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邯鄲市永年區固磐鐵路器材有限公司主營：鐵路配件,鐵路器材,魚尾板,螺旋道釘,軌距拉桿,地鐵螺栓
固磐魚尾板安裝及鋪軌順序

魚尾板安裝：上魚尾板時，先用螺絲把比較尖的一端插入魚尾板接下來的一個孔中，然后托住魚尾板，使其與鋼軌靠近，將螺絲把插入相應鋼軌眼中，再將接下來的一塊魚尾板相對應的孔套在螺絲上，使兩塊魚尾板同時與鋼軌靠緊，再用魚尾板卡子，從鋼軌頭部將兩塊魚尾板卡住。

魚尾板螺絲帽應交叉在線路內外側，防止列車脫軌時螺栓全部被車輪切斷。待螺栓全部上完后，再統一擰緊一次，以防遺漏。

鋪軌順序：鋪軌順序應由一端依次推進，避免分段鋪軌接頭誤差累積造成大范圍串軌的返工作業。鋼軌頭對正：用撬棍將鋼軌拔正，使兩軌頭對齊，并用木墊將軌端墊好，用螺絲把比較尖的一端穿入螺絲孔將軌縫調整到規定要求；根據當月施工溫度計算預留軌縫并備有軌縫塞片。

固磐魚尾板焊點損傷及解決方案

魚尾板主要是連接鋼軌的，因此使用時需要進行焊接，魚尾板在焊接時容易受到焊點傷損，下面就看看魚尾板焊點傷損的主要原因。

焊點傷損的主要原因是因為相關專業線纜焊聯于魚尾板上，由于沒有嚴格執行焊接工藝或者是焊接的工藝不過關，導致焊點處魚尾板發生組織變化繼而引發傷損。

解決方法。魚尾板在進行焊接時，首先檢查相錯量是否滿足要求，以及是否影響下一接頭的搭接長度，當不能滿足時，應該將本處接頭搭接長度調整，使本處及下一處接頭搭接滿足鋸軌相錯量的要求。

魚尾板在外觀上的要求：魚尾板表面應潔凈光滑，不得有裂紋、結疤、劃痕等缺陷；其端面不得有縮孔痕跡和夾層等。對于輕重軌整體表面所允許存在的缺陷及其幾何量的程度，均不得超過標準的規定。軋制后的魚尾板應筆直，不得有顯著彎曲與扭轉。

邯鄲市永年區固磐鐵路器材有限公司 ，地處全國較大的標準件生產基地——河北省永年縣，緊臨京廣鐵路，107國道和京深高速公路，交通十分便利。是冀南大地一家規模較大的鐵路器材專業生產廠家。

       本公司占地15000平方米，資金和技術力量雄厚，有專業技術人員30人，其中中級以上職稱10人。擁有先進的機械加工、沖壓、軋鋼等大型設備。

      我固磐公司主要生產：魚尾板、螺旋道釘、軌距擋板、彈條、橡膠墊板、尼龍擋板座、軌距拉桿、魚尾螺栓、普通道釘、線路扣板、墊板、防爬器等鐵路鑄造件。

固磐魚尾板常見種類介紹

 

 固磐魚尾板根據不同軌道分為輕軌固磐魚尾板、重軌魚尾板。絕緣固磐魚尾板是由絕緣材質制成，具有耐腐蝕、防生銹、不導電等鄒勇，它屬于熱固性材料，不能用于二次加工。

    魚尾板型號根據鋼軌的型號來劃分，絕緣輕魚尾板又稱為道夾板；絕緣重軌魚尾板又稱為起重軌斜接頭夾板。

    普通鑄鐵魚尾板有四孔和六孔兩種，絕緣魚尾板有四種。魚尾板根據材質可分為：球墨鑄鐵、Q235軋制、鍛造等，魚尾板的主要以中碳鋼和高碳鋼為原材料，生產機也加工的復合魚尾板以及鑄鐵或者鑄鋼魚尾板。

    橋形魚尾板結構簡單，可減少車輪對鋼軌接頭的沖擊，增加了接頭處鋼軌縱向變形的連續性，提高了列車通過時的平順性。

多年來我公司本著“以質量求生存，以技術求發展”的信念，擴大生產，加大科技研發投入，追求產品質量。      固磐公司的經營理念是“誠信為本，互惠互利”，以擴大產品銷路，廣交天下朋友。歡迎新老客戶光臨指導，洽談業務。