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升降柱安裝知多少？

現在社會已經越來越廣泛的應用升降柱（防撞柱）了，那么升降柱怎么安裝呢？升降柱安裝間距怎么規定呢？

選擇安裝升降柱一般是為了通過對過往車輛的限制防止車輛強行通行，讓行人和電動車很好的通行，保障了交通秩序及主要設施和場所的安全。對于升降柱的安裝，行業內普遍認為是升降柱與升降柱的中心點為起點，中間間隔控制在1.4M以下，如果有特殊要求可以適當再縮小升降柱安裝間距。

以下是通達智的升降柱安裝方法：

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步驟一：挖溝、開槽

根據產品外形尺寸挖基礎坑，基礎坑尺寸：

長度：根據現場道路情況確定尺寸；

寬度：800-1000mm

深度：1400-1500mm（包含300mm的滲水層）

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步驟二：自然滲水層

先把石子平均鋪到挖好的基礎坑內（厚度250mm）然后在石子上方鋪一層細黃沙（厚度250mm）。

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步驟三：放置升降柱

1、把柱子的內筒和外筒分開如上圖

2、鋪設設備安裝水平線：沿基礎溝豎向【溝長方向】中心處，兩端與地面水平用繩拉一條直線，橫向【溝寬方向】按照每臺設備安裝位置中心處與地面水平各拉一條線，形成設備安裝十字交叉定位線。要求每條線兩端用鋼釘固定拉緊不移位。

按照每款設備預埋桶的高度，回填或清理基礎槽底部的細沙，使基礎槽上方 每臺設備預埋桶高度一致。

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步驟四：鋪設穿線管以及穿線

1、用1個PVC 5.0cm彎頭的一頭插入預埋桶管內用防水膠帶抱緊，插入深度30MM左右，另一頭至設備控制箱內，每個預埋桶各設一根。在鋪設穿線管時要求：保證穿線暢通、有故障時電纜能順利更換。

穿線及接地環節：每臺路障設備單獨穿一根線纜，（路障設備帶燈為RVV7*2.5線纜；不帶燈帶為RVV5*2.5電纜），至控制內。每根線纜單獨走一根穿線管，要求沒根線纜穿進預埋桶，從預埋桶內引出到預埋桶頂部，并高出預埋桶頂部1.3米、控制箱內引出預留0.7米,接地線單獨用一條BVR2.4㎡。

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步驟五：焊接預埋桶加固鋼筋

鋼筋焊接工藝流程：電纜線鋪設好后須再次確認預埋桶與基礎溝上方交叉線，高度、垂直、同心水平后開始焊接。

1、第層；以預埋桶為中心用鋼筋焊成井字型固定架，焊接牢固共焊三層，要求鋼筋兩頭插入基礎溝四壁土內，第層距預埋桶底部共30公分，焊接好后再次校正預埋桶，確定準備好后在焊接第二層，否則第二層焊接好后將無法校正預埋桶。

2、第二層方式和第次一樣，焊接在預埋桶中間部位，第三次距預埋桶上部20公分。

步驟六：接線部分工藝流程

1、路樁設備動力單元預留線：路樁動力單元電機是一條三芯電纜線依次為藍線。棕線、花線、電磁閥為兩根黑線、帶警示燈的有一條兩芯螺旋燈線，共七根線，不帶警示燈的共五根線，預埋桶固定鋼筋焊接完成后開始接線。

2、接線流程：把動力單元液壓一體機放在預埋桶基礎溝一側的地面上，把預埋桶上方引出的七芯電纜，分別接到動力單元的電機線、電池閥線、警示燈線上。準確記清楚七芯線電纜線的線號或顏色，與設備上的電機，電池閥、警示燈所對應的線號顏色，以免控制箱接錯線

3、設備接線說明：路樁上電機線3根線藍色電機上、棕色電機下、劃線電機公用，接在控制箱所對應的端子上不可接反。電池閥2根單獨的黑色線，接在控制箱電池閥、電池閥公用對應端子上，不分正負極。警示燈線1根兩心線接在控制箱警示燈、警示燈公用端子上，不分正負極。

4、接線標準：線頭接好后要求用焊錫焊接好，先用塑料膠帶纏好，再用高壓防水膠帶纏兩層，然后在用塑料膠帶纏實，最后用電工瀝青膠布纏好，一共包四次，線接好后把接線端的電線整理規范，固定在動力單元的下方，防止外力把接線處拉斷。整理好后先把動力單元上接警示燈的2根線連在一起，用萬用表測量電纜線的另一端，3根線電機是通的、2根線電池閥是通的。2根燈線是通的，電機、電池閥、電線之間是不可以通的，確認后將動力單元放入預埋桶內，對正預埋桶下方的固定螺栓，順時針轉動液壓動力單元按鈕，可以用木棍等，把剩余的電纜線，規范地盤到液壓動力單元的最下方，避免升降柱下降是否碰到電線，每個樁接入控制箱內的對應端子排上，可參考控制箱接線圖

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步驟七：回填

確定預埋桶鋼筋焊牢固，把接地線接好，先回填殘土20公分壓實，防止混凝土滲入地下滲水層中，在澆注混凝土，澆筑高度以路面以下預留10公分為好，預留空間用于恢復原始路面及其他路面設計方案

步驟八：調試

按照路樁設備的拆卸順序和步驟，重新把設備依次按裝到位，各環節配件固定螺絲擰緊牢固，設備組裝完成后調試三根滑道桿，以保證柱身在地面蓋板中間縫隙均勻、確定升降順暢、無卡頓情況出現。

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步驟九：路面恢復清理現場

原始路面恢復時需保證地面與設備上部面板底部一平，路面恢復完成后設置圍欄等標志，等待路面和地下混凝土堅固后，方可使用。

學校門口使用升降路樁的好處

1、學校升降柱可以很好的管控學校周邊的交通秩序

現在中國的學校每到放學的時候，學生家長接送的汽車都已經把學校門口塞滿了，這樣嚴重影響到學校門口的通暢和最基本的安全保障;這時距離學校大門一定距離安裝升降柱就能起到關鍵性的作用;

2、學校升降柱可以有效的防止突發的交通事故和防止攻擊;

無論在哪個國家，學校都屬于人口密集型場所之一，無論是對過往車輛秩序的維護，還是對校園附近突發交通事故或者的預防都起到了不可替代的作用。

學校是一個典型的人員密集場所，如果沒有任何防沖撞的設施，出現一輛失控的汽車，就會對此造成很嚴重的后果。所以不管是不是防范重點目標，不管是不是標準意義上的人員密集場所，都應該考慮到防沖撞設施的建設。

在學校出入口安裝安創者學校專用升降柱進行區域管制及防護：

1、按護柱中心距1.3米為間隔進行安裝，在阻擋車輛的同時亦能滿足行人的無障礙同行;

2、全自動升降路樁能及時的進行通道口布防，有效攔截車輛強制闖入;

3、在特定時間階段能進行隨時釋放，滿足特定條件下通道無障礙同行;

4、對早晚接送家長的機動車能進行有效的管理，保障區域范圍內師生、家長安全;

5、日常管制時間內，大大減少了安保人員的工作壓力;

6、不銹鋼的材質，能有效的融入現場環境，提高整體校園的美觀度;

為什么升降柱越來越受歡迎

現在社會(society)是越來越進步，按照歷史的發展趨勢（trend)人類應該越來越文明，可是現實中卻是有些公共場合的公共措施（指針對問題的解決辦法)被人為移動，甚至是破壞。特別是在交通道路上的一些交通安全(safe)設施(shè shī)，像是防撞路樁路障因為擋路被移動，可以損壞交通安全設備(shèbèi)等。

現在車輛的不斷增多，城市道路管理和停車管理成為當下一個難題；城市管理部門為此也傷透腦筋，方法(method)可謂是多種多樣；尤其是為了禁止車輛在道路兩旁的非機動道上停車，可謂是使上渾身解數：有的設置(set up)禁停標牌、有的設立石材路柱、還有的設置(set up)石材圓球和擋車花箱。升降柱廠家護柱主要有三種應用----建筑（裝飾），安全（抗沖擊）和景觀美化（周界突出）。所有護柱都能有建筑和景觀美化上的公用，只在款式，形狀和材質上有所區別。涉及到安全應用時，不同的護柱用來阻擋不同的物體。比如說，用來制止交通的護柱和用來處理防護（沖擊）問題的護柱是不同的。涉及到安全應用時，首先要考慮到車輛的大小及發生撞擊時車輛的行駛速度。