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塑料噴漆加工粉末涂料噴房生產是噴涂生產過程中的關鍵工序，噴涂型材表面質量的好壞關鍵在于噴漆加工過程中各項工藝參數的控制。出粉量及霧化空氣是兩項關鍵的技術指標，正式噴粉前，可試噴幾次，這時可在噴房兩端觀察出粉量的大小及粉末分布的均勻程度。塑料噴漆加工此時的粉末在距離噴槍端頭10cm-15cm 以內部分沿直線運行、以外部分便是以霧化粉形式存在，吸附在型材表面的粉末其實就是這種霧化效果的粉末，是否存在這種霧化效果的粉末是作為控制噴槍與型材之間距離的標準。

很多朋友或許聽說過，雨天不要進行塑料件噴漆，真的是這樣嗎？今天塑料噴漆加工廠家就來和大家聊一聊這個問題。

確實，雨天不要進行塑料件噴漆，其原因主要有以下幾點：

1.雨天噴漆會下降油漆外表的光澤度，且濕度大，壓縮空氣中會存水，水混在漆膜之中，固化之后效果欠好，容易引起漆膜脫落，漆膜皺皮。

2.塑料件自身較干燥，在雨天環境下，水汽包裹在油漆膜里，會造成外表混濁不清。外表不吸附油漆，會出現流動現象；還會起小氣泡，油漆返白，干燥后外表無光澤等。

3.雨天工人使用的氣泵（空氣壓縮機）在作業時會吸進很多濕度大的空氣，在沒有油水分離器的情況下，噴出的氣體就會帶出水汽，這時的施工質量無保證。

車內配件噴漆光亮度不需要到達車漆配件，塑料自身色彩和所需噴涂油漆色彩附近，能夠直接用硝基涂料噴。嚴謹的做法是先噴一層水補土，干后再噴漆。如果塑料自身和噴涂油漆色彩差異大，一般必須先噴水補土后再上漆。

塑料制品在我們生活中比較常見，可能大家對于塑料噴涂的內容也比較好奇，所以下面小編就給大家講述下塑料噴涂的步驟。

塑料噴涂大致可以分為三個步驟，噴底漆，底漆烘干，底漆打磨。噴底漆：噴漆室手工噴涂區風速一般設定在0.4～0.5m/s，工藝溫度一般控制在18～35℃，相對濕度一般控制在60～70%，油漆施工壓力控制在0.2～0.3Mpa，霧化空氣壓力一般控制在0.5～0.6Mpa，底漆采用兩道噴涂，膜厚控制在15～25um左右。底漆烘干：為了避免溶劑揮發過快造成涂膜表面桔皮、氣泡等缺陷，需要晾干5～7min才能進入烘干室，烘烤溫度不宜過高，一般控制在40℃左右，烘烤時間15～20min。底漆打磨： 烘干后，底漆表面或多或少存在油漆缺陷，為了提供良好的轉印面，有必要對底漆進行打磨處理，打磨材料一般采用1000號水砂紙，打磨較大缺陷時可先使用400號砂紙粗磨，再用1000號細砂紙細磨一遍。