

濰坊市金五環建材有限公司
主營產品: 彩鋼瓦
銷售客車用玻璃鋼板材圖片-生產客車用玻璃鋼板材用途-金五環建材
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客車用玻璃鋼板具有耐高溫、耐老化、耐腐蝕、強度高、質輕不變形、保溫、絕緣、隔音、壽命長、外觀亮麗舒適及成形快、投入少等眾多有點。
大客車前后圍、頂蓋蒙皮采用玻璃鋼材料,這樣既提高了車身的耐腐蝕能力,又降低了車身的自重。采用單組分聚氨酯粘接劑直接粘接,施工簡便,減少了振動和噪 音,保證了密封,并可使應力均勻分布,保持外觀光滑、平整,而且使前后圍與車身結為一個整體,提高了車體的剛性。滿足了現代豪華客車環保型、低油耗、舒適 性、平順性、安全性、可靠性、動力性、經濟性等性能和要求,FRP外蒙皮板已經成為客車外蒙皮材料的選擇。(碰撞時,損壞形式常常是表面內凹或表面穿孔,對于面積不大的輕傷,可以再受損的表面涂一層制的膠水。
客車車身簡介
1、客車外蒙皮板簡介:
客車車身蒙皮是覆蓋在客車車身骨架外表面的板件,通常分為前圍蒙皮、后圍蒙皮、頂蓋蒙皮和側圍蒙皮。蒙皮除了具有防護和增強強度的作用外,還起到裝飾客車,表現整體外部形狀特征的作用。
2、客車車身結構:
大型客車車身是由底骨架、左/右側圍骨架、前/后圍骨架及頂圍骨架等6大片骨架經組焊蒙皮而成,是一骨架蒙皮結構。根據客車車身承受載荷程度的不同,可把客車車身概括地分為半承載、非承載、全承載式三種類型。
3、客車外蒙皮板現狀及工藝:
由于客車外部形狀造型的復雜性,根據造型和空氣動力學的原理,要求前圍蒙皮、頂蓋蒙皮和側圍蒙皮連接處采用采用圓弧過渡,因此工藝制作過程比較繁瑣。
FRP客車外蒙皮板材簡介
FRP外蒙皮板是由熱固性塑料和強化玻璃纖維復合而成,強度大于鋼材和鋁材。產品在超高溫和低溫下不會產生變形和裂變,導熱系數低。
FRP外蒙皮板的密度為1.6 g/cm3,重量比鋼板輕4-5倍,而強度也比鋼板高1.7倍,因此玻璃鋼的機械性能和物理性能都優于鋼材,是一種重要的工程材料,它解決了傳統材料不易清洗、易凹陷變形、安裝困難、耐久性差、易磨損、抗沖撞性能差的問題。
