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廣州市路虎交通設施有限公司主營：標線涂料,交通標志牌,停車場設施

      廣州市路虎交通設施有限公司主要產品有：PE路錐、橡膠路錐、水馬、鐵馬、90/90式市政、鐵護欄、路錐、交通標志、不銹鋼鐵馬、鐵馬租賃、減速帶、國標反光交通標志牌、熱熔漆反光標線、智能 停車場收費系統、各式鐵護欄、道閘伸縮門、各式交通標志牌桿、停車場設計安裝工程、LED同步數顯倒計時、LED交通信號燈、及交通安全設施產品等。借國家“一帶一路”東風，推動熱熔標線涂料走向國際化，“一帶一路”（TheBeltandRoad，縮寫B&R）構建一條海上絲綢之路，充分依靠雙多邊機制。

 

     熱熔標線涂料耐久性研究是公科院科技計劃項目，項目主要研究熱熔標線涂料的相關性能，尋找耐久性更好、經濟實用的標線涂料。該項目主要由公科院下屬院道路所申報并開展工作，并同公科院檢測所相關人員共同完成。

     丙烯酸類道路標線涂料是國內比較常用的道路標線涂料，但它也存在很多缺點：最主要的是涂膜較薄，比熱熔標線涂料薄很多，只有0.1到0.3mm，所以耐磨性較差，相對壽命就比較短，使用壽命只有幾個月，耐候性也不好，不適應惡劣的天氣環境，大雨過后會出現大面積脫落。需要不斷的重復施工，增加了施工成本，對交通也有一定的影響。現在丙烯酸類涂料的研究也很多，比如用有機硅對丙烯酸樹脂進行改性，用聚苯乙烯對丙烯酸樹脂進行改性等等，這些研究對丙烯酸類涂料的耐磨性和附著力進行了改進，可是作用并不是很大。另外因為常溫溶劑型涂料所運用的溶劑多是蒸發性的，所以在施工過程中容易蒸發，施工不如熱熔標線涂料便利。熱熔標線具有線型飽滿、耐磨性強等特點，施工時再面撒玻璃珠達到夜間反光的效果，廣泛應用在我們各種公路上，在我們道路標線里占主導地位。

廣州市路虎交通設施有限公司是一家專業從事熱熔標線涂料和交安設施產品，集生產、銷售、安裝、服務于一體的公司，具有科學的管理團隊和雄厚的技術力量，在國內交通行業中享有良好的口碑。公司位于廣州市白云區，擁有自己的機械設備及專業隊伍，有十多年專業從事交通行業的管理經驗。玻璃珠的質量問題也是反光效果明不明顯需要去注意的問題，如果受潮，或者混入雜物等情況，將會導致玻璃珠的反光效果會大大降低熱熔反光標熱熔型路面標線涂料1。 

熱熔反光標線涂料作為現在的主流標線涂料，在反光系數成面上也需要很嚴格的規定的，特別是在晚上，在郊外沒有照明燈的情況下，由汽車前照燈照射在反光標線上產生的定向反光特性來識別路況的，因此反光標線逆反射系數

的高低，是直接影響司機在夜間行車的安全的，350熱熔標線涂料作為逆反射系數超過350的一種涂料，無論是在白提前或者黑夜，逆反射系數都是很強的。

        350熱熔標線涂料本身的優勢決定了現在它成為主流涂料，一方面是干燥快，附著力好，色澤鮮艷，耐磨。它不同于其他道路標線，成分中無溶劑蒸發分，它的成膜機理不是靠普通油漆的溶劑蒸發，而是物理冷凝固化。在施工的時候要注意一些路況的特殊情況，比如1、在標線的時候，要吧標志的路面清掃干凈2、施工的時候溫度不能太高也不能太低，一般不能低于15℃。3、涂料使用在加工的時候溫度要控制在180-220℃之間，再用劃線機進行施工劃線，涂膜表層的厚度要控制在1.0-1.5mm之間4、在用涂料標線的同時，要在其表面上撒布適量

都不理微珠，玻璃微珠的直徑較好的是0.13-0.5mm，撒布量為150-180/m2，微珠要嵌入涂層深度超過玻璃的直徑，這樣既能提高標線的耐磨性能，能確保標線能夠提供反光效果，同時350熱熔標線涂料本身的逆反射系數就超過350了，所以反光效果都是很持續的。一般在施工的時候，將熱熔標線涂料用熱熔釜進行加熱到180-220℃，使得涂料的熱熔型樹脂呈現熔融狀態，涂料成熔融的流動狀態，用專業的劃線機涂覆在路面上，并且要撒上玻璃微珠。

熱熔標線涂料行業-路虎交通！10年經驗專業生產廠家,研發,生產,銷售一體化，工廠直銷電話13434204096。

對于逆反光系數在150mcd以上叫做一級反光，250mcd以上的是二級反光，只要選用內含20-25%玻璃珠的高亮熱熔標線涂料，再面撒高圓玻璃珠就能輕松達到。路虎交通有一款可調節檔位撒布玻璃珠的熱熔標線涂料手推車。對路面要求不高的可以用撒播量小的撒播器。廣州路虎交通設施有限公司是一家集齊了生產，定制，安裝，施工等一系列服務的一家公司，公司主營標線涂料，交安設施產品，種類齊全，而且在價格方面也很實惠。大型新建工程可以用撒播量大的撒播器。對初始逆反要求在350mcd以上的即三級反光，450mcd以上四級反光建議釆用雙滾撒布器。

熱熔標線涂料是用于標志道路標線的涂料，它是一種道路語言。熱熔標線涂料主要是以石油樹脂、顏填料等組成，常溫下呈粉末狀，施工時用熱熔釜加熱至180-220℃，呈流動狀態，再鋪設到路面上硬化形成堅固的膜層。而且我國公路業還在不斷發展，因此相應的熱熔標線涂料的用量也在大大增加，如果以我國所擁有的路面三分之一的用量計算，每劃一次就需要6萬噸。熱熔標線具有線型飽滿、耐磨性強等特點，施工時再面撒玻璃珠達到夜間反光的效果，廣泛應用在我們各種公路上，在我們道路標線里占主導地位。