāng)所有焊接完成后，焊縫應(yīng)打磨光潔無(wú)焊點(diǎn)。用絨布拋光時(shí)，砂輪或覺(jué)得拋光，同時(shí)采用相應(yīng)的拋光膏，直到相鄰母材基本相同，無(wú)焊縫。

以上就是升降柱在安裝時(shí)的一些小竅門(mén)，不論是在安裝升降柱預(yù)埋時(shí)還是在焊接完成后，這一整套流程中的小細(xì)節(jié)都要把握好，這樣可以避免在后期使用時(shí)出現(xiàn)一些問(wèn)題，影響使用。

智能升降柱——交通道路管理“好幫手”

社會(huì)在快速發(fā)展，智能科技水平也在與時(shí)俱進(jìn)、迅速提高，人們除了開(kāi)始注活和工作的質(zhì)量，對(duì)于生活和工作的安全管理也頗為關(guān)注，從而也更加看重出入口控制管理。隨著機(jī)動(dòng)車(chē)輛的不斷增多，城市道路管理和停車(chē)管理成為一個(gè)難題，讓城市管理部門(mén)為此傷透腦筋。為了禁止車(chē)輛在道路兩旁的非機(jī)動(dòng)車(chē)道上停放，交通管理部門(mén)可謂是使出渾身解數(shù)：有的設(shè)置禁停標(biāo)牌，有的設(shè)立石材路柱，還有的放置石材圓球和擋車(chē)花箱等。然而這些方法的效果都很差，很難有效地管制車(chē)輛和行人，做到“人車(chē)分流”。

升降柱由于其安全、美觀等眾多優(yōu)點(diǎn)，正在被越來(lái)越多的用戶(hù)所接受。升降柱主要分為自動(dòng)升降式、半自動(dòng)升降式和固定式三種；自動(dòng)升降式升降柱又分為液壓升降柱、電動(dòng)升降柱。自動(dòng)升降升降柱是由底部預(yù)埋、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、升降柱身、控制系統(tǒng)組成，根據(jù)不同的需求，具有多種配置方式。如今，隨著智能交通的發(fā)展，升降柱儼然成為一種隨處可見(jiàn)的交通設(shè)施，已廣泛用于城市交通、及國(guó)家重要機(jī)關(guān)大門(mén)及周邊、步行街、高速公路收費(fèi)站、機(jī)場(chǎng)、學(xué)校、銀行、大型會(huì)所、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)合。

作為一家集設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)，沈陽(yáng)保勒開(kāi)美科技開(kāi)發(fā)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“保勒開(kāi)美”）一直以來(lái)專(zhuān)注于通道出入口控制管理一卡通系統(tǒng)的研發(fā)。公司以雄厚的技術(shù)實(shí)力和的產(chǎn)品，在業(yè)內(nèi)獲得認(rèn)可，產(chǎn)品也備受好評(píng)。

智能升降柱使用范圍：

重要單位大門(mén)：在這些區(qū)域安裝級(jí)別升降路樁，我們可以通過(guò)電動(dòng)、遙控或等方式來(lái)控制升降柱，有效阻止外單位車(chē)輛進(jìn)入和不法車(chē)輛闖入。

步行街：步行街路口安裝升降式路障，平時(shí)路障處于升起狀態(tài)，限制車(chē)輛進(jìn)出，如遇緊急或特殊情況（如火災(zāi)、急救、領(lǐng)導(dǎo)視察等）可迅速降下路障，以便車(chē)輛通行。

道路隔離帶：在非全封閉式道路隔離帶中可采用升降式路障，平時(shí)阻止車(chē)輛左轉(zhuǎn)或掉頭行駛。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情況，可放下路障，使車(chē)輛改道通行。

多用途廣場(chǎng)：白天路障升起，禁止車(chē)輛進(jìn)入廣場(chǎng)，夜間利用廣場(chǎng)作為臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)，放下路障，車(chē)輛可進(jìn)入停車(chē)。

開(kāi)放式公園：開(kāi)放式公園路口安裝升降式路障，平時(shí)路障升起，阻止車(chē)輛通行，游人可自由通過(guò)。遇特殊情況時(shí)，放下升降式路障，以便車(chē)輛通行。

小區(qū)、銀行、學(xué)校等限制車(chē)輛進(jìn)入的場(chǎng)所及保證消防通道的有效使用。

高速公路：需緊急封路，使用自動(dòng)升降路樁，方便快捷，并可解決警力不足的壓力。

能源系統(tǒng)：能源系統(tǒng)由于其特殊性，對(duì)安保方面要求級(jí)別較高，自動(dòng)升降路樁有效實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程聯(lián)動(dòng)攔截車(chē)輛闖入闖出，保障系統(tǒng)安全。

如今，街面上到處都開(kāi)始安裝不同類(lèi)型的人車(chē)隔離立柱、隔離欄桿。這些隔離柱有固定的，也有全自動(dòng)的。雖然看上去這好像是一個(gè)簡(jiǎn)單的事物，但是這些產(chǎn)品卻有效地管理著交通和行人。無(wú)論是在步行街、商務(wù)區(qū)，還是廠(chǎng)區(qū)，你都可以看到通過(guò)遙控器、手控盒等方式控制的升降式立柱管理著每個(gè)通道，被授權(quán)的車(chē)輛井然有序進(jìn)出。不需要保安或者指揮，大大節(jié)約了人力成本，還有效做到了“人車(chē)分流”，起到交通管理的作用。這種升降式液壓升降柱是為敏感區(qū)域防止車(chē)輛強(qiáng)行闖入而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)研發(fā)的，具有很高的實(shí)用性、可靠性及安全性。

保勒開(kāi)美始終堅(jiān)持以把質(zhì)的產(chǎn)品交給客戶(hù)，智能升降柱廣受歡迎，應(yīng)用場(chǎng)合眾多。通過(guò)對(duì)過(guò)往車(chē)輛的限制，有效地保障了交通秩序即主要設(shè)施和場(chǎng)所的安全，滿(mǎn)足了、、、交通、金融、小區(qū)、銀行、學(xué)校等限制車(chē)輛進(jìn)入的場(chǎng)所的應(yīng)用需求。保勒開(kāi)美升降柱功能廣泛，雖然屬于控制車(chē)輛通行的設(shè)備，但可以與人行道閘控制系統(tǒng)等配套使用或者單獨(dú)使用。可以預(yù)見(jiàn)，不久的將來(lái)，一個(gè)真正的交通道路管理“好幫手”。

升降安全樁提升校園安全門(mén)檻

新區(qū)投資1500萬(wàn)元為全區(qū)中小學(xué)和局屬幼兒園安裝升降式防沖撞安全樁

16日上午，記者從新區(qū)教體局獲悉，新區(qū)投資1500萬(wàn)元為全區(qū)241所學(xué)校、幼兒園安裝了升降式防沖撞安全樁，現(xiàn)已經(jīng)全部安裝完畢并投入使用。這一安全舉措惠及全區(qū)20余萬(wàn)師生，將進(jìn)一步提升新區(qū)校園安保水平，助力平安和諧校園建設(shè)。

上午8時(shí)，記者來(lái)到西海岸新區(qū)第四初級(jí)中學(xué)，只見(jiàn)十幾個(gè)直徑20多厘米的不銹鋼安全樁立在校門(mén)前有序升降，進(jìn)出校園的車(chē)輛依次排隊(duì)駛?cè)搿Ｐ@安保人員告訴記者：“現(xiàn)在車(chē)輛進(jìn)出校園是一車(chē)一升降，裝了升降式防沖撞安全樁后，可有效防止駕車(chē)強(qiáng)闖校園的行為，極大提高校園安全水平。”

目前，新區(qū)所有中小學(xué)和局屬幼兒園的校門(mén)均已安裝了升降式防沖撞安全樁，全部實(shí)行一鍵遙控升降控制車(chē)輛出入。

“這種升降式防沖撞安全樁的優(yōu)點(diǎn)是具有很強(qiáng)的防沖撞功能，克服了之前電動(dòng)伸縮門(mén)防撞能力差的弊端，能有效防范和應(yīng)對(duì)駕車(chē)沖撞學(xué)校事件的發(fā)生，極大保證師生安全。”新區(qū)教體局安全辦負(fù)責(zé)人馬洪亮介紹說(shuō)，升降式防沖撞安全樁分為全自動(dòng)和半自動(dòng)兩種，可根據(jù)實(shí)際情況配合使用，同時(shí)還具有分離的作用，便于校園秩序管理。

今年以來(lái)，新區(qū)持續(xù)加大校園安全投入力度，不斷健全“互聯(lián)網(wǎng)+校園安全”防控體系，提升新區(qū)校園的“人防”“物防”“技防”水平，安全防控水平得到顯著提升。截至目前，新區(qū)在校保安總數(shù)達(dá)1160人，全區(qū)中小學(xué)、幼兒園實(shí)現(xiàn)了校園監(jiān)控的全覆蓋，全部安裝一鍵式緊急報(bào)警裝置，有力保障了新區(qū)校園安全。