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廣州市路虎交通設施有限公司主營：標線涂料,交通標志牌,停車場設施

道路標線涂料，熱熔型道路標線施工

     我們現在研究道路標線涂料的方向是利用電子計算機等先進的儀器設備，以現代科學理論為指導，有目的地對涂料用樹脂和其他化工原料進行研究和開發，利用共聚、改性和拼合等現代合成方法制造道路涂料專用樹脂原料，研究性能出眾、價格低廉、適合我國道路的新型道路熱熔道路標線涂料廠家。

兄弟路標熱熔道路標線涂料具有線型飽滿、耐磨性強等特點，施工時面撒反光微珠，在夜間具有較好的反光效果，被廣泛應用于高速公路及城市道路。

道路標線涂料應用

      道路標線涂料，熱熔型涂料適宜用于車輪碾壓多的車行道中心線、車道分界線、車道邊緣線及導流標線的施工,適宜用于因車輛而磨耗較多的臨時停車線、曲線路段和交叉點、因行人而磨耗較多的跨路人行橫道標線的施工。具有反射能力強，色彩鮮明，反光度強、附著力強、抗龜裂好、涂布率高、抗污性佳，使白天、夜晚都有良好的能見度。道路標線涂料類型及施工方法的多樣化，必須根據涂料的使用效果選擇滿交通標線必要條件的涂料品種。

道路標線涂料，熱熔型道路標線施工：

1.在放樣和涂布底漆同時，將熱熔型路標涂料裝入熱熔釜中，均勻加熱、攪拌至180-200℃，

然后放入工程車的小釜中。

2.熔融的涂料經劃線車的小釜放入料斗，根據放樣線，均勻地將涂料刮涂在底層膠漆干燥的路面上。

3.在刮涂后，使用玻璃微珠撒布器，立即將20%-30%玻璃微珠均勻地撒布在剛刮涂出的路標涂料上。

4.自檢：對劃好的線，質檢員用卷尺進行檢驗，每天作好施工報表，記錄天氣情況施工進度，材料用量，自檢報告。

5.修整：標線一次成型，根據實際完成情況，計測工程量。對不符合要求的標線進行修整，去除溢出和垂落的涂膜，檢查厚度、尺寸玻璃珠撒布情況及劃線的形狀等。

6.施工結束后，由專人負責統一撤除用以保護施工人員和行車的安全標志、信號和路標。

道路標線施工步驟

道路標線施工步驟

（1）做好施工前準備工作，明確施工人員職責。必須有熱熔道路標線涂料的施工記錄，準確記載路面和空氣濕度、溫度，天氣情況，風向，路面狀況，涂料融熔溫度，熱熔減速帶劃線涂料使用量，施工涂布率。熱熔釜中的涂料要攪拌均勻，在出料前必須待熱熔釜中料均一化。不同顏色，不同廠家的熱熔標線涂料不宜混用，以免引起涂料變色或施工投入使用后出現其他不良后果，當要換另一顏色或另一牌號涂料時，應將熱熔釜清洗干凈。

（2）隨時檢查熱熔道路標線涂料的施工效果，如下涂劑用量是否適當，太少粘結力不夠，太多會溶解底材（瀝青路面）；熱熔減速帶劃線的施施工工熱熔減速帶劃線的涂料施工注意事項時劃線車料斗中料溫是否在標準范圍內；標線厚度是否合符要求；標線面撒玻璃珠是否撒布均勻，用量是否足夠；標線外觀和粘結力及標線尺寸是否合符要求。

（3）熱熔道路標線涂料劃線的路面需要干凈、干燥，施工時應注意除去路面上泥塊、石子，同時注意在下雨天應待路面徹底干透后再施工。標線的脫落是一個漸進的過程，通常是從一個小點開始，標線一經脫落，隨著時間的推移，脫落便加劇，成蠶食狀，而未除凈的泥土或灰塵，通常是最易脫落的點，也是易產生脫落，所以熱熔減速帶劃線施工時應將待標線部分的泥土、石子等清除干凈。

道路標線涂料的分類

      傳統的標線涂料干燥慢，使用壽命短，但是成本低，在我國城市道路及一般道路仍廣泛使用。熱熔標線涂料固體含量高，溶劑量少，涂膜厚，干燥快，反光效果好，現在在很多高等級公路普遍使用。熱熔振動型道路標線涂料 在熱熔型的基礎上發展而來，可用作減速，振動，警示，雨線等用途，形式有排骨式。熱熔振動型道路標線涂料是普通的熱熔標線涂料通過調整配方改性得到的。振動型道路標線涂料都是突起型，有各種各樣的形狀，有排骨式、圓點式、雨槽式。目前在高速公路上的減速線、邊線，已得到廣泛應用。水性道路標線涂料 較環保，干燥快，涂膜厚，目前存在問題是對瀝青路面的粘結力及耐水性差。我國有關廠商引進國外水性標線涂料，但在應用過程中均未得到滿意的效果。所以水性涂料在國內還處于開發和試應用階段。