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廣州市路虎交通設施有限公司主營：標線涂料,交通標志牌,商砼化糞池

熱熔標線涂料反光型主要用于二級以上的公路和高速公路上，這種涂料劃制的標線涂層厚度為（1.0～2.5）mm，涂料內混有反光玻璃珠，并在劃線施工時，面撒一定量的玻璃珠。這種標線具有比較好的夜間反光性能，交通流量的大公路建設對各類道路標線涂料的需求量估算和涂料本身的質量而定，一般可達兩到三年。熱熔標線涂料的施工需要特殊的加熱設備。對舊標線的二次重涂時，要先鏟除較厚的舊涂層才能施涂。雨夜反光珠的逆反射系數：干燥狀態下400mcd以上，潮濕狀態下300mcd以上，細雨或水下：100mcd以上。

 

熱熔標線涂料施工流程

熱熔標線涂料在常溫下是固體粉末狀，施工時，將涂料放入熔融釜中，釜內溫度控制在180℃~210℃之間，經過充分攪拌，待熔化呈流動狀態后，放入劃線車的保溫熔融料斗中。 涂料接著背引入劃線斗中，并保溫使物料保持熔融狀態。劃線前有預標線機標記位置，按設計圖標明的劃線的位置上用底油機涂敷底漆。待底油徹底干后，方能施劃。熱熔標線涂料開始劃線時，應把劃線斗放在路面上，由于劃線斗與地面間有一定的間隙，當劃線車前行時，靠自動流淌而刮抹出一條整齊的標線。玻璃珠撒播器能自動均勻地在標線上撒布一層反光玻璃珠。德國對熱熔標線涂料的檢測認證十分重視和審慎，著重于標線的實際路用實驗，以考核標線的耐磨性、耐候性。

   隨著現代施工的快速化、環保化及對標線的耐磨、耐候及耐久性的高要求，低成本的熱熔標線涂料成了我國道路標線涂料的優選。優良的熱熔型標線涂料最重要的性能是其亮白度和施工時的流動性。

海南熱熔標線涂料一般應具備以下特性：
1、涂料一般以樹脂為成膜物；150熱熔標線涂料在施工的時候涂布玻璃珠后，無論在什么氣候下，短時間內應該要具有短時間的速干性3-5秒之間。樹脂質量的好壞在涂料中起著決定性的作用。 
2、涂料對瀝青路面或水泥路面應具有良好的粘結力，在使用過程中不易剝落。 
3、標線涂料應具有良好的耐候性、耐磨性，在使用過程中色澤變化小，標線清晰，不易開裂，不易磨損。
4 、能保持良好的反光性，在較長的時間內反光效果不會明顯下降。
5 、應具備良好的施工性能，干燥快，表面平整，對玻璃珠粘結力強。
6、 在施工過程中易控制標線的厚度，保持標線厚度的均勻性。
海南熱熔標線涂料跟國外的道路涂料的發展有一些區別，美國和歐洲常溫溶劑型涂料和熱熔型涂料的使用比例大致是6：4，溶劑型占主要比重。

      廣州市路虎交通設施有限公司是一家專業從事熱熔標線涂料出口和交安設施產品，集生產、銷售、安裝、服務于一體的公司，具有科學的管理團隊和雄厚的技術力量，在國內交通行業中享有良好的口碑。公司位于廣州市白云區，擁有自己的機械設備及專業隊伍，有十多年專業從事交通行業的管理經驗。一般的道路上可能是使用的是常溫標線涂料，這種標線涂料的使用壽命短，基本上是半年就必須重新劃線了。

路虎交通熱熔標線涂料出口南美

2018年3月14日，一批熱熔標線涂料從廣州市路虎交通設施有限公司開往廣州黃埔港，發往南美國家，最近路虎交通的熱熔標線涂料出口連連不斷。

我國使用的熱熔標線涂料，交通安全管理部門利用道路標線達到加強交通安全管理、減少事故和美化城市道路的目的，而醒目的道路標線取決于高性能的標線涂料。隨著現代施工的環境保護及對標線的耐磨、防滑、耐候及耐久性的高要求。在改變熱熔標線涂料的流動性時，一般是通過增加樹脂含量或者使用各種加工助劑來實現，而這種做法在一定程度上會使涂料干燥困難，同時又會造成涂膜較軟和易粘染污物。此外，更重要的一點是增加助劑或者樹脂在涂料中的含量，會同時提高涂料的制造成本。通過調節助流劑在涂料中的比例，在保證質量前提下，使涂料具有良好流動性、有利于施工的同時又達到控制成本的目的。廣州路虎交通設施有限公司是一家集齊了生產，定制，安裝，施工等一系列服務的一家公司，公司主營標線涂料，交安設施產品，種類齊全，而且在價格方面也很實惠。