

欣茂安銅鎳管件廠
店齡6年 ·
企業(yè)認證 ·
江蘇省無錫市
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CuNi10Fe1Mn鐵白銅套管接頭C7164090°彎頭
價格
訂貨量(個)
¥1368.00
≥10
¥1350.00
≥20
¥1280.00
≥50
店鋪主推品 熱銷潛力款
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欣茂安銅鎳管件廠
店齡6年
企業(yè)認證
聯(lián)系人
鄧秋林 主管
聯(lián)系電話
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)廠家
所在地區(qū)
江蘇省無錫市
CuNi10Fe1Mn鐵白銅套管接頭C7164090°彎頭具有耐蝕性、水密性、輕質(zhì)性和防止生物附著性,符合海洋惡劣氣候的使用。
1、主營材質(zhì):
B10、B30、BFe10-1-1、BFe30-1-1
2、品牌廠家:無錫欣茂安銅鎳管件外協(xié)加工。
3、成分參數(shù):
1)、德標B10、CuNi90/10、C70600、BFe10-1-1
C | Ni+Co | Cu | Fe | P | S | Mn |
0.03 | 10.41 | REM | 1.52 | 0.0061 | 0.0034 | 0.668 |
C | Ni+Co | Cu | Fe | P | S | Mn |
0.029 | 29.388 | REM | 0.755 | 0.0034 | 0.0061 | 0.656 |
4、抗拉強度、延伸率
1)、德標B10、CuNi90/10、C70600、BFe10-1-1
Tensile Strength(抗拉強度) | Elongation(延伸率) |
385N/mm2 | 42.5% |
Tensile Strength(抗拉強度) | Elongation(延伸率) |
400N/mm2 | 42.6% |
接管尺寸:DN15-DN300
壁厚等級:Sch5S-Sch160, XS,XXS,3000LB
6、生產(chǎn)標準: ASME B16.9 EEMUA 146 DIN86088
7、出廠實物包裝:木箱、紙箱、出口煙熏木箱等。按客戶實際要求。
因此B10管在與用鎳鋁青銅、鋁青銅、錫青銅等制造的閥、泵管系設(shè)備連接時,它們之間必須采用電絕緣組件,在電絕緣條件下可構(gòu)成綜合腐蝕性能良好的系統(tǒng)。B10海水管與閥門、海水泵、海水濾器、冷卻器及其它設(shè)備的異種法蘭連接處須采用電絕緣法蘭連接方式,并配套采用電絕緣吊、支架,消除管系與船體之間的接地影響,確保系統(tǒng)電絕緣處理后的防腐效果發(fā)揮。BFe1011銅鎳合金管在0。5mol/LNaCl溶液中的選擇性腐蝕行為,測其在不同pH值的試驗溶液中的陽極極化曲線,并選擇一定電化學(xué)條件下進行恒電位腐蝕。雖然這些設(shè)備使用工況相近(航行時開、停航時關(guān)),但由于每個設(shè)備的支管流量不均,引起個別設(shè)備海水流速過大而產(chǎn)生了腐蝕嚴重的現(xiàn)象。
不同的組成物有不同的形態(tài)特征,利用這些特征可以快速的識別:不同的組成物受溶液浸蝕的程度不同,使得其在金相顯微鏡下具有不同的明暗程度或不同的色彩差;不同組成物形成的先后順序不一樣,其形態(tài)也不一樣,形成的總是從奧氏體晶界開始形核;各組成物形成的原理不一樣,形態(tài)也有差異。通過這些就可以判別被觀察物的組成種類。大多數(shù)情況下,能夠觀察到幾種不同明暗程度或幾種形態(tài)不同的部份,就可以判定有幾種組成物。觀察形態(tài)組織組成物的形態(tài)是我們判別組成物的極其重要的依據(jù)之一。
“焓”與“內(nèi)能”雖具有“能”的含義和量綱,但它們并不能反映出能的質(zhì)量。而“熵”與能的“質(zhì)”有密切關(guān)系,但卻不能反映能的“量”,也沒有直接規(guī)定能的“質(zhì)”。為了合理用能,就需要采用一個既能反映數(shù)量又能反映各種能量之間“質(zhì)”的差異的同一尺度。“(火用)”正是這樣一個可以科學(xué)評價能量價值的熱力學(xué)物理量。1(火用)和(火無)的概念各種形態(tài)的能量,轉(zhuǎn)換為“高級能量”的能力并不相同。如果以這種轉(zhuǎn)換能力為尺度,就能評價出各種形態(tài)能量的優(yōu)劣。
B10腐蝕欣茂安銅合金管廠的表面微觀形貌,比較直觀地展示了試樣表面腐蝕產(chǎn)物膜的生長情況,試樣浸人腐蝕介質(zhì)初期,表面形成非常小的顆粒狀產(chǎn)物,并且顆粒之間間隙較大,隨著腐蝕時間的延長,顆粒尺寸逐漸增大,且局部區(qū)域形成平坦的片狀腐蝕產(chǎn)物膜,依然能看到試樣表面未被覆蓋的基體,膜正處于生長的階段。
不同燒結(jié)溫度下,試樣基體中的珠光體描摹如所示。從圖中能夠看出,當(dāng)燒結(jié)溫度較低時,所構(gòu)成的珠光體團較小,數(shù)量也很少。燒結(jié)溫度為12℃時,所構(gòu)成的珠光體團直徑較大,發(fā)作了顯著的長大,不同燒結(jié)溫度下基體中的珠光體描摹所構(gòu)成的珠光體數(shù)量也顯著添加。燒結(jié)溫度對試樣細密化的影響為不同燒結(jié)溫度下試樣密度及孔隙度的改變曲線。由(可知,燒結(jié)溫度由9℃增至93℃時,試樣密度僅由4.81g/cm3增至4.84g/cm3,增幅很小。
產(chǎn)品應(yīng)用實例:
Ti5553合金是一種新型高強高韌鈦合金,其名義成分為Ti-5A1-5Mo-5V-3Cr。該合金屬于型鈦合金,擁有良好的淬透性和較寬的加工工藝范圍,目前主要用于波音787飛機和空客A350飛機的起落架、機翼結(jié)構(gòu)等20多種承力部件,代替了原來所使用的Ti-6Al-4V合金和Ti-1023合金。據(jù)統(tǒng)計,采用Ti5553合金可以使飛機的總質(zhì)量減輕8%,在我國C919等大型民用飛機上也得到了推廣應(yīng)用,也可進一步推廣應(yīng)用于其它飛機上。
目前銅鎳合金管已在艦船海水管系大量應(yīng)用,雖然初步解決了海水管系中直管段的腐材料匹配不佳等原因,造成管系中設(shè)備、閥附件、接頭等的腐蝕問題還是無法避免。其原因,設(shè)備運行工況變化而導(dǎo)致部分海水管內(nèi)流速過高是造成管系出現(xiàn)異常腐蝕的主要因素。定值,一般都在設(shè)計之初按照系統(tǒng)的設(shè)計流量和銅鎳合金管的流速限定值來選定管路通徑。如果航行時4臺減搖鰭不開,則會導(dǎo)致其他管系流量驟然增大,特別當(dāng)船停航期間,減搖鰭、大氣冷凝器、舵冷卻器均不使用時,如僅起動4臺柜式空調(diào)器,則流速將會超過10m/s,遠遠超過2。56m/s的限值,而實際上這些工況又往往是艦船上經(jīng)常使用的工況。C70600白銅管現(xiàn)貨展示中100h左右的間隔區(qū)是由于停電造成的數(shù)據(jù)缺失。
CuNi10Fe1Mn鐵白銅套管接頭C7164090°彎頭C70600銅鎳管件無錫工廠批量生產(chǎn),壁厚均勻,彎管工藝先進,保背狐。

