奇安牌電池及管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 新能源汽車教學(xué)設(shè)備
奇安牌電池及管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 新能源汽車教學(xué)設(shè)備
奇安牌電池及管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 新能源汽車教學(xué)設(shè)備
奇安牌電池及管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 新能源汽車教學(xué)設(shè)備
奇安牌電池及管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 新能源汽車教學(xué)設(shè)備
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奇安牌電池及管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 新能源汽車教學(xué)設(shè)備

奇安牌電池及管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)-新能源汽車教學(xué)設(shè)備

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品牌 奇安牌
材質(zhì) 金屬
貨號(hào) 01
規(guī)格 標(biāo)準(zhǔn)
是否跨境貨源
運(yùn)輸 物流
包裝 簡(jiǎn)裝
尺寸 標(biāo)準(zhǔn)
用途 教學(xué)
重量 500
商品介紹

電池及管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)


型號(hào):QA-XNY-DCGL

品牌:奇安牌

1.基本功能描述

選用原裝全新北汽EV160動(dòng)力電池包(含BMS管理系統(tǒng)),最新磷酸鐵鋰動(dòng)力電池技術(shù),總?cè)萘?/font>326V66AH,單體電池3.3V66AH100個(gè)串聯(lián);采用分布式電池管理系統(tǒng),由1個(gè)電池管理主控制器和2個(gè)電池信息采集從控制器模塊、1個(gè)高壓控制盒及1套動(dòng)力電池采樣線組成;電池管理控制器的主要功能有充放電管理、接觸器控制、功率控制、電池異常狀態(tài)報(bào)警和保護(hù)、SOC/SOH計(jì)算、自檢以及通訊功能等;電池信息采集器的主要功能有電池電壓采樣、電流采集、溫度采樣、電池均衡、采樣線及高壓線絕緣異常檢測(cè)等;動(dòng)力電池采樣線的主要功能是連接電池管理控制器和電池信息采集器,實(shí)現(xiàn)二者之間的通訊及信息交換;原裝高壓配電箱和車載充電機(jī);真實(shí)地呈現(xiàn)了磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝和運(yùn)行參數(shù),以及高壓系統(tǒng)安全注意事項(xiàng),并培養(yǎng)學(xué)員對(duì)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包故障分析和處理能力,適用于職業(yè)技術(shù)學(xué)院新能源純電動(dòng)課程教學(xué)和維修實(shí)訓(xùn)。

二、功能要求:

各主要部件安裝在平臺(tái)上,電氣連接方式與實(shí)車相同,斷電后可以方便拆卸,讓學(xué)員在拆裝連線過(guò)程掌握高壓系統(tǒng)零部件拆裝要點(diǎn)和安全保護(hù)。

采用分布式電池管理系統(tǒng),由1個(gè)電池管理主控制器和2個(gè)電池信息采集從控制器模塊、1個(gè)高壓控制盒及1套動(dòng)力電池采樣線組成;電池管理控制器的主要功能有充放電管理、接觸器控制、功率控制、電池異常狀態(tài)報(bào)警和保護(hù)、SOC/SOH計(jì)算、自檢以及通訊功能等;電池信息采集器的主要功能有電池電壓采樣、電流采集、溫度采樣、電池均衡、采樣線及高壓線絕緣異常檢測(cè)等;動(dòng)力電池采樣線的主要功能是連接電池管理控制器和電池信息采集器,實(shí)現(xiàn)二者之間的通訊及信息交換。

BMS電池管理系統(tǒng)帶主動(dòng)均衡功能,開(kāi)關(guān)控制保護(hù)(單體斷線、短路、過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、過(guò)溫),與充電機(jī)CAN通訊,通過(guò)BMS控制車載充電機(jī)工作,估算SOC(荷電狀態(tài))等。

本實(shí)訓(xùn)臺(tái)為驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)及空調(diào)控制系統(tǒng)等實(shí)訓(xùn)臺(tái)提供動(dòng)力源,連接電纜線為原車配套,與原車連接方式相同。

實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備12V電源接地機(jī)械開(kāi)關(guān),可隨時(shí)斷開(kāi)12V接地,切斷整個(gè)系統(tǒng)電源。

高壓配電箱上蓋半透明改裝,使學(xué)員清晰了解控制原理和內(nèi)部控制元件。

實(shí)訓(xùn)臺(tái)配示教面板,完整顯示動(dòng)力電池包,充電,放電工作原理圖,低壓控制電路安裝用檢測(cè)端子,借助萬(wàn)用表和示波儀,實(shí)時(shí)檢測(cè)各種狀態(tài)下參數(shù)變化。

實(shí)訓(xùn)臺(tái)由平臺(tái)和教板組成,平臺(tái)水平放置,安裝主要零部件;實(shí)訓(xùn)臺(tái)底部安裝4個(gè)腳輪,移動(dòng)靈活,同時(shí)腳輪帶自鎖裝置,可以固定。

臺(tái)架配套雙路檢測(cè)功能,既可以從設(shè)備的面板上,使用萬(wàn)用表進(jìn)行測(cè)量,也可以在PC端使用智能采集測(cè)量模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)測(cè)量。軟件界面上的電路圖與臺(tái)架面板上的電路圖一致,測(cè)量點(diǎn)也保持一致。可以最大程度得保證學(xué)員在測(cè)量過(guò)程中的安全,避免高壓觸電的危害。同時(shí)保留面板上的測(cè)量點(diǎn),也減少了軟件失效或只能采集測(cè)量模塊失效時(shí),臺(tái)架測(cè)量功能不可用的問(wèn)題。

軟件界面上提供虛擬萬(wàn)用表。萬(wàn)用表的界面與精度、使用邏輯與真實(shí)的常用萬(wàn)用表相同。萬(wàn)用表可以實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)同時(shí)測(cè)量,包含電壓、電流、電阻、絕緣電阻、接地電阻測(cè)量。測(cè)量結(jié)果需要與真實(shí)儀表測(cè)量結(jié)果比對(duì)一致。

使用真實(shí)的實(shí)車專用解碼器對(duì)車輛進(jìn)行OBDⅡ接口故障碼讀取,最大程度得保證車輛故障數(shù)據(jù)的真實(shí),以及操作得真實(shí)。

故障設(shè)置方式采用撥桿開(kāi)關(guān)的方式進(jìn)行設(shè)置,最大程度得保證了臺(tái)架運(yùn)行的穩(wěn)定。

臺(tái)架的高壓元器件都將被高透明度的有機(jī)玻璃保護(hù)起來(lái),并留有必要的用于高壓元器件插接的可以打開(kāi)的移動(dòng)窗口,以保證設(shè)備中的高壓器件和線纜不會(huì)在日常存放過(guò)程中受到任何損害,從而產(chǎn)生絕緣能下降的危害。

電路圖:面板上分布北汽新能源EV160純電動(dòng)車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)BMS電路圖、電路顏色與原車線束一致,彩色噴繪。

電路連線:連接電腦管腳與傳感器或執(zhí)行器,在電路連線上設(shè)置測(cè)量端子,用于測(cè)量傳感器或執(zhí)行器信號(hào)參數(shù)

插頭:ECU接口、傳感器與執(zhí)行器插頭采用原車插頭

測(cè)量端子直徑:4mm.顏色與線束顏色一致

測(cè)量端子數(shù)量:40以上個(gè)

動(dòng)力電池電壓顯示屏:LED顯示器

傳感器電壓顯示屏:LED顯示器

設(shè)置故障:在實(shí)訓(xùn)臺(tái)電路上插入故障,設(shè)置斷路、短路、虛接或模擬等故障。包括:鋰電池繼電器狀態(tài)故障、高壓電池BMS內(nèi)部通信故障、高壓母線連接故障、溫度故障等8個(gè)故障。

實(shí)訓(xùn)臺(tái)配套實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū),完整講述該實(shí)訓(xùn)臺(tái)工作原理,實(shí)訓(xùn)科目,故障設(shè)置及清除等要點(diǎn)。

▲3.技術(shù)參數(shù):

外形尺寸(mm):2000*1200*1800(長(zhǎng)**高)

高壓動(dòng)力母線電源:DC326V

低壓控制工作電源:DC12V

動(dòng)力電池類型:環(huán)保型磷酸鐵鋰動(dòng)力電池

單體電池:3.3V70AH

動(dòng)力電池包總電壓包含器件內(nèi)容:

電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)接插件(單、雙)

交直流充電槍座

接觸器、熔斷器、電流傳感器、高壓電纜、預(yù)充電阻

展示陳列方式:EVA隔板挖孔,附說(shuō)明。

新舊程度:全新,符合國(guó)標(biāo)

動(dòng)力電池包容量:70AH

完全充放電次數(shù):2000

BMS電池管理系統(tǒng):由1個(gè)電池管理主控制器和2個(gè)電池信息采集從控制器模塊、1個(gè)高壓控制盒及1套動(dòng)力電池采樣線組成

4.實(shí)訓(xùn)目的

了解北汽EV160單體動(dòng)力電池電壓等級(jí)和容量。

了解北汽EV160動(dòng)力電池組組成,電壓等級(jí)和容量。

了解北汽EV160分布式電池管理系統(tǒng)BMS組成和功能。

熟悉北汽EV160  BMS如何采集動(dòng)力電池組壓差。

熟悉北汽EV160  BMS如何采集動(dòng)力電池組溫差。

熟悉北汽EV160分布式電池管理系統(tǒng)BMS工作原理。

熟悉北汽EV160動(dòng)力電池包在各種狀態(tài)下邏輯控制關(guān)系,掌握電流,電壓,電池壓差,電池溫度等參數(shù)變化規(guī)律。

明確北汽EV160高壓系統(tǒng)操作安全注意事項(xiàng),學(xué)會(huì)高壓連接器插拔方法。

熟悉北汽EV160動(dòng)力電池包(BMS)故障現(xiàn)象,并根據(jù)邏輯控制關(guān)系,學(xué)會(huì)查找故障原因。

了解北汽EV160交流慢充特點(diǎn)。

5.基本配置

磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組,分布式電池管理系統(tǒng)BMSBMS顯示屏,維修開(kāi)關(guān),輔助蓄電池,可移動(dòng)平臺(tái)和教板。

 

聯(lián)系方式
公司名稱 山東奇安機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系賣家 王經(jīng)理
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地址 山東省濟(jì)南市