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膜結構停車棚構造其實很簡單，主要是利用高強度膜結構的布和支架來搭建起來的簡單建筑，利用膜結構材料良好的張性覆蓋在支架上。從停車棚的結構形式上看，與以前是車棚有很大的不同，只要準備好材料就可以施工了。

1、要安裝膜結構停車棚，首先要用到電腦軟件，設計師們通過測量在電腦中畫出設計圖紙，在設計圖紙過程中，要求確定建筑平面的尺寸，通過3D圖像表現出來。這也是與傳統建筑最1大的不同了。

2、設計師在設計草圖的時候，要根據膜結構材料的特點，不要根據傳統建筑的鋼材一樣靠自身的韌性和鋼度。要根據支架和柱子的特點，讓膜結構材料能夠覆蓋在其表面，要解決其承重問題。

膜結構車棚安裝應滿足的一些要求

1、施工人員在膜結構車棚安裝中應確保膜結構車棚銜接的安全、美觀、合理。節點結構應符合計算假定。應考慮節點結構偏疼對拉索、膜材發生的影響，施加預張力的方法、結構裝置答應偏差，以及進行二次張拉的可能性。

2、其次，施工人員在安裝車棚的時候還需要注意車棚銜接件應傳力牢靠，并減少銜接處應力會集。銜接件應具有滿足的剛度、強度和耐久性，應不先于所銜接的膜材、拉索或鋼構件損壞，并不發生影響結構受力功能的變形。

3、再就是需要保障車棚對金屬銜接件應選用牢靠的防腐蝕辦法。而且，在支承構件與膜材的銜接處不得有尖角、毛刺、尖點。

膜結構車棚在施工時的加熱法

工頻感應加熱法：膜結構車棚施工時這種加熱方法是靠火焰熱的傳導和輻射對工件表面加熱，然后再傳導到壁厚深層的一種加熱方式。膜結構停車棚施工時工頻感應加熱是通過感應圈感應加熱的，所通交流電的頻率為50Hz。電源可用四臺。BX一500型或BX2—1000型交流電焊機并聯使用。 

氣體火焰加熱法：張拉膜結構車棚施工時這種加熱方法是靠火焰熱的傳導和輻射對工件表面加熱，然后再傳導到壁厚深層的一種加熱方式。氣體火焰加熱采用進行選擇。