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液壓馬達是什么東西？

跟平時我們見到的馬達是同樣的一個概念嗎？

液壓馬達跟那個乳化馬達可以融會貫通嗎？

齒輪馬達的原動力源可以用液壓馬達或者液壓油馬達代替嗎？

綜合著上訴的種種疑問，今天小編要帶領大家一起去了解一下液壓馬達。

首先，液壓馬達是由液壓油作為傳動介質，通過泵給予的壓力，通過油口把油灌入到液壓馬達的內部，然后是液壓馬達內部的零部件，產生動力，然后在帶動液壓馬達的輸出軸的轉動，從而達到一個液壓馬達的轉動效果，這就是液壓馬達。

但是，但是，但是，我要說的是但是，液壓馬達和乳化馬達完全不是同一個概念，液壓馬達絲液壓油馬達，而乳化馬達是通過乳化液來帶動馬達的轉動。反之液壓馬達可以替代乳化液的馬達，而乳化液的馬達是沒有辦法替代液壓馬達的。

液壓馬達

液壓馬達的使用與維護

液壓馬達的使用是否正確，將直接影響工作壽命，因此，必須滿足以下基本要求。

1．液壓油

按環境溫度和使用情況的不同，所用油液應具有良好的粘溫性能，潤滑性好，消泡性好，防氧化、防銹蝕、閃點高等。馬達在運轉過程中，其粘度在(25-70)×10-6IIl2/S之間，油中的水、酸、堿和機械雜質等，不得超過允許值。

液壓馬達推薦使用YB-N46、YB-N68號抗磨液壓油。

2．過濾精度

在額定工況下優于25pm。

3．液壓馬達工作溫度

正常連續工作油溫25～55。C。

短期工作高油溫小于等于650C。

4．液壓馬達殼體內腔壓力

在正常情況下，該腔壓力應控制在小于等于0. lMPa，若泄油管系不當，致使壓力過高，易使油封損壞，引起外泄。

5．排油背壓

馬達只要在大于0. 2MPa的排油背壓下即可正常工作。如果背壓不足，易使抱環和球承座損壞。轉速越高，背壓應越大。

使用液壓馬達需注意的問題

1、被驅動件慣性大時，如果要求短時間內達到制動或倒、順車，則應在回油路中設置安全閥緩沖，以防止出現急劇的液壓沖擊而造成損壞事故。

2、在使用定量馬達時，如果希望起動與停車平穩，則應在回路設計時采用必要的壓力控制或流量控制方法。

3、液壓馬達作為起吊工具或行走裝置的動力件時，必須設置限速閥以防止重物迅速下落或車輛等行走機構下坡時發生，而造成嚴重的事故。

4、由于液壓馬達總有泄漏，因此將液壓馬達的進、出口關閉來進行制動，它仍然會有緩慢的滑移，當需長時間制動時，應另行設置防止轉動的制動器。

5、在需要滿載起動時，應注意到液壓馬達起動扭矩數值，因為液壓馬達起動扭矩都比額定扭矩小，如果忽視將會使工作機構無法運轉。

6、由于液壓馬達的回油背壓（出口壓力）都比大氣壓力高，所以馬達的泄油管都要單獨引回油箱，不能與液壓馬達回油管路相連。