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邯鄲市永年區固磐鐵路器材有限公司主營：鐵路配件,鐵路器材,魚尾板,螺旋道釘,軌距拉桿,地鐵螺栓
魚尾板安裝及鋪軌順序

魚尾板安裝：上魚尾板時，先用螺絲把比較尖的一端插入魚尾板接下來的一個孔中，然后托住魚尾板，使其與鋼軌靠近，將螺絲把插入相應鋼軌眼中，再將接下來的一塊魚尾板相對應的孔套在螺絲上，使兩塊魚尾板同時與鋼軌靠緊，再用魚尾板卡子，從鋼軌頭部將兩塊魚尾板卡住。

魚尾板螺絲帽應交叉在線路內外側，防止列車脫軌時螺栓全部被車輪切斷。待螺栓全部上完后，再統一擰緊一次，以防遺漏。

鋪軌順序：鋪軌順序應由一端依次推進，避免分段鋪軌接頭誤差累積造成大范圍串軌的返工作業。鋼軌頭對正：用撬棍將鋼軌拔正，使兩軌頭對齊，并用木墊將軌端墊好，用螺絲把比較尖的一端穿入螺絲孔將軌縫調整到規定要求；根據當月施工溫度計算預留軌縫并備有軌縫塞片。

魚尾板應用重要性

魚尾板的重要性：如果是單動道岔，在操動時控制臺的電流表有指示，說明動作道岔的電已送至到道岔。如果這時道岔不能操到規定位置，是室外原因。

在操動道岔時，如果控制臺的電流表沒有指示，到機械室的室外分線盤測量該道岔有沒有電壓，如果有電壓說明動作道岔的電已送出，是室外故障。

如果是雙動道岔，在操動時控制臺的電流表動一下就不動了，說明動作道岔的電已送到了一動道岔，故障出在一動道岔以后，是室外故障。如果道岔定、反位都能操動，就是沒有表示。

用萬用表交流250v檔，在分線盤測量X1(或X2）與X3間有無交流110V左右電壓，如果有電壓，則是室外故障，否則是室內故障。

多年來我公司本著“以質量求生存，以技術求發展”的信念，擴大生產，加大科技研發投入，追求產品質量。      固磐公司的經營理念是“誠信為本，互惠互利”，以擴大產品銷路，廣交天下朋友。歡迎新老客戶光臨指導，洽談業務。

魚尾板?安裝時要注意

  

  魚尾板上螺栓時，需注意使彈簧墊圈開口向下；上螺栓的次序，如用四孔魚尾板，先上緊中間兩個，再上兩邊的，兩邊上緊后，再把中間緊一次；在擰螺栓時，以一人使用55cm螺絲扳子為準，不能用太長的螺絲扳子把或兩人扳擰；螺栓穿不上時，應用錘敲魚尾板兩頭，把眼對準，不許用錘硬把螺絲打入；魚尾板與鋼軌接觸部分及螺栓要涂油；穿魚尾板螺栓時，螺栓帽的位置必須內外互相錯開。

    我們要在安裝的時候按照規定，注意安裝時的細節，并且經常對魚尾板進行檢修，避免事故的發生。