男人插女人骚视频,波多野结衣人妻厨房大战,亚洲国产精品成人精品无码区,亚洲 欧美 国产 综合首页

東莞市明牌傳動設備有限公司主營：電機,馬達,減速機

渦輪蝸桿減速機部分附件解說如下:

油蓋/通氣器，主要用于排出渦輪蝸桿減速機機箱內的氣體;端蓋，分為大端蓋和小端蓋，端蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉;油封;主要使用防止機箱內部的潤滑油外泄，提高潤滑油的使用時間;放油螺塞，主要用于更換潤滑油時排放污油和清洗濟;油標蓋/油標，主要用于觀察渦輪蝸桿減速機機箱內部的油量是否達標;渦輪蝸桿減速機國家標準

TP型平面包絡環面蝸輪減速器(JB/T9051-1999)

CW系列圓弧圓柱蝸桿減速器(JB/T7935-1999)

ZC1型雙級蝸桿及齒輪-蝸桿減速器(JB/T7008-1993)

SCW軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機(JB/T6387-1992)

CW系列圓弧圓柱蝸桿減速器(GB9147-88)

WH系列圓弧圓柱蝸桿減速機(JB2318-79)

平面包絡環面蝸桿減速器(ZBJ19021-89)

PW型平面二次包絡環面蝸桿減速器(GB/T16446-1996)

圓弧圓柱蝸桿減速器(GB9147-88)

如何辨別進口渦輪蝸桿減速機的真偽：

（1）從渦輪蝸桿減速機外上進行檢查。看其產品外表的加工是否精細，顏色是 否正常。如果有純正部件的樣品，可進行對照檢查，一般非品外貌都比較 粗糙有的也比較精細，產品顏色也不正，要仔細辨別。

（2）檢查渦輪蝸桿減速機產品上的標識。純進口零件上都打印有品牌標記、零件編號和特別代碼等。有些減速機產品上還銘記有制造廠及生產國。如意大利VARVEL減速機的正面有（VARVEL)標記，減速機內側鑄有機型和標識，并有配套廠的標識，鑄字清楚，容易辨認。非正不是漏鑄就是字跡茫茫，或者將字母大小寫變更，很難達到的效果。齒輪箱按照傳動形式可以分為行星齒輪減速機、圓柱齒輪減速機、蝸輪減速機等等歡迎大家前來明牌機電學習減速機的相關知識。

（3）通過專用減速機測量產品的尺寸，看其是否切合要求。有些廠商還專門為客戶提供了減速機測量工具以防假。

（4）對減速機產品進行性能試驗。有些減速機從外檢驗測定還無法辨別真偽，需用專用儀器進行檢驗測定。如減速機渦輪、減速機蝸桿等。

（5）對減速機產品進行理化性能試驗。這種情況通常為在對產品內在質量生疑或施用中出現問題時，是為向廠家尋求索賠時才施用的方法。

我國NMRV渦輪蝸桿減速機的發展歷程：

我國大多數渦輪蝸桿減速機的技術水平還不高，老產品不可能立刻被取代，新老產品并存過渡會經歷一段較長的時間。因為全球經濟危機的影響，一批本來主打出口減速機的企業紛紛轉戰海內市場，搶奪海內RV減速機的市場份額，這樣的競爭給原本就定位于海內市場的減速機廠家帶來了更大的競爭和壓力。跟著我國稅收政策及外在經濟壓力的的影響，一些減速機廠家。改革開放以來，我國引進一批提高前輩加工裝備，通過引進、消化、吸收國外提高前輩技術和科研攻關，逐步把握了各種高速和低速重載齒輪裝置的設計制造技術。跟著我國稅收政策及外在經濟壓力的的影響，一些減速機企業開始外購磨齒機等設備，而如斯行為也就掀開了海內減速機行業的尺度。因為全球經濟危機的影響，一批本來主打出口減速機的企業紛紛轉戰海內市場，搶奪海內RV減速機的市場份額，這樣的競爭給原本就定位于海內市場的減速機廠家帶來了更大的競爭和壓力。但是，我國大多數減速器的技術水平還不高，老產品不可能立刻被取代，新老產品并存過渡會經歷一段較長的時間。減速機不能放置太久，超過3~6個月時，而油封又沒有浸在潤滑油中的話，建議減速機用戶更換油封。