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東莞市明牌傳動(dòng)設(shè)備有限公司主營(yíng)：電機(jī),馬達(dá),減速機(jī)

治理渦輪蝸桿減速機(jī)漏油的對(duì)策   

1、改進(jìn)透氣帽和檢查孔蓋板：渦輪蝸桿減速機(jī)內(nèi)壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一，如果設(shè)法使機(jī)內(nèi)、機(jī)外壓力均衡，漏油就可以防止。渦輪蝸桿減速機(jī)雖都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打開檢查孔蓋板，打開一次就增加一次漏油的可能性，使原本不漏的地方也發(fā)生泄漏。如在箱蓋上設(shè)計(jì)通氣帽和通氣孔塞，如果通氣帽和通氣孔塞的孔徑太小，均會(huì)增加內(nèi)外壓差而引起漏油。為此，制作了一種油杯式透氣帽，并將原來(lái)薄的檢查孔蓋板改為6 mm厚，將油杯式透氣帽焊在蓋板上，透氣孔直徑為6 mm，便于通氣，實(shí)現(xiàn)了均壓，而且加油時(shí)從油杯中加油，不用打開檢查孔蓋板，減少了漏油機(jī)會(huì)。

2、 暢流：要使被齒輪甩在軸承上多余的潤(rùn)滑油不在軸封處積聚，必須使多余的潤(rùn)滑油沿一定方向流回油池，即做到暢流。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開一個(gè)向機(jī)內(nèi)傾斜的回油槽，同時(shí)在端蓋直口處也開一缺口，缺口正對(duì)回油槽，這樣多余的潤(rùn)滑油經(jīng)缺口、回油槽流回油池。1、渦輪蝸桿減速機(jī)使用環(huán)境低于-30℃或者高于60-30℃，必須更換特殊材質(zhì)的油封。

東莞市明牌傳動(dòng)設(shè)備有限公司坐落于世界制造業(yè)名城東莞市。辦公面積1000多平方米，是廣東地區(qū)具專業(yè)性的傳動(dòng)設(shè)備公司之一，本公司是一家集研發(fā),設(shè)計(jì),制造和經(jīng)營(yíng)于一體的現(xiàn)代化機(jī)械傳動(dòng)企業(yè)。

主要產(chǎn)品有：三相異步鋁合金電機(jī)、交流/直流剎車電機(jī)、變頻電機(jī)、齒輪減速馬達(dá)、渦輪蝸輪減速機(jī)。擺線針輪減速機(jī)、行星伺服減速機(jī)、P型齒鏈?zhǔn)阶兯贆C(jī)、皮帶變速機(jī)、行星摩擦式變速機(jī)等；同時(shí)我公司著力代理銷售國(guó)際知名的傳動(dòng)產(chǎn)品：意大利VARVEL減速機(jī)、MOTOVARIO摩鐸利渦輪蝸桿減速機(jī)、MOTOVARIO電機(jī)，意大利西帝SITI渦輪蝸桿減速機(jī)、西米克SEIMEC剎車電機(jī)、COEL剎車電機(jī).MGM剎車馬達(dá)，臺(tái)灣TWT小型馬達(dá)、臺(tái)灣東歷小型馬達(dá)、TECO東元電機(jī)、日本三菱馬達(dá)以及德國(guó)精研JSCC等傳動(dòng)精品等。廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)生產(chǎn)流水線、輸送機(jī)械、食品機(jī)械、印刷機(jī)械、紡織機(jī)械、電子設(shè)備、等領(lǐng)域，是自動(dòng)化設(shè)備配套傳動(dòng)產(chǎn)品。蝸輪一般采用錫青銅，配對(duì)的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0。

我國(guó)NMRV渦輪蝸桿減速機(jī)的發(fā)展歷程：

我國(guó)大多數(shù)渦輪蝸桿減速機(jī)的技術(shù)水平還不高，老產(chǎn)品不可能立刻被取代，新老產(chǎn)品并存過(guò)渡會(huì)經(jīng)歷一段較長(zhǎng)的時(shí)間。因?yàn)槿蚪?jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，一批本來(lái)主打出口減速機(jī)的企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)海內(nèi)市場(chǎng)，搶奪海內(nèi)RV減速機(jī)的市場(chǎng)份額，這樣的競(jìng)爭(zhēng)給原本就定位于海內(nèi)市場(chǎng)的減速機(jī)廠家?guī)?lái)了更大的競(jìng)爭(zhēng)和壓力。跟著我國(guó)稅收政策及外在經(jīng)濟(jì)壓力的的影響，一些減速機(jī)廠家。改革開放以來(lái)，我國(guó)引進(jìn)一批提高前輩加工裝備，通過(guò)引進(jìn)、消化、吸收國(guó)外提高前輩技術(shù)和科研攻關(guān)，逐步把握了各種高速和低速重載齒輪裝置的設(shè)計(jì)制造技術(shù)。跟著我國(guó)稅收政策及外在經(jīng)濟(jì)壓力的的影響，一些減速機(jī)企業(yè)開始外購(gòu)磨齒機(jī)等設(shè)備，而如斯行為也就掀開了海內(nèi)減速機(jī)行業(yè)的尺度。渦輪蝸桿減速機(jī)的重量比較輕，外殼采用鋁合金鑄造，具有重量輕，強(qiáng)度優(yōu)越，外觀精美，散熱性能高，使用壽命長(zhǎng)，動(dòng)作無(wú)噪音等特長(zhǎng)，與電機(jī)連接方便簡(jiǎn)單。因?yàn)槿蚪?jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，一批本來(lái)主打出口減速機(jī)的企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)海內(nèi)市場(chǎng)，搶奪海內(nèi)RV減速機(jī)的市場(chǎng)份額，這樣的競(jìng)爭(zhēng)給原本就定位于海內(nèi)市場(chǎng)的減速機(jī)廠家?guī)?lái)了更大的競(jìng)爭(zhēng)和壓力。但是，我國(guó)大多數(shù)減速器的技術(shù)水平還不高，老產(chǎn)品不可能立刻被取代，新老產(chǎn)品并存過(guò)渡會(huì)經(jīng)歷一段較長(zhǎng)的時(shí)間。