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鍛造合金鋼，工作載荷從7公噸-300公噸。

鑄造合金鋼，工作載荷從400公噸-1550公噸。

300公噸級及以下級別的產品經過2倍的工作載荷試驗負荷驗證。

400公噸級及以上級別的產品經過1.33倍的工作載荷試驗負荷驗證。

所有額定工作載荷均以公噸計算，并且在卸扣本體側面有突起的標記。

G-2160型卸扣，（工作載荷7-55噸），表面經過熱浸鋅處理，其安全銷表面涂有紅漆。

G-2160型卸扣，（工作載荷75噸級及以上級別），弓體表面經過防護涂料處理，安全銷經防護涂料處理后還要噴涂紅漆。

S-2160型卸扣的弓體和安全銷表面都涂有紅漆。

30公噸級及以上級別的產品均配備有RFID檢測系統

本產品可以大大延長鋼絲繩吊鏈的疲勞壽命。

可以配合使用高強度合成吊帶、高強度合成圓形吊帶以及鋼絲繩吊鏈。

與普通產品相比，其弓體的寬度更大，因此可以承擔吊索連接部位至少58%的受力而無需使用雞心環。

吊鏈的有效使用強度可以提高至少15%

安全銷是抗旋轉的，端口配合焊接手柄更易于操作和使用（75噸級及以上級別）。 

    鹽城啟琛船舶設備有限公司供應弓型卸扣，D型卸扣，美標卸扣，日標卸扣，C型索具卸扣，船用錨鏈附件卸扣等等。    目前國內的起重卸扣材質是合金鋼。最通用的是美標卸扣。因體積小但是拉力大被國內外廣泛使用。河北世紀啟琛船舶設備有限公司的美標卸扣卸扣采用優質合金鋼，鍛件全部經熱處理。符合JB8112-1999標準。表面處理為：噴塑  熱鍍鋅  發黑   電泳等多種處理方法。

國標卸扣包括一般起重用卸扣、船用卸扣和普通卸扣。重量較重、體積較大，一般不安裝于不經常拆卸的位置。卸扣使用時一定要嚴格遵守額定載荷，過度頻繁使用和超載使用都是不允許的。

     卸扣的用途：卸扣當然是連接作用，如鋼絲繩扣和吊耳無法直接聯接，可通過卸扣進行聯接，這樣鋼絲繩不需直接連吊耳上，卸扣比較圓滑，不會對鋼絲繩有磨損作用