

濟南茗博金屬制品有限公司
主營產品: 防護欄
工地道閘-青島道閘-商河道閘安裝
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道閘性能以及功能編輯
道閘功能
1. 本機采用全無線控制方法,即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼 保護接地,就即可進入工作狀態,避免繁雜的布線、配線工作。
2. 采用特殊平衡機構設計,鋁波箱連體,使閘桿慢起動,快動行,慢停止,使整 機芯低噪音,散熱快,運行平穩耐用,無慣性等特點!
3. 該道閘具備多種接口,您可接入壓力電波開關、車輛檢測器(地感)、紅外對射等附件, 隨滿足 道閘安全方面的要求,也可接入收費系統實現自動管理(需選配)。
智能道閘安裝的常見問題 1.布線時必須要按接線方法實際操作。接上線后先檢測地感是不是一切正常,地感綠燈忽明忽暗時要一不銹鋼板放在電磁線圈上邊,綠燈長亮時取走不銹鋼板,智能道閘全自動降落則商品一切正常。 2.地感線走線時,將地切一10CM深,2X0.8M的正方形巢,4個角切割成45度菱形(如右圖例),將地感線(1立方毫米)一圈圈放進,共放6-8層,電磁線圈各層中間必須要卡緊,電磁線圈內不必有連接頭。地感線輸出端雙絞至智能道閘,且間距盡可能短,接上完用干混凝土將巢封死。注:地感線截面為0.5-1.5立方毫米的高溫銅輸電線,線截面的尺寸對磁感應抗壓強度的危害并不是挺大。 3.電磁線圈繞好插電后電磁線圈會造成低頻振蕩。當有金屬材料進到電磁線圈時,磁感線受危害電磁場變弱被磁電感應開關撿取,造成相對姿勢。電磁線圈的磁感應抗壓強度與電磁線圈的線圈匝數和電磁線圈的樣子有挺大的關聯。線圈匝數過多鍵入感抗大,導致引路;線圈匝數過少鍵入感抗小,導致短路故障。這二種狀況會使磁電感應開關的工作中顯示燈迅速閃爍。通常的線圈匝數是6-8圈。 4.智能道閘調節時將其”上”與”地”短接,道桿全自動處起,則智能道閘一切正常。 5.SD讀卡器聯線用8芯屏蔽電纜按工程圖紙接,走線時當心不必將線弄破。 6.控制板開關電源為直流電12V工作電壓,SD讀卡器開關電源為14V工作電壓,留意不必選錯。 7.地感線裝在智能道閘正下方,智能道閘到讀卡機間距為3-5米。
道閘的活節螺絲松脫:活節螺絲為正反面外螺紋相連,左右2個滾動軸承中間用雙頭螺桿相連,若螺絲松脫,將導致上下位均不。用一個80MM長Ф4的鐵棍插進雙頭螺桿中間旋轉調節閘桿左右到位就能。 道閘的拐臂螺絲松脫:若此螺絲松脫,將導致道閘的閘桿上下位不和停桿時搖晃很大,將地腳螺栓懸緊,螺帽卡緊就能。 到位操縱磁石挪位:左右到位均選用慈敏霍爾元件,若正方形磁石與減速器帶凸輪軸的圓片部位更改,導致到位不。將其調節,不能旋轉,就能解決困難。 關閉電源過載保護器關閉電源:當道閘的操縱一部分不靈時,道閘的全自動保護器將全自動工作中,這時閘桿停在斜上部位沒動,總開關電源斷掉,機器不工作中。這時將機器門開啟,將大傳動帶順時針轉動3-8圈到上臺時就能還原。若這般數次不可以恢復正常,則需查驗霍爾元件和線路板是不是不靈。 下拉鉤調節螺帽松脫:主機箱內下邊下設外螺紋M10的下拉鉤,其作用為拉著均衡組織的彈黃和均衡作用的零點調整。并配有2個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈,若此螺帽松脫,機器運行時候產生撞擊聲和均衡失衡,均衡失衡后雖機器可以運行,但會大大的加劇減速器、電機及其其他傳動系統零件的負載,進而危害道閘運作的可信性和機械設備使用壽命。
