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履帶自卸車特性

履帶自卸車就是指用履帶行駛系替代車轱轆行駛系的“汽車”。這類車對路面企業工作壓力小，凹陷小，粘附能力強，行駛根據能力強。汽車駕駛室、貨箱服務平臺或車箱則與一般輪試車子基礎一樣。一般按行駛系構造可分成前橋總成(從動橋)裝雪橇或車轱轆、汽車后橋裝履帶的半履帶式，前后左右橋都裝履帶的全履帶式和可交換應用車轱轆、履帶自卸車的車轱轆-履帶式三種種類。[1]履帶是由主動輪驅動器、緊緊圍繞著主動輪、負重輪、誘發輪和托帶輪的軟性環鏈。履帶由履帶板和履帶銷等構成。履帶銷將各履帶板相互連接組成履帶環鏈。履帶自卸車板的兩邊有孔，與主動輪齒合，中間有誘發齒，用于規正履帶，并避免肉坦轉為或側傾行駛時履帶掉下來，在與路面觸碰的一面有提升止滑筋（通稱紋路），以提升履帶板的牢固性和履帶與路面的粘合力。

履帶車履帶自卸車

一.履帶自卸車應用領域1.鏈軌運輸自卸車能融入水田、沼澤地、泥寧的田里路面、艱險的新路、綿軟的草坪和荒漠、泥濘不堪的冰面和雪天等繁雜極端實時路況，在農業和林業種植園運輸、貨運站裝車、水利工程、基本建設項目、礦山開采場地運用普遍。2.適用沼澤地、河灘、荒漠、水稻田、熱帶叢林、雪天和冰面等繁雜的實時路況。3.一種用以農牧業坡地運輸的履帶自卸車坡地運輸車，它可載谷物、果子、化肥等坡地必須運輸的貨品 

二．履帶自卸車特性1.使用方便，擋位齊備，承重接地裝置比壓小，可以擔任很深的泥坑和蓄水池，繁雜的石頭地面。2.履帶車比一般運輸車有著融入穿越重貌的車子規格，能隨便根據狹小的石頭，林地類，房屋建筑。3、履帶自卸車轉彎半徑小，靈活機動，特別是在融入狹小場所，降低建造路面的花費。4、履帶自卸車配備電起動，手柄集中化，實際操作便捷。

履帶自卸車底盤

履帶自卸車底盤很象一個平底雪橇，密封防水，每側有2排，每排各4個氣動負重輪，履帶自卸車履帶是帶有橫向鋼制連接裝置的橡膠帶。發動機安裝在車體前中部。駕駛艙后面是貨槽底板，載荷面積為2.34×2.08(m)，載荷重量是3639kg。履帶自卸車后部可選用1.88m3的傾斜裝置或放置如反向鏟、挖掘機械、搖臂起笪機等各種設備。

根據用戶需要，任選履帶自卸車有帶機械式密封件的車輪、動力轉向裝置、發動機缸體加溫器、前置或后置的掛鉤、前置或后置絞盤(拉力66.64kN)、冷起動裝置、附加油箱、散熱器百葉窗、實心輪胎車輪和轉速表。