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各種規格的碎石是瀝青混凝土路面的骨架，是受力的主要支撐材料，碎石的規格以瀝青混凝土各面層的厚度及配合比確定。在實際工作中，碎石的規格首先由面層的級配類型確定值，如AC- 20 I型要求的粒徑碎石必須小于31.5mm。

其次，要確定碎石的不同規格的分類，目前，瀝青混凝土路面施工技術規范中碎石粒徑與實際的碎石生產商所用篩子的篩孔尺寸不盡相同。如AC - 20 I型規范中的篩孔尺寸為31.5、26.5、19、16、13.2、9.5、4.75、2.36、1.18、0.6、0.3、0.15、0.075 （ 4.75以下篩孔尺寸暫不考慮） ，而碎石生產商的篩孔通常是以5mm為模數的尺寸。從經驗來看，采用AC -20 I型結構層所用碎石時，可以用19～31.5mm、16～19mm、13.2 ～16mm、9.5 ～13.2mm、4.75 ～9.5mm五種規格的碎石。具體各種規格的數量以配合比及級配要求確定，確定方法以圖解法試配。瀝青混凝土面層用碎石、砂、石屑及礦粉組成混合料，理論級配中每種規格材料的用量是確定的。而實際工作中，由于單獨碎石、砂、石屑的級配中不是很穩定均衡，故在工地準備材料時要隨時抽檢篩分，不斷進行微小的調整。這樣整個材料的采購、貯備就非常準確。采購量以總用量的90%控制，這樣不會造成某種材料過多或過少，對工程的成本是有利的。另外，工地所用的任何砂石材料都是干燥的，且所存放場地要硬化，材料堆放整齊有序，各種材料要分開，避免混料，且規格型號、產地標識明確。材料有專人負責，要覆蓋防雨和塵土，這樣可以提高生產率，并使終的瀝青混合料質量穩定。

拌和場設置
拌和場設置需要充分考慮場地位置在運輸上的經濟合理性，場地要寬大、平整，并對環境及周圍居民無影響，且不受洪水侵擾。場內運輸道路要平整、方便，進出的各種機械車輛要方便掉頭，減少相互之間的干擾，指示標志要齊全到位。同時要將油料及瀝青等易燃物品與電源及各種加熱設置隔開，動力用電是自供還是接入電網也要考慮。

瀝青是關鍵的材料，直接從生產廠家訂購，一般設計文件都有明確要求，通常使用的標號為AH - 90、AH - 110。瀝青運到工地現場后，工地試驗室要按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》中的要求嚴格抽檢。工地試驗室主要檢查針入度、延度及軟化點，其它指標可根據需要選做。瀝青的貯備要用貯備罐，貯備罐安全、防水、保溫、無浪費，加熱使用方便。值得注意的是，瀝青在儲罐中的貯存溫度不宜低于130℃，加熱時溫度要控制好，石油瀝青一般不得超過170℃，否則容易老化。另外，瀝青的脫水也很重要，過多的水分會使瀝青在加熱時膨脹溢罐，引起浪費，嚴重者造成火災。 瀝青在工地的貯備量以市場的供應量及生產規模合理確定，通常以能滿足工地5d的需要量為。