鋼板加工 510L汽車大梁鋼板 實(shí)力供應(yīng)商 江西專賣
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鋼板加工-510L汽車大梁鋼板-實(shí)力供應(yīng)商-江西專賣

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￥3850.00

≥1

聯(lián)系人 李經(jīng)理

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發(fā)貨地 重慶市大渡口區(qū)
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品牌 特普達(dá)
是否進(jìn)口 否
貨號(hào) 020193026
材質(zhì) 齊全
產(chǎn)地/廠家 重慶
倉(cāng)庫(kù)所在城市 重慶
倉(cāng)庫(kù) 特普達(dá)金屬庫(kù)
倉(cāng)庫(kù)地址 重慶大渡口
倉(cāng)庫(kù)電話 18996367757
質(zhì)量等級(jí) 一級(jí)
用途范圍 廣泛
加工服務(wù) 根據(jù)客戶要求加工
配送服務(wù) 可憑送到廠
產(chǎn)品表面描述 正品
貨物銷售類型 現(xiàn)貨
商品介紹

鋼板加工 510L汽車大梁鋼板 實(shí)力供應(yīng)商 江西專賣

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重慶特普達(dá)金屬材料有限公司長(zhǎng)期銷售Q690D鋼板、Q550D鋼板、Q420C鋼板、Q460C鋼板、Q390B鋼板等各種鋼板和合金板產(chǎn)品，還銷售包鋼、武鋼等鋼板廠的產(chǎn)品，業(yè)務(wù)遍及全多個(gè)省市自治區(qū)，歡迎廣大客戶前來(lái)洽談合作，產(chǎn)品適用于重型機(jī)械、海洋工程、金屬結(jié)構(gòu)等制造企業(yè)以及化工、電廠、化肥、油田等領(lǐng)域。


這是一種性能較好、比較經(jīng)濟(jì)的合金調(diào)質(zhì)鋼。鋼的淬透性好，在水中臨界淬透直徑達(dá)24～47.5mm，在油中臨界淬透直徑達(dá)11～27.5mm，調(diào)質(zhì)后具有高的強(qiáng)度和耐磨性，并且有良好的韌性和耐勞強(qiáng)度，其可切削性也較好，冷變形塑性中等；但焊接性差，熱處理時(shí)有回火脆性傾向，稍有脫碳，并有白點(diǎn)及過(guò)熱敏感。此鋼與40Cr鋼相比，凡截面在60mm以下的調(diào)質(zhì)件，除了低溫(-20℃以下)沖擊值稍差外，其它性能均與它相當(dāng)。


20CrMnMo鋼板是高強(qiáng)度的高級(jí)滲碳鋼。強(qiáng)度高于15CrMnMo，塑性及韌性稍低，淬透性及力學(xué)性能比20CrMnTi高，淬火低溫回火后具有良好的綜合力學(xué)性能和低溫沖擊韌度。滲碳淬火后具有較高的抗彎強(qiáng)度和耐磨性能，但磨削時(shí)易產(chǎn)生裂紋。焊接性不好，適于電阻焊接，焊前需預(yù)熱，焊后需回火處理。切削加工性和熱加工性良好。常用于制造高硬度、高強(qiáng)度、高韌性的較大重要滲碳件(其要求均高于15CrMnMo)，如曲軸、凸輪軸、連桿、齒輪軸、齒輪、銷軸，還可代替12Cr2Ni4


20CrMnTi屬于滲碳鋼和調(diào)質(zhì)鋼熱處理變形小表面耐磨心部韌性高是很常用的NiMo制造受重負(fù)荷的軸偏心軸齒輪油齒輪連桿汽輪機(jī)零件20SiMnB20MnTiB20CrMnB互換使用制造形狀復(fù)雜承受高疲勞強(qiáng)度高負(fù)荷的大型彈簧制造截面在30mm2以下承受高速中等或重載荷承受沖擊和摩擦的重要1.用途主要用于制造橋梁、船舶、車輛、鍋爐、高壓容器、輸油輸氣管道、大型鋼結(jié)構(gòu)等。2.性能要求(1)高強(qiáng)度：一般其的屈服強(qiáng)度在300MPa以上。(2)高韌性：要求延伸率為15%～20%，室溫沖擊韌性大于600kJ/m～800kJ/m。對(duì)于大型焊接構(gòu)件，還要求有較高的斷裂韌性。(3)良好的焊接性能和冷成型性能。(4)低的冷脆轉(zhuǎn)變溫度。(5)良好的耐蝕性。


20CrNiMo鋼原系美國(guó)AISI、SAE標(biāo)準(zhǔn)中的鋼號(hào)8620。淬透性能與20CrNi鋼相近。雖然鋼中Ni含量為20CrNi鋼的一半，但由于加入少量Mo元素，使奧氏體等溫轉(zhuǎn)變曲線的上部往右移;又因適當(dāng)提高M(jìn)n含量，致使此鋼的淬透性仍然很好，強(qiáng)度也比20CrNi鋼高。常用于制造中小型汽車、拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)中的齒輪;亦可代替12CrNi3鋼制造要求心部性能較高的滲碳件、氰化件，如石油鉆探和冶金露天礦用的牙輪鉆頭的牙爪和牙輪體。 20CrNiMo因含有鉬除了有很好綜合性能外還能耐一定溫度。用于制造汽輪機(jī)的齒輪整轉(zhuǎn)子內(nèi)燃機(jī)連桿汽門截面鍛件。


在HSLA-80鋼基礎(chǔ)上發(fā)展的HSLA-100鋼強(qiáng)度、韌性可以達(dá)到或超過(guò)HY-100鋼，取消焊前預(yù)熱仍可保持好的可焊性。HSLA-100鋼也是低碳、銅析出強(qiáng)化鋼，它采用錳、鎳、鉬來(lái)增加淬透性，鎳改善韌性，同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)ε-Cu的析出強(qiáng)化效果，銅含量高于HSLA-80鋼。作為HY-100鋼的替代品，HSLA-100鋼自1989年起開(kāi)始使用。


●20CrMnTi性能特點(diǎn)：滲碳鋼，也可做為調(diào)質(zhì)鋼使用，淬火低溫回火后，綜合力學(xué)性能和低溫沖擊韌性良好，滲透后具有良好的耐磨性和抗彎強(qiáng)度，熱處理工藝簡(jiǎn)單，熱加工和冷加工性較好，但高溫回火時(shí)有回火脆性傾向。20CrMnTi是滲碳鋼，滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼。汽車上多用其制造傳動(dòng)齒輪。其淬透性較高，在保證淬透情況下，具有較高的強(qiáng)度和韌性，特別是具有較高的低溫沖擊韌性。20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼，良好的加工性，加工變形微小，抗疲勞性能相當(dāng)好。

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公司名稱 重慶特普達(dá)金屬材料有限公司
聯(lián)系賣家 李經(jīng)理
手機(jī) 䝒䝕䝔䝔䝘䝐䝘䝗䝗䝏䝗
地址 重慶市大渡口區(qū)