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天津市雨諾燃氣有限公司主營：天燃氣，醇基燃料
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天津液化天然氣罐車面對的應戰有什么

液化天然氣產業現在正處于大發展的時期，液化天然氣轎車罐車的很多運用相同帶來了很多安全問題，天然氣罐車追尾、側翻等事故頻頻見諸報端，保障液化天然氣轎車罐車安全運送，既要從人、車兩方面提高安全標準，還要不斷完善相關法規標準。

液化天然氣罐車安全運送首要面對三方面的應戰

1、物流行業集中度較低，辦理粗放，安全意識相對缺乏，安全事故頻發。

2、裝備水平較低，很多在役車輛技術及安全功能較差，亟須篩選;罐車真空保溫功能遍及欠佳，運營中造成溫室氣體排放;車輛缺乏安全冗余設置，如EBS、防溜車裝置等。

3、安全隱患巨大，部分廠家所產車輛不能滿足相關標準關于安全間距等所作的要求，私自改裝情況嚴重?！兑苿邮綁毫θ萜靼踩讲橐幊獭分幸螅I車罐車應當設置后保險杠，而且應當確保后保險杠外端面距罐體后封頭及所有與罐體后部銜接的管路、閥門、儀表、法蘭等附件的外端面的距離不小于150毫米，這一點只要干流廠家能做到，非干流廠家恐怕連100毫米都不能確保。

天然氣對外依存度快速上升。作為代替煤炭的清潔動力選項之一，天然氣價格長期以來維持在較低水平?？墒歉?013年天然氣定價機制變革的啟動，天然氣價格整體出現上升趨勢，石油和煤炭等代替動力價格卻大幅下降，價格優勢在減弱。

此外天然氣儲運基礎設備開展滯后，儲氣調峰設備缺乏影響到城市的天然氣消費。在主干天然氣管網外，配氣網建造還不成熟。儲運設備滯后已經成為限制天然氣商場開展和供應才能提高的瓶頸。

2015年4月、11月，國家發改委先后兩次調低天然氣門站價格。上游讓利給下流城市燃氣企業，推進消費?？墒且蚨蜌鈨r格跌落的壓力也主要由上游企業承當，影響上游企業的生產積極性動力研究會副理事長吳吟說，估計油氣體系變革方案會考慮到產業鏈上的問題，在天然氣范疇緊縮中間環節的本錢，和諧平衡各方利益。

液化天然氣供給怎么滿足用氣需求

西氣東輸將加速儲氣庫建造，保證天然氣安穩供給。跟著我國治理霧霾力度的不斷加大，管道沿線地區對天然氣的需求也越來越大，用氣頂峰階段天然氣供給缺乏和不均衡的問題日益凸顯，時節性調峰成為天然氣供給不行回避的問題。而調峰手法除調整氣田產值及管道運送工藝、建儲氣球罐外，建造地下儲氣庫是較為有用的辦法。

除已建造的金壇儲氣庫、劉莊儲氣庫外，我國石油還將在江蘇境內再建造一座儲氣庫——淮安儲氣庫。淮安儲氣庫建成后，將掩蓋蘇、浙、滬等首要省市，擔負山東、蘇北和長三角地區的天然氣時節調峰，關于保證天然氣安全安穩供給、完善天然氣供給體系、促進經濟社會和生態環境協調可持續發展具有重大意義。現在，淮安儲氣庫正在可行性研究階段。