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CuNi30FeMn2銅鎳焊絲B10盲板法蘭歐標EEMUA146嚴把質量關，做好每件產品的退火尺寸處理。

1、主營材質：
B10、B30、BFe10-1-1、BFe30-1-1

2、品牌廠家：無錫欣茂安銅鎳管件外協加工。

3、成分參數：
1）、德標B10、CuNi90/10、C70600、BFe10-1-1

4、抗拉強度、延伸率
1）、德標B10、CuNi90/10、C70600、BFe10-1-1

本項目實海暴露的海水溫度分布在30℃以下，在各試驗海域的腐蝕速度不應該有如此之大的差異，可從實海暴露B10合金腐蝕產物對腐蝕的溫度敏感性作一些探討。B10板材和管材在舟山站〈zs）全浸4年、板材在榆林站（(L)全浸8年的腐蝕產物及合金基體的成分（電子探針x射線能譜的）。比較兩個站兩種試樣的，與各自的腐蝕數據有很好的對應關系舟山站的數據。暴露在舟山的板材和管材相比，同是基體，管材的數據表明，脫鎳較重（Ni。為2。74，7),氯進人基體的量相當高（22％),表明管材的合金基體己受到嚴重損傷。
不銹鋼的鈍化不銹鋼管及其舾裝件在焊接和受到污染后，要進行鈍化處理。目前鈍化處理的方法有：直管和不帶支管的管段及手工能操作的不銹鋼管和舾裝件。可用鈍化膏在車間內現場處理。方法是把焊接后的管子或舾裝件在焊接處先進行拋光（用不銹鋼拋光刷或卡盤式頁輪也叫千頁輪），把殘留在焊縫表面和周圍的氧化物去除，還其不銹鋼本色，然后將鈍化膏用毛刷均勻涂抹在被處理表面，根據適時的環境溫度，決定鈍化的時間（一般環境溫度在攝低28°～35°時1小時，15°～27°時2小時，15°以下時3～4小時）。
產生層間未熔合和坡口未熔合的焊縫焊接電流小于22A，電壓2V，送絲速度小于45in/min，焊接速度大于5in/min，且焊擺動頻率小于9次/min。提高送絲速度、電流電壓（調整焊絲伸出長度）、增大焊擺動幅度同時盡量選擇較快的焊擺動頻率、控制立焊部位焊接速度后，FFF6檢測后未發現層間未熔合和坡口未熔合。電流在22~25電壓在2~22V、送絲速度在45~5in/min、焊接速度在4~6in/min時，蓋面焊縫未發現未熔合，但蓋面焊縫在仰焊位置余高超標。

陰陽極面積比為10：1時，Bl0陰極極化作用較弱，因此，10：1時的偶合電位大于5：1電偶對。浸泡后期，B10鈍化膜溶解與生成達到平衡，電位基本穩定，而黃銅發生嚴重腐蝕，表面腐蝕產物膜增厚，脫鋅腐蝕加劇，黃銅成為影響偶合電位的主要因素。2。3電化學實驗與C70600白銅管現貨展示6所示為Bl0合金腐蝕不同時間的電化學阻抗譜，由C70600白銅管現貨展示6可知，腐蝕2，8h，1，3，7d的阻抗譜都是由兩個時間常數的容抗弧組成，腐蝕14，21，28d的阻抗譜呈現單一容抗弧特征，雙容抗弧特征表示，B10合金在浸人海水初期，表面迅速生成保護性的氧化膜，在這段時間，試樣的阻抗值不斷增大，表明氧化膜越來越致密，14d時，試樣的阻抗值達到，且出現了單一容抗弧，表明這時的氧化膜生長已達到了外層溶解內層生長的動態平衡，此后，試樣的阻抗值不斷下降，表明氧化膜處于不斷被溶解的過程，合金基體暴露在海水介質中，開始了點蝕一晶間腐蝕一剝蝕的歷程，此后的海水腐蝕速率隨著表層氧化膜的溶解會不斷增大。
什么是馬氏體分級淬火？什么是貝氏體等溫淬火？答：分級淬火是將工件從淬火溫度直接冷卻至Ms點以上某一溫度，經適當時間的保溫，取出空冷以獲得馬氏體組織。一般溫度在2度左右（高于該材料的Ms點）適用于有效尺寸較小，形狀尺寸比較復雜的碳鋼和合金鋼工件。有時還采用Ms點以下的分級淬火，分級溫度為13-16，適用于低淬透性而尺寸較大的工件。鋼材或鋼件加熱奧氏體化，隨之快冷至貝氏體轉變溫度區間（26-4度）等溫保持，使奧氏體轉變為貝氏體的淬火工藝。
 產品應用實例：

三段磨機“二對一”改造在原工藝規劃中，三段磨機有用利用系數為.95t／(hm3)，28年2次氧化礦全流程調查中均發現三段磨機有用利用系數僅為.395t/(hm3)，與規劃比較距離較大，闡明三段磨礦才能充裕許多。針對三段磨機過磨與才能過大問題，公司經多方證明，制訂出2個系列共用1臺三段磨機的改造計劃，即只拆遷1個系列的三段水力旋流器組到對應的另一個系列，三段磨機排礦經分礦后自流回本系列二段水力旋流器給礦泵池，不添加動力設備。
銅鎳合金B10管材與板材分別取自不同的生產廠家。管材尺寸為52001mm,板材為200皿×1mm×5mm，表面狀態為原始出廠態將試樣固定在試樣框架上，投放在青島、舟山、廈門、榆林各試驗站。管材暴露時間為1、2、4年，板材為1、2、4、8年，暴露方法及試樣處理符合國標5776一86。本文只介紹全浸暴露試樣的腐蝕和抗污行為。兩種B10材料的化學成分等原始數據見表1，暴露地點的海水環境見表2。暴露試樣按期取回后，根據需要留下1片（或1根），其他平行試樣酸洗除膜，獲得腐蝕數據。留下的試樣用掃描電子顯微鏡（SEM）進行表面形貌和腐蝕產物和金相觀察。金相試樣經拋光后，不經浸蝕，直接在偏振光下觀察基體及腐蝕產物的組織。
CuNi30FeMn2銅鎳焊絲B10盲板法蘭仍然是船體結構、管路、冷卻和推進等系統中主要的管道連接材料。