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為何說自動升降柱在日常生活中非常重要?

為何說自動升降柱在日常生活中非常重要?

1、快速、安靜:最快的升降時間可達3秒，遠遠大于同等標準的氣動升降柱，這點極為常見。由于它采用液壓驅動單元，升降平穩，柔和安靜，很好的處理了傳統氣動升降柱因氣泵運行的音樂聲。

2、控制回路:控制單元采用多功能邏輯控制器，可調制各種不同的功能，以滿足不同用戶的不同功能需求。否則，值得一提的是它的運動行程是可調定時規劃的，用戶可以控制柱的高度，有用的浪費功耗。

自動升降柱

3、結構組合:將液壓單元的中心部分與機械動力布置為一類規劃，可用于將機械能轉移到液壓驅動單元，有效動作。液壓單元完成壓升一體化規劃，性能優異，在世界范圍內同類規模罕見。

4、安全可靠:在停電等緊急情況下，可手動開啟緊急下拉按鈕，立柱向下關閉通道，釋放車輛。外部固定裝置的上下部分分別裝有電流檢測傳感器和電磁傳感器，然后完成功率單元過流保護和氣缸動作的有用極限，工作平穩可靠。

5、經濟效益:因其自身液壓傳動一體化模式，環保節能，能耗低，故障率低，使用壽命長，降低了保護成本。其他，選擇非傳統的面向布局規劃，設備保護，更簡潔方便。

市區首現升降柱“把守”海州路
最近，路過市區海州路（行政中心段）的小伙伴可能會好奇：有施工人員挖開中間路面，在內部安裝圓柱形設備。這是個神馬東東？
別急，小編這就來給各位親答疑解惑：此設備名為液壓升降柱，系我市在交通管理設施領域引入，借由液壓升降柱的升降，實現交通控制。該設備使用手控或遙控操作。如今，該施工項目的一階段已完成，在路面上，9根圓柱可升可降。
關于在該路段安裝液壓升降柱的原因，蜀黍表示，去年下半年以來，經由行政中心區域進出海州路的交通流量明顯上升，造成海州路（行政中心段）交通秩序混亂，并發生了多起交通事故。
早、晚高峰時段，海州路（行政中心段）車流量大，常有車輛在該路段的兩處開口轉彎進出行政中心，或借道抄近路通行，以此減少遇紅燈排隊次數。同時，還有一些車輛在兩處開口掉頭。兩大因素一疊加，致使海州路（行政中心段）兩處開口產生交通擁堵，還加重了文苑路南苑路口的交通壓力，基于上述問題，蜀黍決定在海州路（行政中心段）的兩處開口安裝液壓升降柱，規范交通秩序。
目前，在市區海昌路等路段，可在道路中央見到移動隔離護欄，需要控制路段某路口的交通流量時，將移動隔離護欄拉上即可，使車輛無法轉彎、掉頭，這類設備的主要作用對象是機動車、非機動車。
與移動隔離護欄不同，液壓升降柱的主要作用對象是機動車，液壓升降柱升起后，圓柱之間預留了空間，非機動車可順利通過，“控制交通流量時，液壓升降柱升起，擋住車輛去路，但不影響非機動車通行。”
目前，已完成液壓升降柱安裝的區域為海州路（行政中心段）西開口，接下來，施工人員還將在海州路（行政中心段）東開口安裝余下的8根液壓升降柱，預計工期為半個月。待施工結束后，液壓升降柱將進入試運行階段，屆時，會對海州路（行政中心段）兩處開口的南北向交通流量采取有效控制，確保高峰時段的交通秩序。
不同的升降柱系統有哪些呢

不同的升降柱系統有哪些呢？很多朋友可能不太了解，下面技術人員給客戶朋友們講解一下

 1、全自動路樁液壓系統：液壓傳動站主要由油箱、手動油泵、全套液壓電磁閥組、大功率電機、油泵、油缸、油表、油標、外裝式液位器、國標高壓編制鋼絲液壓油管等組成，它是整套升降柱系統動力源，該裝置安裝在升降柱一側，與升降柱配套使用（可通過調節閥改變上升下降速度），停電可手動下放柱子，也可手動升起。液壓動力驅動系統，2.2KW / 380V  50Hz；控制系統220V / 50Hz  30W，手動上升下降系統。

 2、全自動升降柱電控系統：電控系統：自動電子控制部分：控制主板、漏電開關、開關電源、無接觸噪音高壽命接觸器、液晶顯示、中英文菜單、精密起動時間設置（防油缸行程到位后產生的沖擊力增加了油缸的使用壽命）、可設置自動升起（加地感線圈車過桿起）。控制器：包括控制箱、遙控器等由值班人員控制使用。控制系統：可遙控，開關量，聯動及其它控制方式，液晶顯示，中文菜單。