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山東源工工程機械有限公司主營：小型壓路機,履帶車,三輪吊,液壓絞車,液壓馬達,液壓動力站

履帶車特性

履帶車就是指用履帶行駛系替代車轱轆行駛系的“汽車”。這類車對路面企業(yè)工作壓力小，凹陷小，粘附能力強，行駛根據(jù)能力強。汽車駕駛室、貨箱服務平臺或車箱則與一般輪試車子基礎一樣。一般按行駛系構造可分成前橋總成(從動橋)裝雪橇或車轱轆、汽車后橋裝履帶的半履帶式，前后左右橋都裝履帶的全履帶式和可交換應用車轱轆、履帶車的車轱轆-履帶式三種種類。[1]履帶是由主動輪驅動器、緊緊圍繞著主動輪、負重輪、誘發(fā)輪和托帶輪的軟性環(huán)鏈。履帶由履帶板和履帶銷等構成。履帶銷將各履帶板相互連接組成履帶環(huán)鏈。履帶車板的兩邊有孔，與主動輪齒合，中間有誘發(fā)齒，用于規(guī)正履帶，并避免肉坦轉為或側傾行駛時履帶掉下來，在與路面觸碰的一面有提升止滑筋（通稱紋路），以提升履帶板的牢固性和履帶與路面的粘合力。

履帶車履帶車

根據(jù)性和爬坡能力強力履帶車因為點低、粘附指數(shù)大，具備優(yōu)良的抵御翻傾和下降的山地可靠性性，另外還具備轉彎半徑小的操控性、爬坡能力強的越野性等特性，針對貧困地區(qū)和丘陵地帶的田地、田園工作比輪拖有更強的適應能力，特別是在是技能加點硫化橡膠履帶后，歸屬于全地貌的工作機械設備。 

履帶車其較大的缺陷就是說行車很慢，在轉換場地時十分不便捷，鋼制履帶的還會比較嚴重的毀壞地面，一些地域限定履帶拖拉機上道。改裝的四不像車用軸傳動系統(tǒng)到后橋，并不是同步帶傳動的。拖拉機的四速變速箱有的。 

后橋，是指履帶車驅動力傳送的后轉動軸構成。它由2個半橋構成，可執(zhí)行半橋差速健身運動。另外，它都是用于支撐點車轱轆和聯(lián)接后車轱轆的設備。假如是前橋總成驅動器的車子，那麼后橋就只是是轉向頭燈橋罷了，只具有承重的功效。假如前橋總成并不是驅動橋，那麼后橋就是說驅動橋，此刻除開承重功效外還具有驅動器和降速也有差速的功效，假如是四輪驅動的，一般在后橋前邊還裝有一個分動器。后橋分成總體橋和半橋。履帶車總體橋配非獨立懸架，如板簧懸掛系統(tǒng)，半橋配獨立懸架，如麥弗遜式懸掛系統(tǒng)。

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農用橡膠履帶運輸車、隧道用橡膠履帶運輸車、工程用橡膠履帶運輸車，適合小路、開山、公路、山地、磚瓦廠、丘陵、莊稼、戈壁、

一、履帶車渣土車

配置就有很多種，因接地面積大，能夠在莊稼，巷道，泥濘地、樹林等區(qū)域行駛。該類型此外帶液壓升降架腿的橡膠履帶渣土車，可以使貨斗上升，繼而出貨。并且，可用橡膠履帶式渣土車將他變型成肥料車、車或水田收割機等

三、種植用橡膠履帶式渣土車

首要使用于種植及溫室內半空作業(yè)。通過液壓油缸系統(tǒng)及架腿作業(yè)載人臺上升，人可在載人臺進行摘果、摘果及包裝等。

四、果林橡膠履帶式渣土車

首要使用于山區(qū)裝卸和運輸林木，可以在條件差的區(qū)域、巷道行駛。為裝卸木材，該車配置有卷揚機和吊臂，就可以裝卸木材。

五、養(yǎng)殖工程用履帶車

該橡膠履帶式渣土車是一個小規(guī)模橡膠履帶式渣土車，首要使用于作物運輸運輸，水利工程及建造施工現(xiàn)場的材料裝卸、運輸作業(yè)。。