
防滑輸送帶-明泰-綠色輸送帶報價
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輸送帶冷粘接頭法:即采用冷粘粘合劑來進行接頭。這種接頭辦法比機械接頭的效率高,也比較經濟,應該能夠有比較好的接頭效果,但是從實踐來看,由于工藝條件比較難掌握,另外粘合劑的質量對接頭的影響非常大,所以不是很穩定。
輸送帶熱硫化接頭法:實踐證明是較理想的一種接頭方法,能夠保證高的接頭效率,同時也非常穩定,接頭壽命也很長,容易掌握。但是存在工藝麻煩、費用高、接頭時間長等缺點。
輸送帶的分類有哪幾種
當今輸送帶以迅猛發展之勢,迅速占領了物料輸送市場。在發展如此迅速的當今時代,輸送帶若想長久立于王者之地,就必須掌握好發展方向。輸送帶的品種繁多,新的品種不斷涌現,制造廠和使用單位對輸送帶的分類和命名也不統一,一般采取下列方法分類。
一、按照耐熱程度
1、耐熱輸送帶:TI型耐不大于100度、T2型耐不大于125度、T3型耐不大于150度
2、耐高溫輸送帶:耐溫能力不大于200度
3、耐燒灼輸送帶(金屬網芯輸送帶):耐溫200-500度熱銷:擋邊輸送帶、耐熱輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶、金屬螺旋網輸送帶、
二、按材質
輸送帶、PU輸送帶、聚乙烯輸送帶、塑料鏈板輸送帶、模塊網輸送帶、尼龍輸送帶、鐵氟龍輸送帶、不銹鋼輸送帶。
橡膠輸送帶的制作工藝
硫化是橡膠輸送帶制品加工的z后一個工序,硫化的好壞對硫化膠的性能影響很大,因此,應嚴格掌握硫化條件,硫化機兩熱板加壓面應相互平行,熱板采用蒸汽加熱或電加熱,平板在整個硫化過程中,在模具型腔面積上施加的壓強不低于三兆帕,無論使用何種型號的熱板,整個模具面積上的溫度分布應該均勻,同一熱板內各點間及各點與中心點間的溫差z大不超過一度,其相鄰二板間其對應位置點的溫差不超過一度,在熱板中心處的z大溫差不超過零點五度,常用技術規格為z大關閉壓力二百噸,柱塞z大行程為二百毫米,平板面積五百乘五百毫米。
