男人插女人骚视频,波多野结衣人妻厨房大战,亚洲国产精品成人精品无码区,亚洲 欧美 国产 综合首页

濰坊金盟船舶裝備有限公司主營：挖泥船，絞吸式挖泥船，小型挖泥船

液壓絞吸式挖泥船液壓設計時是有許多要點的，今天就為大家簡單介紹一下：

   1）油箱要有足夠大的容積。一方面盡可能地滿足散熱的要求，另一方面在液壓系統停止工作時應能容納系統中的所有工作介質；而工作時又能保持適當的液位。

   2）吸油管及回油管應插入液面以下，以防止吸空和回油飛濺產生氣泡。管口與箱底、箱壁距離一般不小于管徑的3倍。吸油管可安裝100μm左右的網式或線隙式過濾器，安裝位置要便于裝卸和清洗過濾器。回油管口要斜切45°角并面向箱壁，以防止回油沖擊油箱底部的沉積物，同時也有利于散熱。

   3）吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠些，之間應設置隔板，以加大液流循環的途徑，這樣能提高散熱、分離空氣及沉淀雜質的效果。隔板高度為液面高度的2/3～3/4。

   4）為了保持油液清潔，油箱應有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣過濾器，注油及通氣一般都由一個空氣過濾器來完成。為便于放油和清理，箱底要有一定的斜度，并在處設置放油閥。對于不易開蓋的油箱，要設置清洗孔，以便于油箱內部的清理。

   5）油箱底部應距地面150mm以上，以便于搬運、放油和散熱。在油箱的適當位置要設吊耳，以便吊運，還要設置液位計，以監視液位。

   6）對油箱內表面的防腐處理要給予充分的注意。常用的方法有：

   ① 酸洗后磷化。適用于所有介質，但受酸洗磷化槽限制。

   ② 噴丸后直接涂防銹油。適用于一般礦物油和合成液壓油，不適合含水液壓液。因不受處理條件限制，大型油箱較多采用此方法。

   ③ 噴砂后熱噴涂氧化鋁。適用于除水-乙二醇外的所有介質。

   ④ 噴砂后進行噴塑。適用于所有介質。但受烘干設備限制。

   考慮油箱內表面的防腐處理時，不但要顧及與介質的相容性，還要考慮處理后的可加工性、制造到投入使用之間的時間間隔以及經濟性，條件允許時采用不銹鋼制油箱無疑是的選擇。

挖泥船是工程船的一種，主要負責清挖水道與河川淤泥，以便其他船舶順利通過。挖泥船的任務是挖深、加寬和清理現有的航道和港口；開挖新的航道、港口和運河；疏浚碼頭、船塢、船閘及其他水工建筑物的基槽以及將挖出的泥沙拋入深海或吹填于陸上洼地造田等。大型河流挖泥船機械化和主動化水平極高，一條挖泥船即可成為一個出產單元，可以執行清淤和挖沙全進程。

河道挖泥船清淤船使用說明：

 ①在使用清淤挖泥船船工作時要根據當時的地理狀況來前進后退，操作要靈活，如果遇到泥巴或者石塊等要清理掉。

 ②要定期對螺絲、銷子、傳動系統進行檢查，如果發現有松動的跡象，要用較快時間把它擰緊。

 ③當清淤船在停止作業之前要先把前柴油機先停止，再把后柴油機停止。

 ④如果遇到5級以上的大風不能出船進行疏浚工作，以免發生安全事故，而且在肩擦或者更換零件時，也要把清淤船停機，避免造成人員事故。