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蘇州百研機械設備有限公司主營：工業冷水機組、模溫機組、螺桿式冷水機、油冷卻機

低溫機是航空、汽車、家電、科研等領域必備的測試設備，用于測試和確定電工、電子及其他產品及材料進行高溫、低溫、或恒定試驗的溫度環境變化后的參數及性能。

溫度控制采用日本RKC數顯觸摸按鍵，觸控式設定、數位及直接顯示，溫度控制輸出功率均由P.I.D微電腦演算，以達及之用電效益。如發生錯誤時，會提供警示迅號。

制冷機采用法國原裝"泰康"全封閉壓縮機。

干燥過濾器、冷媒流量視窗、修理閥、油分離器、電磁閥、貯液筒均采用進口原裝件

溫度控制采用數顯觸摸按鍵，觸控式設定、數位及直接顯示，溫度控制輸出功率均由P.I.D微電腦演算，以達及之用電效益。如發生錯誤時，會提供警示迅號。

超低溫機采用多翼式送風機強力送風循環，避免任何死角，可使測試區域內溫度分布均勻。

風路循環出風回風設計，風壓、風速均符合測試標準，并可使開門瞬間溫度回穩時間快。

整體設備超溫;整體設備欠相/逆相;整體設備過載;制冷機組超壓;整體設備定時;

其它還有漏電、運行指示，故障報警后自動停機等保護。

壓縮比過高

排氣溫度受螺桿式低溫冷水機壓縮比影響很大，壓縮比越大，排氣溫度就越高。

降低壓縮比可以明顯降低排氣溫度，具體方法包括提高吸氣壓力和降低排氣壓力。

這里我們詳細看看吸氣壓力：

吸氣壓力由蒸發壓力和吸氣管路阻力決定。提高蒸發溫度，可以有效提高吸氣壓力，迅速降低壓縮比，從而降低排氣溫度。

一些用戶偏面地認為，蒸發溫度越低冷度速度越快，這種想法其實有很多問題。降低蒸發溫度雖然可以增加冷凍溫差，但壓縮機的制冷量卻減小了，因此冷凍速度不一定快。何況蒸發溫度越低，制冷系數就越低，而負荷卻有增加，運轉時間延長，耗電量會增大。

降低回氣管路阻力也可以提高回氣壓力，具體方法包括及時更換臟堵的回氣過濾器、盡可能縮小蒸發管和回氣管路的長度等。        此外，制冷劑不足也是吸氣壓力低的一個因素。制冷劑漏失后要及時補充。實踐表明，通過提高吸氣壓力來降低排氣溫度，比其他方法更簡單有效。