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山東昊駿機械有限公司主營：顆粒取暖爐

牽引車與半掛車的電氣路連接

   1.將牽引車上的兩個氣管接頭（俗稱握手）分別接在半掛車上的兩個氣管接頭上。此時牽引車的供氣管路與半掛車的供氣管路連接，牽引車的控制管路與半掛車的控制管路連接(注意接頭的顏色：同色相安裝，不要安裝反了)。

   2.氣接頭相互連通后，要擰開牽引車上的半掛車氣路連接分離開關,使其處于通氣狀態，否則不能向半掛車制動系統供氣,制動系統也無法工作。

   3.啟動發動機,觀察駕駛室的氣壓表，把牽引車和半掛車儲氣筒內壓力提高到規定的壓力。

   4.檢查氣路有無漏氣，檢查制動系統是否正常工作。

   5.將牽引車的電纜連接插頭插入半掛車前端的七孔插座里直到卡位在七孔插銷的卡塊上。

   6.檢查各電極是否接合良好，確認邊燈尾燈等各燈是否正常工作。

   掛好半掛后再次確認各項儀表工作正常后就可以起步行駛了！

牽引銷

新接車輛維護保養及注意事項

新接到掛車和主車后，要仔細檢查主車鞍座表面和掛車牽引板表面是否存在磕碰損傷、毛刺及焊渣、焊瘤等異物，存在的話并及時清楚修磨，否則后期會造成鞍座及牽引板異常磨損和拉傷問題。

對鞍座及牽引板進行清潔后頭一次加注潤滑脂時，盡量加注藍色、黑灰色、棕褐色的鋰基潤滑脂（推薦使用含有石墨鈣基或二氧化鉬的鋰基高壓黑色（褐色）潤滑油脂）。

鋰基高壓潤滑油脂粘度好、耐磨性、抗壓性、穩定性好，不建議采用目前在重卡領域已基本淘汰的黃色的普通鈣基潤滑脂。

鈣基潤滑脂防水性好但耐磨、耐高溫、穩定性不好，容易水化（喪失粘稠度）失去潤滑性能,一般用于水泵、低轉速、低溫部件，在卡車上基本淘汰使用。

假如主車鞍座和掛車牽引板上面已經涂抹有黃油（經銷商或者送車公司涂抹），建議接到車輛后將已涂抹潤滑脂進行徹底清理，仔細檢查主車鞍座和掛車牽引板確保其表面潔凈無異物后再加注鋰基潤滑脂（備注：大運牽引車和掛車整車出廠時候已加裝鋰基潤滑脂不需要進行清理更換）。避免劃痕清潔液含有清潔劑成分，還含有豐富的水，特別是消除靜電的需求，需要特別指出，它使用其他類別的科技成果--泥沙懸浮概念。

牽引銷的分類

牽引銷按照形狀可分為蘑菇式、十字式、雙勺式、“l”式等等，按照直徑牽引銷可分為50（毫米）號和90號。根據我國的規范，牽引銷按照形狀可分為A型和B型，按照裝置方式可分為焊接式和裝置式。其加工材料一般選用碳鋼和合金鋼。

牽引銷的加工以及程序分為三點：

1）鋼材的選擇。一般選用化學成分穩定的清潔低合金鋼作為牽引銷的選用原料。現在市場上多用40鉻圓鋼。

2）鑄造。一般選用冷鐓鑄造。鑄造過程中要注意材料的**形變。鑄造前和鑄造中要注意尺寸查看、磁力探傷和微觀浸飾。

正確裝置和操作使用牽引銷，可以大大延伸牽引銷的使用壽命，更重要的是確保安全行進，下降運送本錢，進步運送效率。

3）產品檢驗和熱處理。

一直遵從“質量從每一個螺絲做起”的精神，遵從“不斷創新，誠摯服務，永不停步“的運營理念，技能創新是企業生長之根。將牽引車上的兩個氣管接頭（俗稱握手）分別接在半掛車上的兩個氣管接頭上。公司親近跟蹤掛車、專用車領域技能動態，成功進行掛車配件新技能轉化，經過應用新技能強化產品的技能目標，模塊化產品的內部功用，下降產品本錢。