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摩托艇有什么特點

小巧靈活,機動性高。

俗話說:“船小好調頭。”此話不假。摩托艇正因其“身材”小巧而靈活,可以隨心所欲地航行于任何水域的各個角落,而為外形相似的游艇所無法比擬的。一般可從下列幾點分辨摩托艇與游艇之間的差異。

外形

摩托艇容量(即噸位)比游艇小。游艇船身大,有上、下駕駛臺,船艙內空間大,客廳、廚房、臥室等設施應有盡有,而一般摩托艇沒有這些設施。摩托艇大部分屬船外機(發動機裝在船尾)和船內外機(發動機裝在船后,尾機露于外);游艇則大多為船內機(發動機裝在船艙內)。

性能

摩托艇吃水淺,機動性髙,可航行至游艇所不能到達的淺水區和狹小水域。

感受

摩托艇速度快(一般可超過100公里/小時),剌激性強,駕著它奔馳快感十足;游艇則具舒適感,適合全家老小一起出游。

你知道中國目前最缺乏開發的是水上運動項目嗎？

經濟發展和人們生活水平的提高是的旅游休閑生活方式越來越深入到普通百姓生活中；

隨著人們對環境的要求越來越高，水系的功能被重新認識，水系空間成為人們的生態休閑空間，水系空間承載著人們的休閑、旅游、娛樂及體驗等豐富的場景；

水上運動是高大上并且小眾化的項目，但是逐漸走向大眾化發展階段，越來越多的人喜歡水上運動，相比快速增長的需求，目前還是缺乏有規模、有影響力、值得信賴的品牌，景點還是各地獨立和松散的水上項目。

我國水上運動產業機會多多

隨著人民物質生活水平的提高和休閑意識的增強，我國具有服務性質的休閑、旅游、教育、娛樂、互聯網等產業融合發展，水上運動以旅游、娛樂、探險、競技等為主要形式，依托于我國豐富的海洋、湖泊、江河等資源，使其成為健身休閑產業的重要支撐，并達到以水上運動產業促進水資源保護的目的。

我國水上運動發展規模和水平還不能滿足人民群眾不斷增長的需求。水域開發程度還需要提升專業化程度，水上運動基礎設施需要更加完善，產品有效供給不足、服務創新不夠。同時，產業集中度低，沒有行業獨角獸。另外，我國這些水上項目與發達國家有較大的差距，發展空間巨大。

全球都在面臨水上運動摩托艇行業快速發展的新機遇

摩托艇作為發達國家的主流休閑和水上緝私急救工具，市場需求量每年以10%的速度遞增。隨著經濟的發展和居民生活水平的提高，摩托艇正在成為人們娛樂休閑的新消費品。特別是在發達國家，如美國、意大利、法國和英國等，對摩托艇的需求越來越大。據相關數據表明，目前全球摩托艇市場規模已達到350億美元左右。

國外品牌占領主要的市場份額，海神是國內數幾家有一定國際市場份額品牌。

從國際競爭角度來看：世界上時速達百公里以上的水上摩托艇生產企業主要集中在美國、歐洲、澳大利亞等國，年銷售數百萬輛。目前，摩托艇的設計、生產制造基本上由雅馬哈、龐巴迪、北極星等幾家公司所壟斷，其中雅馬哈的市場份額，年生產銷售量占全球的一半以上。國外水上摩托艇生產企業具有較強的技術優勢，企業自主創新能力較高，產品具有良好的穩定性，牢牢控制著我國水上摩托艇的市場，而國產水上摩托艇主要集中于中低端市場，國內外產品存在較大的差距，兩極化現象明顯。