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營口拆或大修后的風(fēng)機都應(yīng)顛末空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)。

羅茨鼓風(fēng)機空負(fù)荷運轉(zhuǎn)的概念是:正在進(jìn)排氣口閥門全開的條件下投入運轉(zhuǎn)。

有不一般的氣息或冒煙現(xiàn)象及碰碰或摩擦聲，軸承部位的徑向振動速度不大于6.3mm/s。

空負(fù)荷運轉(zhuǎn)30分鐘閣下，如情況一般，即可投入帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)，如發(fā)現(xiàn)運轉(zhuǎn)不一般，停止查抄排除后仍需做空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)。羅茨風(fēng)機控制方法為在操作室人工觀察爐膛壓力的儀表顯示，并通過電動回流閥的手操器，手動調(diào)節(jié)閥門開度。

鼓風(fēng)機一般帶負(fù)荷持續(xù)運轉(zhuǎn)

要求逐漸遲緩地調(diào)理，帶上負(fù)荷曲至額定負(fù)荷，不允許一次即調(diào)理至額定負(fù)荷。葉輪水車式增氧機在傍晚時分是不能開機的，因為劇烈攪動水面會使溶解氧大量逸出，反而造成上半夜缺氧。

所謂額定負(fù)荷，系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差，按銘牌上的標(biāo)定壓力值。正在排氣口壓力一般情況下，須留意進(jìn)氣口的壓力變革，以免超負(fù)荷。清洗干凈后，應(yīng)該加甘油或機油的部分應(yīng)加好油，在安裝下調(diào)節(jié)缸前應(yīng)先找平下機殼，測量下機殼中分面的水營口，并通過底座頂絲給與調(diào)整，使得四個支承面均能接觸，此機殼水營口允差縱向為.mmm，橫向為.mmm。