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重慶特普達金屬材料有限公司長期銷售Q690D鋼板、Q550D鋼板、Q420C鋼板、Q460C鋼板、Q390B鋼板等各種鋼板和合金板產品，還銷售包鋼、武鋼等鋼板廠的產品，業務遍及全多個省市自治區，歡迎廣大客戶前來洽談合作，產品適用于重型機械、海洋工程、金屬結構等制造企業以及化工、電廠、化肥、油田等領域。


我國是世界上造船大國，近年來增長強勁，對造船的鋼需求量很大。造船用鋼包括板材、型材和管材，其中又以板材為主，約占88%。2003年全國船板產量為201萬噸，自給率為74%。國內有20多家鋼鐵企業生產造船鋼板，主要有寶鋼集團上海浦鋼、鞍鋼、武鋼、重鋼、舞鋼、南鋼、濟鋼、馬鋼等，普通強度級船板都通過了(CCS)、英國(LR)、法國(BV)、美國(ABS)、德國 (GL)、日本(NK)、挪威(DNV)、韓國(KR)、意大利(RINA)等多個船級社的認證，部分鋼鐵企業的高強度船板也通過了多個船級社的認證。


A709GR50低合金高強度結構鋼板已被廣泛應用于建筑鋼結構、建筑機械和其它鋼結構中，被出口到韓國、臺灣等地，累計出口量已達到10000噸以上。如建筑鋼結構、建筑機械、礦多山機械、載重卡車、橋梁、壓力容器等，特別是用于要求具有較好的焊接性和韌性的建筑和工程機械部件。便捷服務：(1)批零兼營，一支起售。(2)客戶可以隨意挑選自己所需的長度或其他要求。(3)提供氣割、鋸切等配套服務。(4)代訂、代購各類鋼廠合同或特殊規格。(5)調劑本庫暫缺的規格，省去您奔波采購的辛勞。(6)代辦運輸，量大可直發您的地點。(7)節假日不休息，隨到隨提。(8)所售鋼板，公司負責質量跟蹤，為您排除后顧之憂。



20CrMnTi(H)圓鋼的硬度比較高，有一部分圓鋼在下料剪切時比較困難，容易造成剪切刀具刃口崩裂，而剪切下來的棒料放置一段時間(12h以上)端面出現貫穿裂紋，說明剪切之后棒料存在較大的殘余應力。理論分析認為造成圓鋼端部開裂的可能因素較多，但歸根到底應為應力開裂，該應力包括溫度應力、組織應力和形變應力。端部開裂一般是各個應力共同作用的結果，，但其中有某一種因素為主要原因，占主導作用，而其中剪切為直接原因或誘因。具有形變時效的特征。


厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面，除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外，有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板(厚2.5~10毫米)、花紋鋼板(厚2.5~8毫米)、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。另，鋼板還有材質一說，并不是所有的鋼板都是一樣的，材質不一樣，其鋼板所用到的地方，也不一樣。

像美國的“提康德羅加”級巡洋艦、“阿里.伯克”級新型驅逐艦和“尼米茲”級核動力航母的某些結構及“黃峰”級兩棲攻擊登陸艦的主要結構，使用的都是HSLA-80鋼。氣墊船的船體材料也是這種鋼。而美國先進的攻擊型(非耐壓殼體)和新建的航母殼體則用HSLA-100，如1993年下水的CVN-74“斯坦尼斯”號航母上就大量使用了厚度從15.9到25.4mm的HSLA-100鋼。

當對圓鋼進行低溫剪切時，巨大的剪切應力和剪切變形使偏析區內馬氏體和貝氏體組織產生微裂紋。在鋼材存放期間，變形區內的殘余應力很可能使微裂紋擴展，發展成端面上的宏觀裂紋，即剪切端部裂紋。同時，殘余應力因釋放而降低。然而，當提高剪切溫度到350℃以上時，由于鋼材有較好的韌塑性，同時溫度較高，變形應力容易得到釋放，殘余應力較低，因此出現裂紋的幾率較小。由上述分析可知，20CrMnTi(H)圓鋼出現剪切端面裂紋的基本原因是鋼中組織微觀區域內成分的偏析使其在冷卻過程中出現了脆性的馬氏體和貝氏體，而剪切溫度較低是出現斷裂的主要原因之一。