

鄭州子夏電子科技有限公司
主營產品: 電動車充電器
新能源汽車充電樁安裝定制批發-子夏
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充電樁充電原理
充電樁固定在地面,利用專用充電接口,采用傳導方式,為具有車載充電機的電動汽車提供交流電能,具有相應的通訊、計費和防護功能。市民只需要購買IC卡并充值,就可以使用充電樁為汽車充電了。
電動汽車蓄電池放電后,用直流電按與放電電流相反的方向通過蓄電池,使它恢復工作能力,這個過程稱為蓄電池充電。蓄電池充電時,電池正極與電源正極相聯,電池負極與電源負極相聯,充電電源電壓必須高于電池的總電動勢。
鄭州子夏電子科技有限公司擁有成熟的核心技術,建設有專業的研發團隊,致力于以嚴謹的生產工藝和超前的技術水準為客戶提供更專業的產品及技術支持。
隨著電動汽車充電樁的普及,給電動汽車消費者增加了很多便利,可是在使用的過程中也出現了一些問題。其中重要的一項,就是需要充電樁的輸出參數必須與電動車的電池參數匹配才能使用。所以越來越多的人就在考慮電動汽車充電樁和電池管理系統上到底有什么標準?慢充一般在5-10個小時充滿,快充可以在20-30分鐘充滿80%,1個小時完全充滿。差別大不大呢?
目前電動車的充電樁主要有五種標準,chademo快充插座、Tesla插座、bo插座、Mennekes快充插座和CEE標準充電。其中CEE標準充電,幾乎是應用的最廣泛的電氣插座。
鄭州子夏電子科技有限公司已為眾多的社區、學校、公共場所、醫院、工廠等企事業單位所采用,為社區、大專院校、物業及業主單位管理者解決了電動車輛充電及管理的重大難題,得到了市場的認可與肯定并得了政府相關部門的大為支持。
充電樁市場環境
一個普通樁的成本均價在5千-2萬,一個快充樁成本普遍超過10萬。在500萬個充電樁中,慢充樁450萬個,單個平均成本1萬多,500億的市場,快充樁50萬個,單個平均成本10萬多,500億的市場。也就是說,從現在到2020年的這5年里,僅充電樁的設備就有超過1千億的市場需求,加上運營以及衍生價值,理論上的市場容量有幾千億。典型城市建設情況目前,北京、上海、廣州、杭州是比較有代表性建設成果顯著的城市。
就目前的市場來說,短期設備商更值得關注,運營還沒有明確的盈利模式,然而設備市場有千億的空間,已是一個確定的數據。
