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履帶車用途

履帶車動靈活借助支重輪系鏈軌相互支撐板整車凈重平穩轉彎半徑小，特別是在融入狹小場所繁雜地貌驅動力大，上坡抓地性能優良整個設備具備前行倒退拐彎行走之作用挪動靈便并可遠距離行走。

履帶車應用領域廣能融入水田沼澤地泥濘不堪的田里路面艱險的山路綿軟的草坪森林和荒漠、泥濘不堪的冰面和雪天等繁雜極端實時路況，在農業種植園運送貨運站裝車水利工程基建工程礦山開采場地運用普遍。

履帶車構造優點以橡膠履帶輪系替代了傳統式輪試行走承載力大抓地力強噪聲低另外履帶式行走設備擴大了設備與路面的企業接地裝置總面積，不損害農田及道路面，具備優良的行車及根據性能。

履帶車減少了對農田路面的損害，軸承端蓋雙密封性構造，確保潤滑脂密封性不外露。

履帶車履帶車

一.履帶車應用領域1.鏈軌運輸自卸車能融入水田、沼澤地、泥寧的田里路面、艱險的新路、綿軟的草坪和荒漠、泥濘不堪的冰面和雪天等繁雜極端實時路況，在農業和林業種植園運輸、貨運站裝車、水利工程、基本建設項目、礦山開采場地運用普遍。2.適用沼澤地、河灘、荒漠、水稻田、熱帶叢林、雪天和冰面等繁雜的實時路況。3.一種用以農牧業坡地運輸的履帶車坡地運輸車，它可載谷物、果子、化肥等坡地必須運輸的貨品 

二．履帶車特性1.使用方便，擋位齊備，承重接地裝置比壓小，可以擔任很深的泥坑和蓄水池，繁雜的石頭地面。2.履帶車比一般運輸車有著融入穿越重貌的車子規格，能隨便根據狹小的石頭，林地類，房屋建筑。3、履帶車轉彎半徑小，靈活機動，特別是在融入狹小場所，降低建造路面的花費。4、履帶車配備電起動，手柄集中化，實際操作便捷。

履帶運輸車履帶車

履帶車分離出來離合器時要減油門：一些操作手在分離出來離合器時不立即減小油門，促使柴油發動機大油門高轉速，導致轉速忽然上升，那樣不僅會奢侈浪費汽柴油，并且也會加重傳動裝置的損壞。 

運作中，履帶車應依據路面狀況和具體必須擴大或減小油門：擇的檔位要適度，使柴油發動機絕大多數時間運作在中等水平轉速和很大節氣門，以節約然料。履帶車換檔時加空油、踩離合器與踩油門腳踏板的相互配合要協