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石油瀝青是加工過程中的一種產品，是經蒸餾煉制后產生的殘渣，主要含有可溶于三氯乙烯的烴類及非烴類物，其性質和組成隨來源和生產方法的不同而變化。道路建設和建筑方面所說的瀝青材料，大多指的就是石油瀝青。

瀝青是關鍵的材料，直接從生產廠家訂購，一般設計文件都有明確要求，通常使用的標號為AH - 90、AH - 110。瀝青運到工地現場后，工地試驗室要按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》中的要求嚴格抽檢。工地試驗室主要檢查針入度、延度及軟化點，其它指標可根據需要選做。瀝青的貯備要用貯備罐，貯備罐安全、防水、保溫、無浪費，加熱使用方便。值得注意的是，瀝青在儲罐中的貯存溫度不宜低于130℃，加熱時溫度要控制好，石油瀝青一般不得超過170℃，否則容易老化。另外，瀝青的脫水也很重要，過多的水分會使瀝青在加熱時膨脹溢罐，引起浪費，嚴重者造成火災。 瀝青在工地的貯備量以市場的供應量及生產規模合理確定，通常以能滿足工地5d的需要量為。

瀝青混凝土配合比設計
瀝青混合料的配合比設計應遵循現行規范的有關規定執行，通過熱拌瀝青混和料的目標配合比、生產配合比及生產配合比驗證三個階段，確定礦料級配及瀝青用量。這項工作由工地試驗室負責完成，由工地試驗室準備原材料，送到具有一定的檢測機構或業主指定的檢測機構的專業試驗室去做。這項工作要盡量提前，能在貯備原材料前完成。因為有了配合比，就可以準確的確定材料的各種規格及數量。同時也可避免怠工發生，保證計劃的有效實施。

巖瀝青
瀝青路面的流動變形是國際上常見的瀝青路面損壞現象。據統計，在路面的維修統計中，約有80%是因為車轍引起的變形破壞。通過工程實踐發現，加入巖瀝青的改性瀝青在高溫穩定方面有較大的優勢，能夠很好地解決高等級瀝青路面由于大交通量，超重超載等引起的路面車轍，早期病害等現象。