

鄭州子夏電子科技有限公司
主營產品: 電動車充電器
子夏-停車場新能源汽車充電樁安裝定制批發
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目前國內充電樁的總體建設情況如何?
典型城市建設情況
目前,北京、上海、廣州、杭州是比較有代表性建設成果顯著的城市。其中,北京充電基礎設施保有量位居全國首位,下圖給出截止2018年4月末全國各省市中前十充電設施建設數量。
數據來源:中國充電聯盟
按照國家發展與改革wei員會聯合國家能源局、工業信息化部、住房城鄉建設部五部委下發的《電動汽車充電基礎設施發展指南》,我國被分為加快發展區、示范推廣區、積極促進區三個區域,按照因地制宜、統一標準、適度超前的發展原則,實現2020年全國新增集中式充電站超過1.2萬座,分散式充電樁超過480萬個,以滿足全國500萬輛電動汽車的充電需求。
鄭州子夏電子科技有限公司擁有成熟的核心技術,建設有專業的研發團隊,致力于以嚴謹的生產工藝和超前的技術水準為客戶提供更專業的產品及技術支持。
直流充電樁和交流充電樁的區別
交流充電樁:
交流電動汽車充電樁,俗稱就是“慢充”,固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接,為電動汽車車載充電機(即固定安裝在電動汽車上的充電機)提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出,沒有充電功能,需連接車載充電機為電動汽車充電。相當于只是起了一個控制電源的作用的。
充電樁目前分為交流充電樁和直流充電樁。交流樁輸出單相/三相交流電通過車載充電機轉換成直流電給車載電池充電,功率一般較小(有7kw、22kw、40kw等功率),充電速度一般較慢,故一般安裝在小區停車場等地。
鄭州子夏電子科技有限公司擁有成熟的核心技術,建設有專業的研發團隊,致力于以嚴謹的生產工藝和超前的技術水準為客戶提供更專業的產品及技術支持。
充電樁的現狀
新能源整車產銷"火爆",充電設施領域的表現也很是活躍。充電樁領域,是新能源汽車產業鏈的又一重要戰場。敏銳的資本蜂擁而至,線下"搶地盤"建充電樁,線上則是各種充電APP,目前下游充電樁運營的提前火熱,直接拉動了上游的設備制造,在短時間內就已經達到白熱化。
鄭州子夏電子科技有限公司已為眾多的社區、學校、公共場所、醫院、工廠等企事業單位所采用,為社區、大專院校、物業及業主單位管理者解決了電動車輛充電及管理的重大難題,得到了市場的認可與肯定并得了政府相關部門的大為支持。
