

山東源工工程機械有限公司
主營產品: 液壓馬達
農用履帶式運輸車-源工-履帶式運輸車圖片
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四不像履帶車履帶式運輸車

改裝的履帶式運輸車用軸傳動到后橋,不是皮帶傳動的。 拖拉機的四速變速器有的。后橋,就是指車輛動力傳遞的后驅動軸組成部分。它由兩個半橋組成,可實施半橋差速運動。同時,它也是用來支撐車輪和連接后車輪的裝置。如果是前橋驅動的車輛,那么后橋就僅僅是隨動橋而已,只起到承載的作用。如果前橋不是驅動橋,那么后橋就是驅動橋,履帶式運輸車這時候除了承載作用外還起到驅動和減速還有差速的作用,如果是四輪驅動的,一般在后橋前面還配有一個分動器。后橋分為整體橋和半橋。整體橋配非獨立懸架,如板簧懸架,半橋配獨立懸架,如麥弗遜式懸架。
履帶車履帶式運輸車
履帶式運輸車運輸車是一種常見的輕載履帶式走動的特殊礦用防車子,履帶翻斗車廣泛運用于大中型露天礦中重型半連續、持續、中斷工藝技術(如半移動式破碎站、輸送機驅動器站)的移置工作中。泥濘不堪和繁雜不容易根據時,履帶式運輸車根據遙控器車輪子內的電機絲杠傳動系統,促進曲軸使內輪外伸,延展性履帶產生變形使之變為履帶式,車轱轆與路面觸碰總面積擴大,履帶翻斗車對路面氣體壓強縮小,為此來擺脫極端路面。當路面優良時。當履帶式運輸車碰到路面泥寧輔助電機絲杠推動輔助支撐架收攏根據商品演試試驗發覺不危害運輸車對繁雜路面的適應能力并且提高其協調能力
履帶式運輸車底盤
履帶式運輸車底盤很象一個平底雪橇,密封防水,每側有2排,每排各4個氣動負重輪,履帶式運輸車履帶是帶有橫向鋼制連接裝置的橡膠帶。發動機安裝在車體前中部。駕駛艙后面是貨槽底板,載荷面積為2.34×2.08(m),載荷重量是3639kg。履帶式運輸車后部可選用1.88m3的傾斜裝置或放置如反向鏟、挖掘機械、搖臂起笪機等各種設備。
根據用戶需要,任選履帶式運輸車有帶機械式密封件的車輪、動力轉向裝置、發動機缸體加溫器、前置或后置的掛鉤、前置或后置絞盤(拉力66.64kN)、冷起動裝置、附加油箱、散熱器百葉窗、實心輪胎車輪和轉速表。
