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濰坊金盟船舶裝備有限公司主營：挖泥船，絞吸式挖泥船，小型挖泥船

疏浚船舶在設計中注重實際，在動力機的選擇上采用其設計結構合理，剛性大，油耗低，同時還有結構緊湊，造價低，便于安裝等優點。研制出來的清淤船操作方便，設計結構合。

目前由于農村現有養魚和蓄水的池塘、水庫、過水溝渠和游玩場所因多年的漩積使蓄水減少，功能下降。它可利用船動力帶動水泵，產生高壓水流進入噴水管，通過安裝噴水管上的噴水槍射出水流，將沉積河底的淤泥吹攪成混濁的水狀，隨河水流走，從而起到清淤作用。

疏浚船舶在工作中需要船工在操作室進行操作，現在河道都難清理，難清理主要存在以下幾點：1.河道淤泥較硬，淤泥硬導致絞刀切削能力下降，從而降低濃度和產量，如此一來清理一方淤泥的成本也會加大。2.淤泥粘性大，這類土質會粘住絞刀，慢慢的會把絞刀吸口堵住，導致堵管。

清淤船憑借著優越的性能，在眾多的大型疏浚工程中受到工程師的青睞。挖泥船用途廣泛，可以在江河湖海中作業，用以清淤，航道挖掘，吹填造地。挖泥船工作，產量大，泵距遠。

清淤船把泥沙存在艙中，裝滿后開往海外倒掉。測伸吊桿挖泥船是清理狹窄水道的工具，它平穩地緩行，每小時約走3700米，在湖底鏟出一條寬約35米的水道，泵將洗出的泥沙沿著長長的吊桿，噴回到離水道較遠的水中。

疏浚船舶施工前，沿開挖河槽兩岸各布置一條控制導線，各斷面設立固定的醒目控制樁，并用不同顏色的彩旗定出河道左右開口線，以保證河道中心線偏移值不超過設計要求。在絞刀架桿上安裝水尺控制深度，隨時觀測并及時調整挖河深度。

a、開挖方向的確定：為分析水流方向對挖泥船施工效率的影響，施工過程中分別進行了順、逆流開挖試驗，結果表明，采用順流開挖挖泥船效率較低，含沙量約為7%—10%（體積比，下同），而逆流開挖效率較高，含沙量達10%~12%，達17%。并且在順流開挖時，由于水流壓力，水上輸泥管線易打彎，施工受到一定影響；在逆流開挖時，管線暢通。

b、邊坡開挖：設計開挖邊坡1：5，根據疏浚施工技術規范，采用下超上欠的階梯開挖法，自然塌落形成邊坡，坡比接近1：4~1：6之間。