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道路交通標志和標線部分規(guī)定：黃色網格線，用于標示禁止以任何原因停車的區(qū)域，視需要劃設于易發(fā)生臨時停車造成交通堵塞的交叉道路、出

入口及其他需要設置的位置。通俗一點就是這個區(qū)域不能停車。因為網格線邊上就是路口或者重要單位的出入口。熱熔涂料的四大特點：

熱熔涂料在常溫下為粉狀,成分中無溶劑揮發(fā)份.施工加熱使它熔化,然后再利用專門的設備涂敷在地面上,依靠物理冷凝固化成膜.它的使用效果有以

下4個優(yōu)點：膜層具有快干性。涂漆后1-3min便可干燥通車，甚至可以在不阻斷交通的情況下進行施工。良好的使用效果。熱熔涂料的涂膜線條完整清晰，邊角分明，鮮明度高，有立體感。優(yōu)良的耐磨性。該涂料的涂膜經久耐用，標線的使用壽命可達2年。夜間反光。由于熱熔涂料內增加玻璃反光材料，施工中有能在涂層表面散布玻璃微珠，所以可以獲得較好的反光效果，減少交通事故，符合現代交通設施的要求。

道路劃線公司為回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)施工隊，公司已經復工復產，助力企業(yè)生存。停車場標線施工規(guī)范:1.畫線車中的涂料要經常保持混合狀態(tài)。道路劃線的工序并不是很復雜，對其一般的道路劃線來說，不會有任何問題。道路劃線固化。涂膜的干燥從粘接性和修整來看，采用的是自然冷卻。標線的涂敷應在底漆溶劑干燥后進行，在底漆還未干燥前就畫標線，溶劑會穿透未硬化的涂膜，造成溶劑氣泡，并污染標線。為夜間的識別性，在標線涂敷時要撒布玻璃珠，經驗表明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光效果事半功倍。但要注意，涂料溫度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠會埋入涂層中；

涂料溫度低，玻璃珠撒布慢，涂層已接近固化，玻璃珠不能在涂層上粘牢，容易脫落，反光效果很差。玻璃珠撒布要均勻，避免成堆。通常每平米0.3kg～0.5kg，撒布過多，使白天的色調變壞，并產生高低不平，易使灰塵沾粘而降低識別性。應該要注意一點：在涂覆前應仔細進行施工機具的檢查，設備處于完好狀態(tài)。要預先進行試畫，檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等，必要時還要進行參數的調整。

從事道路交通設施、城市智能交通，信息技術、機電設備的研發(fā)、生產、銷售、設計、安裝、施工、維修于一體的多元化股份制企業(yè),具體包括有不銹鋼崗亭、收費亭、信息亭、報刊亭、景觀亭、售貨亭、公路候車亭、電動門、電動道閘、不銹鋼旗桿、道路劃線、標牌、收費票箱、票箱、信報箱、圍欄、防護網、停車場管理系統(tǒng)(停車場劃線)、停車場設施、自動化監(jiān)控系統(tǒng)設備、五金制品等交通設施產品。

熱塑性反光道路標線涂料的組成

熱塑性反光道路標線涂料原料組成比例如下(配方）：

體質顏料及填料:47%—66%

合成樹脂:15%—20%

玻璃珠：15%—23%

著色顏料：2%—10%

增塑劑及其他添加劑：2%—5%，我公司的熱熔標線嚴格按標準施工，堅固耐用，

噴涂標線時，應有交通措施，設置適當警告標志，阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內通行，防止將涂料帶出或形成車轍，直至標線充分干燥。熱熔涂料是以熱塑硬樹脂為基料配置而成，常溫下是粉末狀。施工時用專用設備將之加熱至180~220℃，形成流動液體，涂敷到路面冷卻后形成堅硬的漆膜。熱熔涂料具有線形整齊漂亮、耐磨性能好的特點，由于在施工時表面撒布反光玻璃珠，因此初期反光性能很好。根據使用環(huán)境的溫度、路面的不同以及對反光的要求，我們提供不同的材料、底漆及反光玻璃珠。目前在高速公路及城市道路大量使用。

 產品特點：反光型產品中含有21-25%的玻璃珠當標線表面磨損后，能提供長效的反光效果耐粘污性能好普通型價格低產品中玻璃珠含量0~15%應用于反光要求低的一般道路和區(qū)域高規(guī)格/出口型使用環(huán)保樹脂低VOC涂料中預混有高含量玻璃珠符合歐盟EN標準/滿足國內特殊需求客戶突起標線特殊材料配置不易變形適合目前流行的形狀震動效果警示效果強烈。