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品牌 年份 使用時間 潤滑方式 數(shù)量 樣式 機型 機器概況
阿特拉斯 2006 11000h 微油 1臺 螺桿式 GA22 機器成色很好,使用時間短
阿特拉斯 2006 22000h 微油 1臺 固定式 GA55C 機器性能完好,可以正常使用
英格索蘭 2002 11000h 微油 1臺 固定式 ML75 機器性能完好,可以正常使用
英格索蘭 2000 15000h 微油 1 固定式 ML75 機器性能完好,可以正常使用
阿特拉斯 2003 11000h 微油 2臺 固定式 GA160 機器性能完好
復(fù)盛 2008 15000h 微油 3臺 固定式 SA37 機器性能完好,可以正常使用
神鋼 2005 10000h 無油 2臺 固定式 ALE37 機器性能完好,可以正常使用
英格索蘭 2012 2000h 微油 2臺 移動式 1070XH 準新機到手直接使用
埃爾曼 2004 3000h 微油 3臺 移動式 PDS185S 機器使用時間少,原裝進口
阿特拉斯 2002 15000h 微油 2臺 固定式 GA37FF 帶內(nèi)置冷干機,狀況很好
阿特拉斯 2002 11000h 微油 1臺 固定式 GA37AP 成色新,可以正常使用
神鋼 2003 8000h 微油 1臺 固定式 15千瓦 成色新,可以正常使用
英格索蘭 2000 8000h 微油 2臺 柴移動 XP900 發(fā)動機性能完好,可以正常使用
英格索蘭 2004 9500h 微油 4臺 固定式 ML75 成色較新,可以正常使用
復(fù)盛 2003 12000h 微油 1臺 固定式 SA-22 機器性能完好,可以正常使用
美國壽力 2005 1100h 微油 1臺 移動式 低風(fēng)壓 機器使用較好,性能好
阿特拉斯 2000 12000h 微油 2臺 固定式 GA132 成色較新,可以正常使用
埃爾曼 2006 7000h 微油 2臺 移動式 PES720 成色較新,可以正常使用
埃爾曼 2011 900h 微油 2臺 移動式 PESG760 成色很好,運行正常
登福 2006 8000h 微油 1臺 固定式 55千瓦 成色較好,運行正常
英格索蘭 2003 9500h 微油 1臺 移動式 中風(fēng)壓 驅(qū)動引擎已大修正常使用
阿特拉斯 2004 11000h 微油 1臺 移動式 高風(fēng)壓 性能完好可以正常使用
阿特拉斯 2007 8500h 無油 1臺 固定式 55千瓦 二級主機已大修運行正常
阿特拉斯 2006 7000h 微油 2臺 柴移動 高風(fēng)壓 成色較好,可以正常運行
阿特拉斯 1999 11000h 微油 2臺 固定式 GA132 成色非常好,運行時間少
壽力 2004 9000h 微油 2臺 固定式 LS-16 成色很好,可正常使用

空壓機運用在很多行業(yè)中，那你知道空壓機的正確操作規(guī)程嗎？給大家簡單講解下：
一、操作人員必須熟悉該空壓機的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、操作程序及其注意事項等。
二、操作人員必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，持證上崗，無證不得操作。
三、空壓機啟動前檢查：
1、檢查油氣分離器中潤滑油的容量，正常運行后，油位計中油面在上限和下限中間之上；
2、檢查供氣管路是否疏通，所有螺栓，接頭是否緊固；
3、檢查低壓配電柜上的各種儀表指示是否正確，電器接線是否完好，接地線是否符合標準；
4、試車時，應(yīng)從進氣口內(nèi)加入0.5公升左右的潤滑油，并用手轉(zhuǎn)動數(shù)轉(zhuǎn)或者點動幾下，以防止啟動時壓縮機內(nèi)失油燒毀，特別注意不要讓異物掉入機體內(nèi),以免損壞壓縮機；
5、啟動前，應(yīng)打開壓縮機排氣閥門，關(guān)閉手動排污閥，操作人員應(yīng)處于安全位置。

運轉(zhuǎn)中檢查和注意事項：
1、檢查各種電氣儀表指示是否正常；
2、傾聽機器各部件工作聲響有無變化；
3、檢查各部件溫度不超過規(guī)定數(shù)值；
4、檢查潤滑油油位是否正常，運轉(zhuǎn)中禁止模擬轉(zhuǎn)動部位；
5、更換油氣分離器時，注意靜電釋放，要把內(nèi)金屬網(wǎng)和油桶外殼聯(lián)通起來，防止靜電累積引起爆，同時須防止不潔物品掉入油桶內(nèi)，以免影響壓縮機的運轉(zhuǎn)；
6、壓縮機因空載運行超過設(shè)定時間時，會自動停機，此時，不允許進行檢查或維修工作，因為壓縮機隨時會恢復(fù)運行，帶單獨風(fēng)機的機組，其風(fēng)機的運行停止是自動控制的，切不可接觸風(fēng)扇，以免造成人身傷害，機械檢查必須先切斷電源。

蝸桿受力平衡使蝸桿空壓機具有一系列優(yōu)點：
優(yōu)點
高性能高效率
空壓機設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機采用高容量壓縮組件，其轉(zhuǎn)子外圓速度低而且達到注油，實現(xiàn)了高效率、高可靠性。到2012年為止，廠家的設(shè)計都能確保系統(tǒng)溫度及壓縮空氣溫度極低。保證所有部件均達到冷卻效果及使用壽命。
驅(qū)動理念
空壓機設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機通過高效傳動系統(tǒng)以適合用途的速度驅(qū)動壓縮組件。正常操作期間完全無需維護。具有免維護、高度可靠和高效率的優(yōu)點。
維護費用低
空壓機設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機獨創(chuàng)的壓縮機設(shè)計節(jié)省了不必要的維護費用。所有零部件均采用長壽命設(shè)計，大尺寸的入口過濾器、油過濾器和精細分離器確保壓縮空氣質(zhì)量。所有油過濾器以及 22kW (30hp) 以內(nèi)各型號的分離器組件均為離心式啟閉，維修時間進一步減少。“速達維修點”使維修工作能在數(shù)分鐘內(nèi)完成，停機時間和維修費用大大減少。
內(nèi)置智能控制
欲降低運行費用，精密的操作控制必不可少。所有螺桿式壓縮機均裝有智能控制系統(tǒng)，其控制菜單簡便易用。
螺桿空壓機的工作過程詳細分析之進氣過程：轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進氣端壁開口時，其空間，此時轉(zhuǎn)子齒溝空間與進氣口的相通，因在排氣時齒溝的氣體被完全排出，排氣完成時，齒溝處于真空狀態(tài)，當轉(zhuǎn)至進氣口時，外界氣體即被吸入，沿軸向進入陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當氣體充滿了整個齒溝時，轉(zhuǎn)子進氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機殼進氣口，在齒溝的氣體即被封閉。
壓縮
螺桿空壓機的工作過程詳細分析之壓縮過程：陰陽轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時，其陰陽轉(zhuǎn)子齒尖會與機殼封閉，此時氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小，齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。
排氣
螺桿空壓機的工作過程詳細分析之排氣過程：當轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機殼排氣口相通時，被壓縮的氣體開始排出，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時陰陽轉(zhuǎn)子的嚙合面與機殼排氣口的齒溝空間為0，即完成排氣過程，在此同時轉(zhuǎn)子的嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到長，進氣過程又再進行。
工作詳情特點
螺桿壓縮機是一種工作容積作回轉(zhuǎn)運動的容積式氣體壓縮機械。氣體的壓縮依靠容積的變化來實現(xiàn)，而容積的變化又是借助壓縮機的一對轉(zhuǎn)子在機殼內(nèi)作回轉(zhuǎn)運動來達到。
螺桿空壓機基本構(gòu)造：在壓縮機的機體中，平行地配置著一對相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子，通常把節(jié)圓外具有凸齒的轉(zhuǎn)子，稱為陽轉(zhuǎn)子或陽螺桿。把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子，稱為陰轉(zhuǎn)子或陰螺桿，一般陽轉(zhuǎn)子與原動機連接，由陽轉(zhuǎn)子帶動陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子上的后一對軸承實現(xiàn)軸向定位，并承受壓縮機中的軸向力。轉(zhuǎn)子兩端的圓柱滾子軸承使轉(zhuǎn)子實現(xiàn)徑向定位，并承受壓縮機中的徑向力。在壓縮機機體的兩端，分別開設(shè)一定形狀和大小的孔口。一個供吸氣用，稱為進氣口;另一個供排氣用，稱作排氣口。