

遠大汽車制造股份有限公司
主營產品: 道路清掃車
小型灑水車銷售-綠化灑水車定制-遠大
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底部管道體系,澆水車的管道體系分為兩個二通球閥,一個四位三通球閥,球閥由閥體、密封墊、閥桿、手柄等組成。四位三通球閥是一種可通過扳動手柄的方位來改動液流方向的一種設備。 駕馭室控制體系,澆水車主動氣控球閥愈加提高了澆水車的功用和成效,具有人性化的控制按鈕開關,愈加便利靈敏,當澆水車駕馭員在澆水半途發現路旁邊有行人,能夠在駕馭室內把按鈕悄悄一按,有行人的那一邊澆水就能夠暫停噴水,避免了澆水噴的行人一身水的缺點。澆水車駕馭室控制體系是澆水車的人性化的一項重要操作規劃。 車后操作渠道,新式綠化霧炮澆水車的后作業渠道一般由5mm厚的花紋板通過切開,折彎之后焊接在澆水車的底盤上,在操作渠道上還會加裝護欄,避免澆水車在澆水車作業時站在后作業渠道上的人員出現意外。冬天氣溫低,發動機不能很快到達作業溫度,因而灑水車車主在開動之前進行熱車,時刻在1-2分鐘即可。
澆水車后作業渠道上的護欄一般選用方形管焊接而成,在后作業渠道的旁邊面咱們還會焊接一個蹬車踏板,便利作業人員上下。在渠道上咱們還為澆水車加裝了高位澆水炮,高位澆水車炮需求人工操作,然后作業渠道就是專門為操作澆水車高灑炮預備的,加裝的澆水車炮能夠360度旋轉,可接連調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨等不同噴灑方法。灑水車球閥經過的介質不宜過臟,防止劃傷灑水車密封環,下降環閥運用壽命,灑水車各球閥不宜長時間處于半開狀態下作業,不然易使密封環變形。
灑水車的前沖和腰沖的位置有什么意義嗎
大家都知道灑水車的噴頭位置基本就是處于灑水車整體的前沖和腰沖。
兩者主要的區別在于距離地面的距離不同。小型灑水車使用的是輕卡底盤,由于底盤距離地面較近,安裝前沖時沖洗效果不好,反而會把泥漿濺到底盤上,造成底盤生銹。所以,用戶在購買小型灑水車(2噸-5噸灑水車)時,我們會征求用戶的意見,選擇前沖或腰沖。

解決問題,就要弄明白原因
大家在遇到灑水車不抽水時該怎么做,下邊這幾種灑水車不抽水的幾項故障排查方法
排查方法一:查看灑水車管網系統是否漏氣。
排查方法二:查看灑水車管網上的球閥開關位置是否正確。
排查方法三:查看灑水車水泵或者取力器是否工作正常。
排查方法四:查看灑水車三通過濾網是否有雜物渣滓堵塞濾網。
排查方法五:如果是頭一次使用灑水車,查看水泵里面有沒有加入夠量的引水。
排查方法六:灑水車抽水的時候,注意吸程。

