
PVC輸送帶廠-輸送帶廠-4mmPVC輸送帶定做
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訂貨量(平方米)
¥70.00
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輸送帶按材質分類
PVC輸送帶、PU輸送帶、聚乙烯輸送帶、塑料鏈板輸送帶、模塊網(wǎng)輸送帶、尼龍輸送帶、鐵氟龍輸送帶、不銹鋼輸送帶。
輸送帶耐熱程度分類
①、耐熱輸送帶:TI型耐不大于100度、T2型耐不大于125度、T3型耐不大于150度
②、耐高溫輸送帶:耐溫能力不大于200度
③、耐燒灼輸送帶(金屬網(wǎng)芯輸送帶):耐溫200-500度
輸送帶廠家講解皮帶輸送異常噪音如何解決
輸送帶廠家講解皮帶輸送設備的異常噪音如何解決,皮帶輸送設備運行時其驅動裝置、驅動滾筒和改向滾筒、以及托輥組在不正常時會發(fā)出異常的噪音據(jù)異常噪音可判斷設備的故障。托輥嚴重偏心時的噪音,皮帶輸送設備運行時托輥常會發(fā)生異常噪音,并伴有周期性的振動。
尤其是回程托輥,因其長度較大,自重大,噪音也比較大。發(fā)生噪音的 原因主要有兩個原因:一是制造托輥的無縫鋼管壁厚不均勻,產生的離心力較大;二是在加工時兩端軸承孔中心與外圓圓心偏差較大,使離心力過大。在軸承不損壞 并允許噪音存在的情況下可以繼續(xù)使用。
輸送帶局部損傷修復技術延長使用壽命。
(1)局部熱硫化;也就是大家常說的輸送帶熱流化需要配備硫化機。
(2)局部冷潑,產品有德國迪普特技術液體高分子復合修復材料等,但需常溫固化10h左右;
(3)局部冷粘,采用德國迪普特公司修補條(縱向裂口)、冷粘膠一T2復合膠縱向填補裂縫堵(需專用膠槍)。這兩種方法優(yōu)點是人力物力投人較少,具有較好的耐磨損和補強性能,恢復時間較短,缺點是對環(huán)境的要求高,不能恢復到原輸送帶表面平整要求;
(4)輸送帶噴涂修復技術。該技術是將幾種液體材料經專用設備混合,高壓噴到皮帶磨損表面,根據(jù)需要噴涂一定厚度的耐磨層。固化時間短,適用于連成片的局部磨損,效果很好,缺點是需要專用設備。
