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螺旋筋

      高鐵專用精軋螺紋鋼螺旋筋的著眼于混凝土澆筑混凝土，能夠使螺紋鋼筋與全部混凝土的表面更大，使凝結(jié)在一路高鐵專用螺旋筋的應(yīng)用，當精軋螺紋鋼筋穿進金屬波紋管內(nèi)后更為牢固，就把一個螺旋筋放進建筑鋼筋的尾端，并電焊焊接一根往上的小無縫鋼管，借此機會來固定不動螺旋筋，防止其滑掉有損害。高鐵專用螺旋筋的必需細膩的是高鐵專用螺旋筋應(yīng)勻稱標準。安裝時螺旋筋 應(yīng)套在錨下墊塊中心，周邊間隔同樣，毫無疑問要精準定位堅固。

螺旋筋

      精軋螺紋鋼筋外型和一般的螺紋鋼外型很不一樣。精軋螺紋鋼筋是一種熱扎成含有不連續(xù)性的高韌性、高精密的外螺紋直條鋼筋，外觀設(shè)計呈螺紋狀無縱肋且鋼筋兩邊螺紋在同一渦狀線上，是在鋼筋混凝土預制構(gòu)件應(yīng)用前，根據(jù)事先對預制構(gòu)件混泥土釋放的預應(yīng)力鋼筋。這話的意思是，該鋼筋和一般鋼筋較為，沒有縱肋，表面只能螺紋，并且沒有鋼印。這是為什么呢？由于如果有縱肋，將不可以配套設(shè)施預應(yīng)力錨具應(yīng)用。而一般螺紋鋼有縱肋，會在鋼筋的表面刻上要批號鋼筋的抗壓強度、生產(chǎn)廠家等信息內(nèi)容等鋼印

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螺旋筋

      螺旋主筋總長度=n×√{b^2 [π×(D-2×15)]^2} 3×π×(D-2×15) 2×6.25×d，L: 螺旋筋起點到終點站的豎直高度，n：螺旋筋的匝數(shù) n=L/b，b：螺旋筋中間的間距 ，牙距D：混泥土柱的直徑，d：螺旋筋的直徑，螺旋筋混泥土保護層厚度15，螺旋筋之中，左右各有一個水準圈，長度不小于一圈半，此量必測算以內(nèi)。再加2個彎勾長度，就為螺旋筋總的建筑鋼筋用量。也有鋼筋搭接長度依據(jù)當場工程施工狀況提升。實際上便是螺旋進行是一個三角形的大道理。