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直縫彎頭生產的工藝流程，若做長半徑彎頭，要先選定規格，提出管料。擴徑率，通過理論計算，一般擴徑率在33%-35%之間，倒推回去。短半徑219mm的一般的擴徑率為50%.選好原料后，按彎頭規格下料，再考慮曲率半徑， 比如，90°的彎頭，通過其曲率可以算出下多長料可加工出90°的彎頭。通過理論計算可算出，然后以該長度為定尺進行切斷。后把料進行熱推制。219*6無縫焊接彎頭推制機大家可能都看過，實際很簡單。它是一個牛角狀芯頭或芯棒，芯棒由細變粗，推制過程是一個擴徑帶彎曲的過程。后邊有支撐，把下料管段穿入芯棒，后邊有一牌坊架將芯棒固定。中間有一小車，小車有的通過液壓傳動，有的通過機械傳動即絲杠傳動，然后往前推小車。219*6直縫彎頭，它是采用與管材相同材質的板材用沖壓模具沖壓成半塊環形彎頭，然后將兩塊半環彎頭進行組對焊接成形。由于各類管道的焊接標準不同，通常是按組對點焊固定半成品出廠，現場施工根據管道焊縫等級進行焊接，因此，也稱為兩半焊接彎頭。沖壓焊接彎頭的成型工藝過程是復雜的，需要根據不同的材質和用途進行焊接，在一定的壓力下進行逐漸成形。沖壓彎頭的成型需要按照一定的工序進行，嚴格遵守相應的流程過程，否則生產出的沖壓彎頭就會產生質量問題。根據需要，一個圓形環殼可以切割成4個90 °彎頭或6個60 °彎頭或其它規格的彎頭，該工藝適用于制造彎頭中徑與彎頭內徑比大于1.5D的任何規格大型推制彎頭，是制造大型推制彎頭的理想方法。

河北直縫彎頭elbow在管路系統中，彎頭是改變管路方向的管件。按角度分，有45°及90°180°三種常用的，另外根據工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭。彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。與管子連接的方式有：直接焊接（常用的方式）法蘭連接、熱熔連接、電熔連接、螺紋連接及承插式連接等。按照生產工藝可分為：焊接彎頭、沖壓彎頭、推制彎頭、鑄造彎頭、對焊彎頭等。其他名稱：90度彎頭、直角彎、愛而彎等。彎曲半徑是彎頭的重要參數之一。彎曲半徑就相當于道路轉彎的大小不同一樣，彎頭的半徑是指彎頭圓心到彎頭管徑中心的距離。由于流體不同及流通速度的不同，造成了采用不同的彎曲半徑。常用的標準彎頭半徑是按照彎頭直徑的倍數來表示，常用的彎頭半徑倍數有長半徑彎頭（彎頭口徑的1.5倍），短半徑彎頭（彎頭口徑的1倍），3D彎頭（3倍彎頭），在專業的管道行業人士直接成為一倍半彎頭，一倍彎頭，三倍彎頭。云海管道除此之外還有2倍，2.5倍，4倍，5倍彎頭等。彎頭根據倍數的不同也造成生產工藝的不同，但采用的還是以推制彎頭為主。

直縫沖壓彎頭采用的原材料是鋼板(或管坯不引入這種工藝)。 在通過熱切割將鋼板切割成扇形之后，使用具有相應壓力水平的鋼板來停止擠壓熱處理過的鋼板并將其擠壓成半圓。 肘部毛坯的形狀被精確地切割和焊接，沖壓過程效率高，操作方便，易于實現機械化和自動化。這是因為沖壓是基于模具和沖壓設備來實現加工的，而流行的沖床的行程數可以達到每分鐘數十次，高速壓力可以達到數百甚至數千次 分鐘，每個沖壓行程可能會得到一個沖壓零件。通常，沒有刮屑，并且材料消耗較少。并且不需要其他加熱設備，因此是一種節省材料，節能的加工方法，沖壓零件的成本較低。沖壓彎頭的材料由碳鋼，不銹鋼或合金鋼制成。 碳鋼的沖彎彎頭便宜且使用量大。合金鋼的彎頭用于特殊位置。平日沖壓彎頭在出廠前必須進行無損檢測。這是常用的沖壓彎頭之一。在這里值得一提的是，我們經常聽到一個名詞，叫做假的無縫彎頭，即沖壓彎頭的兩個焊接端(例如打磨和噴砂)將焊縫放在沖壓彎頭上它用于停止銷售無縫彎頭。