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眾所周知，當離心泵殼體中有空氣時，由于空氣的密度遠小于液體的密度，因此產生小的離心力。因此，儲罐的上表面與泵的吸入口之間的壓力差不足以將儲罐中的液體壓入泵中，也就是說，離心泵沒有自吸能力，因此離心泵無法輸送液體，這種現象稱為"氣體".腐蝕現象，那么如何提高離心泵的抗氣蝕性呢？問題是什么？

改善離心泵本身的抗氣蝕性能：改善離心泵葉輪附近的吸氣口設計增加了流通面積；增加葉輪蓋板入口部分的曲率半徑，減少液流的快速加速和減壓；適當減小葉片入口的厚度，并使葉片入口變圓使其接近流線形狀，還可以減少流周圍水頭的加速。

   改善葉輪和葉片入口部分的表面光潔度，以減少阻力損失；將葉片的入口邊緣延伸到葉輪的入口。液體流已預先接受工作，并且壓力增加。前進氣輪用于使液體在前進氣輪中前進，以增加流量壓力。雙吸式葉輪用于使液體同時從葉輪的兩側流出。進入葉輪時，入口橫截面加倍。流量可以減少兩倍。

   設計條件使用稍大的正攻角來增加葉片的入口角，減少葉片入口處的彎曲，并減少葉片的堵塞以增加入口面積；大流量下的工作條件，以減少流量損失。但是，正攻角不應太大，否則會影響效率并使用抗氣蝕材料。實踐表明，材料的強度，硬度和韌性越高，其化學穩定性越好。更加抗氣蝕。

離心泵空轉的預警與維護時建議對離心泵的設計提高一個檔次：

1、對離心泵的各個間隙位置進行處理，在允許條件下擴大，防止咬死；對離心泵的軸進行特殊工藝處理，調質、熱處理等，提高硬度，用撓性低的材料，防止空轉時大幅度擺動而咬死；

2、使用不需要依靠液體介質潤滑的機封、填料腔體；

3、選用封閉式自潤滑不用加油的軸承。

   臥式自吸離心泵的泵腔相對于其他離心泵來說體積空間增大了，有一個可以存水的位置。自吸離心泵正常工作以前，腔體內要加滿液體，運轉前有一段自吸時間，這段時間不斷的將空氣排到泵體外，這段時間屬于部分空轉。設置空轉感應系統。通過現代化的設備對水泵進行實時監測，當離心泵出現空轉時立馬報警并自動停機，保護機組的安全。

  離心泵的組裝工藝介紹：

組裝的一般要求

 泵的零件必須是合格的產品，并且所有防銹處理均已完成。

 組裝時應清潔零件，不允許有油，污垢和鐵屑。

碳鋼和鑄鐵零件的露加工表面應涂防銹油或油脂。

 組裝好泵之后，必須在泵的旋轉方向上有一個箭頭標記。

 組裝后必須對泵進行標記，并應按照Q / SPCN.G.28001“產品識別和追溯控制程序”的標準執行該方法。

通過泵性能試驗后，應清除泵中的水，并在碳鋼泵體流道，碳鋼葉輪流道和外表面以及碳鋼泵軸上涂防銹油或 潤滑脂。 機器防銹工藝。

 在包裝泵之前，應在泵體的進出口處安裝5mm厚的Q235-A材料盲板。 如果有匹配的法蘭，也將其安裝在盲板上。

 組件和組裝的要求

 組裝平鍵和軸承時，切勿直接用錘子敲打它們。 它們應使用木錘，銅棒或專用組裝工具進行組裝。

 當軸承內徑為r6和s6等過盈配合時，有必要進行熱裝，并且溫度為80-120°C。

 雙頭螺栓與母體的連接端應涂干油，長度應一致并均勻擰緊。

 在裝配過程中，嚴禁刮擦零件表面，特別是配合和密封面，以免影響裝配質量。

 機械密封的組裝

 各組裝時，各接合面應緊密配合，摩擦面應涂工業凡士林。

 組裝

 組裝聯軸器時，應在內孔，軸頸和鍵上涂潤滑油。 組裝時要用力均勻，以免因撞擊而損壞零件。