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西安華視電子科技有限公司主營：升降柱,升降路樁,液壓升降柱,全自動升降柱,手動升降柱,

升降柱安裝知多少？

現在社會已經越來越廣泛的應用升降柱（防撞柱）了，那么升降柱怎么安裝呢？升降柱安裝間距怎么規定呢？

選擇安裝升降柱一般是為了通過對過往車輛的限制防止車輛強行通行，讓行人和電動車很好的通行，保障了交通秩序及主要設施和場所的安全。對于升降柱的安裝，行業內普遍認為是升降柱與升降柱的中心點為起點，中間間隔控制在1.4M以下，如果有特殊要求可以適當再縮小升降柱安裝間距。降雨量和排水：由于升降柱需要深埋在地面以下，因此不可避免的會泡在水中。

以下是通達智的升降柱安裝方法：

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步驟一：挖溝、開槽

根據產品外形尺寸挖基礎坑，基礎坑尺寸：

長度：根據現場道路情況確定尺寸；

寬度：800-1000mm

深度：1400-1500mm（包含300mm的滲水層）

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步驟二：自然滲水層

先把石子平均鋪到挖好的基礎坑內（厚度250mm）然后在石子上方鋪一層細黃沙（厚度250mm）。

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步驟三：放置升降柱

1、把柱子的內筒和外筒分開如上圖

2、鋪設設備安裝水平線：沿基礎溝豎向【溝長方向】中心處，兩端與地面水平用繩拉一條直線，橫向【溝寬方向】按照每臺設備安裝位置中心處與地面水平各拉一條線，形成設備安裝十字交叉定位線。要求每條線兩端用鋼釘固定拉緊不移位。

按照每款設備預埋桶的高度，回填或清理基礎槽底部的細沙，使基礎槽上方 每臺設備預埋桶高度一致。

步驟四：鋪設穿線管以及穿線

1、用1個PVC 5.0cm彎頭的一頭插入預埋桶管內用防水膠帶抱緊，插入深度30MM左右，另一頭至設備控制箱內，每個預埋桶各設一根。在鋪設穿線管時要求：保證穿線暢通、有故障時電纜能順利更換。

穿線及接地環節：每臺路障設備單獨穿一根線纜，（路障設備帶燈為RVV7*2.5線纜；不帶燈帶為RVV5*2.5電纜），至控制內。5，可移動式升降柱：柱體和基座部分分離設計，待柱體不需要起管制作用時可以收起。每根線纜單獨走一根穿線管，要求沒根線纜穿進預埋桶，從預埋桶內引出到預埋桶頂部，并高出預埋桶頂部1.3米、控制箱內引出預留0.7米,接地線單獨用一條BVR2.4㎡。

步驟五：焊接預埋桶加固鋼筋

鋼筋焊接工藝流程：電纜線鋪設好后須再次確認預埋桶與基礎溝上方交叉線，高度、垂直、同心水平后開始焊接。

1、第層；以預埋桶為中心用鋼筋焊成井字型固定架，焊接牢固共焊三層，要求鋼筋兩頭插入基礎溝四壁土內，第層距預埋桶底部共30公分，焊接好后再次校正預埋桶，確定準備好后在焊接第二層，否則第二層焊接好后將無法校正預埋桶。

2、第二層方式和第次一樣，焊接在預埋桶中間部位，第三次距預埋桶上部20公分。

步驟六：接線部分工藝流程

1、路樁設備動力單元預留線：路樁動力單元電機是一條三芯電纜線依次為藍線。棕線、花線、電磁閥為兩根黑線、帶警示燈的有一條兩芯螺旋燈線，共七根線，不帶警示燈的共五根線，預埋桶固定鋼筋焊接完成后開始接線。

2、接線流程：把動力單元液壓一體機放在預埋桶基礎溝一側的地面上，把預埋桶上方引出的七芯電纜，分別接到動力單元的電機線、電池閥線、警示燈線上。從2017年起，有關部門對學校這塊的安全逐步重視起來，至2018年7月，學校在采購升降柱方面也暴增。準確記清楚七芯線電纜線的線號或顏色，與設備上的電機，電池閥、警示燈所對應的線號顏色，以免控制箱接錯線

3、設備接線說明：路樁上電機線3根線藍色電機上、棕色電機下、劃線電機公用，接在控制箱所對應的端子上不可接反。4、在使用的過程中如發現個別升降柱高出其他柱體許多,應立即按停止鍵,并觀察電機是否還在工作，當確認電機已經停止運轉后,及時與廠方聯系。電池閥2根單獨的黑色線，接在控制箱電池閥、電池閥公用對應端子上，不分正負極。警示燈線1根兩心線接在控制箱警示燈、警示燈公用端子上，不分正負極。

4、接線標準：線頭接好后要求用焊錫焊接好，先用塑料膠帶纏好，再用高壓防水膠帶纏兩層，然后在用塑料膠帶纏實，最后用電工瀝青膠布纏好，一共包四次，線接好后把接線端的電線整理規范，固定在動力單元的下方，防止外力把接線處拉斷。自動升降柱：是屬于控制車輛通行的設備，可以與道閘控制系統等配套使用，也可以單獨使用。整理好后先把動力單元上接警示燈的2根線連在一起，用萬用表測量電纜線的另一端，3根線電機是通的、2根線電池閥是通的。2根燈線是通的，電機、電池閥、電線之間是不可以通的，確認后將動力單元放入預埋桶內，對正預埋桶下方的固定螺栓，順時針轉動液壓動力單元按鈕，可以用木棍等，把剩余的電纜線，規范地盤到液壓動力單元的最下方，避免升降柱下降是否碰到電線，每個樁接入控制箱內的對應端子排上，可參考控制箱接線圖

步驟七：回填

確定預埋桶鋼筋焊牢固，把接地線接好，先回填殘土20公分壓實，防止混凝土滲入地下滲水層中，在澆注混凝土，澆筑高度以路面以下預留10公分為好，預留空間用于恢復原始路面及其他路面設計方案

步驟八：調試

按照路樁設備的拆卸順序和步驟，重新把設備依次按裝到位，各環節配件固定螺絲擰緊牢固，設備組裝完成后調試三根滑道桿，以保證柱身在地面蓋板中間縫隙均勻、確定升降順暢、無卡頓情況出現。

步驟九：路面恢復清理現場

原始路面恢復時需保證地面與設備上部面板底部一平，路面恢復完成后設置圍欄等標志，等待路面和地下混凝土堅固后，方可使用。

智能升降柱——交通道路管理“好幫手”

社會在快速發展，智能科技水平也在與時俱進、迅速提高，人們除了開始注活和工作的質量，對于生活和工作的安全管理也頗為關注，從而也更加看重出入口控制管理。隨著機動車輛的不斷增多，城市道路管理和停車管理成為一個難題，讓城市管理部門為此傷透腦筋。1、升降柱就是大家熟知的升降路樁，也被稱作升降地樁以及隔離樁等。為了禁止車輛在道路兩旁的非機動車道上停放，交通管理部門可謂是使出渾身解數：有的設置禁停標牌，有的設立石材路柱，還有的放置石材圓球和擋車花箱等。然而這些方法的效果都很差，很難有效地管制車輛和行人，做到“人車分流”。

升降柱由于其安全、美觀等眾多優點，正在被越來越多的用戶所接受。升降柱主要分為自動升降式、半自動升降式和固定式三種；自動升降式升降柱又分為液壓升降柱、電動升降柱。4、必須遵守安裝所在地有效的現行條例，在系統上做連線時，必須先切斷電源。自動升降升降柱是由底部預埋、動力傳動系統、升降柱身、控制系統組成，根據不同的需求，具有多種配置方式。如今，隨著智能交通的發展，升降柱儼然成為一種隨處可見的交通設施，已廣泛用于城市交通、及國家重要機關大門及周邊、步行街、高速公路收費站、機場、學校、銀行、大型會所、停車場等場合。

作為一家集設計、開發、生產、銷售、服務于一體的高新技術企業，沈陽保勒開美科技開發有限公司（以下簡稱“保勒開美”）一直以來專注于通道出入口控制管理一卡通系統的研發。公司以雄厚的技術實力和優質的產品，在業內獲得認可，產品也備受好評。

智能升降柱使用范圍：

重要單位大門：在這些區域安裝級別升降路樁，我們可以通過電動、遙控或等方式來控制升降柱，有效阻止外單位車輛進入和不法車輛闖入。

步行街：步行街路口安裝升降式路障，平時路障處于升起狀態，限制車輛進出，如遇緊急或特殊情況（如火災、急救、領導視察等）可迅速降下路障，以便車輛通行。

道路隔離帶：在非全封閉式道路隔離帶中可采用升降式路障，平時阻止車輛左轉或掉頭行駛。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情況，可放下路障，使車輛改道通行。

多用途廣場：白天路障升起，禁止車輛進入廣場，夜間利用廣場作為臨時停車場，放下路障，車輛可進入停車。

開放式公園：開放式公園路口安裝升降式路障，平時路障升起，阻止車輛通行，游人可自由通過。遇特殊情況時，放下升降式路障，以便車輛通行。

小區、銀行、學校等限制車輛進入的場所及保證消防通道的有效使用。

高速公路：需緊急封路，使用自動升降路樁，方便快捷，并可解決警力不足的壓力。

能源系統：能源系統由于其特殊性，對安保方面要求級別較高，自動升降路樁有效實現遠程聯動攔截車輛闖入闖出，保障系統安全。

如今，街面上到處都開始安裝不同類型的人車隔離立柱、隔離欄桿。這些隔離柱有固定的，也有全自動的。雖然在節目播出后，央視因綜合頻道《開學第1課》播出前廣告太多，影響了家長和同學們準時收看，當晚就發微博向學生和家長表示了歉意。雖然看上去這好像是一個簡單的事物，但是這些產品卻有效地管理著交通和行人。無論是在步行街、商務區，還是廠區，你都可以看到通過遙控器、手控盒等方式控制的升降式立柱管理著每個通道，被授權的車輛井然有序進出。不需要保安或者指揮，大大節約了人力成本，還有效做到了“人車分流”，起到交通管理的作用。這種升降式液壓升降柱是為敏感區域防止車輛強行闖入而專門設計研發的，具有很高的實用性、可靠性及安全性。

保勒開美始終堅持以把質的產品交給客戶，智能升降柱廣受歡迎，應用場合眾多。升降柱作為防護設置中頂端的交通安全工具，由于復雜的內部結構使得價格偏高，升降柱在安裝過程中也要格外注意，不然會直接影響后期的運用，今天小編就給大家分享一些升降柱的安裝小技巧。通過對過往車輛的限制，有效地保障了交通秩序即主要設施和場所的安全，滿足了、監獄、政府機關、交通、金融、小區、銀行、學校等限制車輛進入的場所的應用需求。保勒開美升降柱功能廣泛，雖然屬于控制車輛通行的設備，但可以與人行道閘控制系統等配套使用或者單獨使用?？梢灶A見，不久的將來，一個真正的交通道路管理“好幫手”。

液壓升降柱的選擇應與具體的終端相結合

液壓是傳動方式的一種，液壓傳動是以液體作為工作介質，利用液體的壓力能來傳遞動力。在購買之前應當先了解安裝場所的總車流量情況，平均日車流量情況等。一個完整的液壓系統由五個部分組成，即能源裝置、執行裝置、控制調節裝置、輔助裝置、液體介質。液壓系統的執行元件(液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉換為機械能，從而獲得需要的直線往復運動或回轉運動。液壓由于其傳遞動力大，易于傳遞及配置等特點，在工業、民用行業應用廣泛。

液壓升降柱由葉片泵形成一定的壓力，通過機油濾清器、隔爆電磁換向閥、節流閥、液壓控制單向閥、平衡閥進入液壓缸的下端，使液壓缸的活塞向上。阻車柱的出現有什么意義1、伴隨國家經濟的快速前進，各種類型的車輛快速變多，我國高速公路收費站點出現的闖崗逃逸收費現象也越來越嚴重了。運動、舉重時，液壓缸上端油通過隔爆電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥。通過壓力表調節壓力表的讀數。

液缸的活塞向下運動(既重物下降)。其主要是為敏感區域防止非允許車輛強行闖入而專門設計研發的，具有很高的實用性、可靠性及安全性。液壓油經防爆型電磁換向閥進入液缸上端，液缸下端回油經平衡閥、液控單向閥、節流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩，制動安全可靠，在回油路上設置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節流閥調節流量，控制升降速度。為使制動安全可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時能安全自鎖。