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作業過程出現電氣絕緣不良、電壓不穩，鋼絲繩磨損嚴重、機械控制不靈敏等異常現象時，要馬上停機檢修，沒有排清故障前嚴禁開機作業。

重慶捷億達起重設備有限公司是一家致力于各類起重設備研發、制造、銷售和服務的高端制造企業。公司以高新技術、高端裝備、高成長性著稱，是國內起重機械龍頭企業，總部位于新鄉市。公司具有強大的技術研發實力，自主研發的多功能起重機、歐標系列產品(電動葫蘆、單雙梁起重機、門式起重機)以及路橋搬運設備已紛紛搶占市場，為冶金、電力、高鐵、機械、礦山、港口、石化等行業配套服務，產品遠銷國內外。公司擁有2級鋼結構設計、生產及安裝資質(生產許可證覆蓋所有類型起重機，制造噸位QD300噸)，并承接各類重型、輕型鋼結構工程。
如果想要解決起重機啃軌問題，應該對起重機的安裝施工進行嚴格控制。在對起重機進行安裝過程時，應該對起重機軌道的安裝進行嚴格控制，使起重機軌道安裝偏差值在規定范圍內。同時，在對起重車進行安裝時，應該將軌道和車輪的方向保持一致。另外起重電動機應該采用相同型號和廠家的電動機，從而保障轉速和起功率一致，使起重機能正常運行。
為了解決接地裝置問題，應該加強對接地電阻的檢驗，同時針對不同形態的橋門式起重機使用不同的檢驗方式。對室內橋門式起重機進行檢驗的過程時，為了安全起見，不能在室內地面對起重機或者是電氣設備進行布線，因此，不能使用手搖接地測量和電子接地測量等檢測方式對電阻進行檢驗，應該根據具體檢驗情況使用相對應的檢測方法進行檢驗。對室外橋門式起重機的檢驗比較簡單，應該使用電子接地測量和手搖接地測量等常規檢測方法對接地電阻進行檢驗。不過，在檢驗的過程中應該對接地電阻進行嚴謹的檢驗，從而保證結果的準確性。

門式起重機的所有電氣設備，包括金屬線管、安全照明變壓器的一側都需可靠的接地。

重慶捷億達起重設備有限公司是一家致力于各類起重設備研發、制造、銷售和服務的高端制造企業。公司以高新技術、高端裝備、高成長性著稱，是國內起重機械龍頭企業，總部位于新鄉市。公司具有強大的技術研發實力，自主研發的多功能起重機、歐標系列產品(電動葫蘆、單雙梁起重機、門式起重機)以及路橋搬運設備已紛紛搶占市場，為冶金、電力、高鐵、機械、礦山、港口、石化等行業配套服務，產品遠銷國內外。公司擁有2級鋼結構設計、生產及安裝資質(生產許可證覆蓋所有類型起重機，制造噸位QD300噸)，并承接各類重型、輕型鋼結構工程。
一、龍門吊司機、司索工身著工裝，持證上崗，精神狀態飽滿，對講機電能充足。
二、交接班司機必須當面交接，并履行告知義務。先安全巡視檢查。查1、龍門吊行走區域限界是否通暢;2、電纜及電纜盤是否正常;3、檢查對講機通訊是否正常;4、松開手制動;進行啟動安全性能檢查(大小車運行、吊鉤升降及其制動性能);5、每班必須清潔樓梯扶手、操作室。
三、司索工察看工作區域，復查龍門吊行走區域限界是否通暢。
四、司機、司索工聯系信號指令規范明確，語言清晰標準。符合GB5082-1985 版《起重吊運指揮信號》。
五、大小車行走、起鉤每次動作前必須響鈴警示。夜間作業，必須保障照明良好。
六、司機必須嚴格執行《門式起重機安全操作規程》，正確操縱。司機必須在龍門吊運行時不間斷瞭望：看工作區域是否有人冒險進入，看吊物運行是否平穩，看電纜延展或收縮情況。
七、司索工檢查吊帶或鋼絲繩以及卸扣等是否合適，吊點選擇正確，指令正確。
八、起重作業必須每次先試吊。嚴格執行“十不吊”卡控紅線規定。
九、司索工站位正確，吊物落點合適，監督協助人員推扶等動作是否恰當。謹防起重傷害。
十、任何人的停吊語音或手勢指令都必須視為起吊作業暫停。司機聽到停機或看到有人指示停機均應暫停運行或升降吊鉤。
十一、工作期間注意力集中，不得有佩戴手機耳機影響安全生產的行為。高度警惕龍門吊進入交叉區。
十二、當班到點，收鉤、停位、制動執行《龍門吊操作規程》，待龍門吊妥當后做好手制動。并進行安全檢查，再進行交接班。告知接班司機：班中或收班檢查發現的安全隱患或遺留未處理的問題。
十三、班中發現安全隱患或發生涉險事件，應立即向安全員(班組長、生產調度)反映或報告。
十四、按規定填寫交接班記錄。
機電部加強對門吊維護保養管理，及時處理故障隱患，確保設備完好，防止發生機械事故。
安質部對起重作業進行安全指導;對重要設備、重大物件吊裝作業進行現場監護;堅決杜絕“三違”現象。嚴防發生起重傷害事故。