

欣茂安銅鎳管件廠
店齡6年 ·
企業(yè)認(rèn)證 ·
江蘇省無(wú)錫市
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欣茂安銅鎳管件廠
主營(yíng)產(chǎn)品: C70600白銅管, C71500換熱管, B10冷凝管, B30銅鎳管, B10白銅外翅片管, B10三維翅片管, C70600銅鎳法蘭, C71500白銅彎頭, C70600大小頭, C71500等徑三通, C70600銅鎳翻邊, C71500鍛制法蘭, C70600銅鎳管帽, C70600銅鎳底座, B10銅鎳接頭, B30異徑螺紋接頭, B10船用通艙件
CuNi70/30銅鎳翅片管欣茂安鐵白銅翅片管可提高7倍散熱效率
價(jià)格
訂貨量(kg)
¥75.00
≥100
¥74.50
≥200
¥74.00
≥500
店鋪主推品 熱銷潛力款
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欣茂安銅鎳管件廠
店齡6年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
鄧秋林 主管
聯(lián)系電話
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)廠家
所在地區(qū)
江蘇省無(wú)錫市
CuNi70/30銅鎳翅片管江蘇地區(qū)實(shí)力供應(yīng)商,專用于耐海水生物寄生,海洋板式換熱器鏈接管道。海上石油開(kāi)采平臺(tái),消防管道抽水泵應(yīng)用廣泛。無(wú)錫地區(qū)B10白銅管廠家直銷,B30銅鎳合金管現(xiàn)貨庫(kù)存。
C70600銅鎳合金管產(chǎn)品實(shí)際工況應(yīng)用:
結(jié)合掃描電子顯微鏡(SEM)、能譜分析(EDX)、NPS和拉曼光譜技術(shù)分析B10合金表面腐蝕產(chǎn)物膜的成分以及B10合金在海水腐蝕中的腐蝕類型。結(jié)果表明,氧化膜的生成與使得合金在海水中的瞬態(tài)腐蝕速率呈先減小后增大的趨勢(shì),腐蝕產(chǎn)物包含堿式氯化銅C112()H)3C1和氧化亞銅,腐蝕由點(diǎn)蝕開(kāi)始,逐漸經(jīng)歷了晶間腐蝕一剝蝕。B10銅鎳合金具有優(yōu)良的耐海水腐蝕性能,廣泛用于海洋制造業(yè)中,在艦船上主要用作螺旋槳、冷凝器、海水管系、泵閥及結(jié)構(gòu)件等[1]。雖然這種合金已投人使用多年,但其服役中,仍然存在很多隱患,經(jīng)大口徑B10銅鎳焊管,大部分失效是由海水腐蝕引起的。 因?yàn)橛肬形彎焊條不才方焊接,用通俗焊鉗不容易夾牢而影響對(duì)正滲漏處,為此可一個(gè)簡(jiǎn)略單純焊鉗:用á18圓鋼縱向鉆á4孔插焊條用,橫向攻M8羅紋孔擰入圓寶螺絲緊固焊條,在á18圓鋼另端焊4分鋼管開(kāi)槽,電焊線并扎扁外包膠皮絕緣資料。。
我公司銷售的銅鎳合金管、B10換熱管、小口徑B30銅鎳合金管是中石化、中石油、中海油、中船集團(tuán)、中船重工、南非薩索爾、瓦錫蘭、通用電器等國(guó)內(nèi)外知名公司的合格供應(yīng)商,生產(chǎn)化企業(yè)(機(jī)械)證書、信息體系認(rèn)證證書、企業(yè)誠(chéng)信體系認(rèn)證證書、知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系認(rèn)證證書。
2號(hào)模型的保護(hù)結(jié)構(gòu)是在Φ40mm×20mm的鐵陽(yáng)極左右兩端定義尺寸為Φ40mm×1000mm的B10管道,其他邊界條件同1號(hào)模型,模擬結(jié)果如C70600白銅管現(xiàn)貨展示9所示。C70600白銅管現(xiàn)貨展示81號(hào)模型管道電位分布C70600白銅管現(xiàn)貨展示92號(hào)模型管道電位分布通過(guò)以上可以直觀地分析管路上不同犧牲陽(yáng)極的布置對(duì)B10管路的保護(hù)效果,B10管路陰極保護(hù)的有效性。海水管路B10與其他常用材料電偶腐蝕及其電絕緣技術(shù)3.1欣茂安銷售B10銅鎳合金與H62黃銅電偶腐蝕規(guī)律國(guó)內(nèi)船舶海水管路連接中通常形成管路B10材料與的泵(或閥件)的H62黃銅材料。
大口徑B10銅鎳焊管生產(chǎn),小口徑c70600冷凝管,BFe10-1-1白銅管、C71500銅鎳合金管庫(kù)存商。
國(guó)外同類型鋼種,有前蘇聯(lián)的15XM,美國(guó)商標(biāo)T12、P12,商標(biāo)STBA22、STPA22和德國(guó)牌13CrMo44等。因此,臨時(shí)以來(lái)15CrMo鋼組織中珠光體球化水平常被遍及用于判定該類鋼應(yīng)用牢靠性的主要判據(jù)之一。
例如,某艦船機(jī)艙輔助設(shè)備冷卻水如下:1臺(tái)流量90m3/h的輔助設(shè)備冷卻水泵分別用于冷卻齒輪箱冷卻器、調(diào)距槳液壓泵站、主機(jī)噴油器冷卻單元、中間軸承、空壓機(jī)冷卻器、舵冷卻器等。雖然這些設(shè)備使用工況相近(航行時(shí)開(kāi)、停航時(shí)關(guān)),但由于每個(gè)設(shè)備的支管流量不均,引起個(gè)別設(shè)備海水流速過(guò)大而產(chǎn)生了腐蝕嚴(yán)重的現(xiàn)象。為此,在海水管路設(shè)計(jì)中需特別多支管流量平衡設(shè)計(jì),即對(duì)海水冷卻管路進(jìn)行阻力平衡計(jì)算,以在設(shè)計(jì)的總流量和總揚(yáng)程時(shí),保證各支管所需的海水流速和流量。目前為達(dá)到流量平衡的目的,解決方案主要有:在某些海水支管上加節(jié)流孔板,或加流量調(diào)節(jié)閥等手段。
欣茂安公司小口徑B10冷凝管廣泛應(yīng)用于高端艦船、化學(xué)品/成品油船、煉化工程、海洋工程、清潔能源領(lǐng)域,為客戶提供管路及裝備的工程設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)及管路附件、管路預(yù)制、模塊化的生產(chǎn)和安裝服務(wù)等解決方案,客戶人力、場(chǎng)地、設(shè)備的投入并縮短項(xiàng)目周期,讓客戶實(shí)現(xiàn)管路產(chǎn)品的零庫(kù)存。
對(duì)不同F(xiàn)e含量的銅鎳合金在靜態(tài)和高流速海水中進(jìn)行腐蝕試驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)[2],F(xiàn)e含量低的合金形成的腐蝕產(chǎn)物中氧含量高;Fe含量高的合金所形成的腐蝕產(chǎn)物中富Ni,氧含量低。固溶態(tài)鐵的作用在于形成1臺(tái)流量90m3/h的輔助設(shè)備冷卻水泵分別用于冷卻齒輪箱冷卻器、調(diào)距槳液壓泵站、主機(jī)噴油器冷卻單含水氧化鐵的腐蝕產(chǎn)物膜,這種化合物充當(dāng)陽(yáng)極劑,并且Fe能夠摻雜到缺陷的Cu2O點(diǎn)陣中,因此腐蝕產(chǎn)物膜的陽(yáng)極(離子)和陰極(電子)阻力。雖然在B10合金中,由于鐵的存在,大大了保護(hù)膜的耐腐蝕能力;但隨著鐵含量的,B10點(diǎn)蝕性也了。
欣茂安銅鎳管件更為客戶節(jié)省預(yù)算成本,從原材料至預(yù)制成品整體費(fèi)用、現(xiàn)場(chǎng)費(fèi)用等成本界面清晰,便于船廠的成本由于鋼管套料使用后退庫(kù)、預(yù)制配件的庫(kù)存、制作中的物流配送等輔助費(fèi)用交叉在一起,成本界面管控壓力大。
5、板材對(duì)接要完成HFW焊管延續(xù)花費(fèi),必須先將板材接長(zhǎng),今朝板材對(duì)接主要采取TIG、MAG和等離子焊接等。正在研究的是攪拌焊。6、管材對(duì)接延續(xù)油管在應(yīng)用當(dāng)中能夠會(huì)形成局部毀傷,必須將毀傷或缺點(diǎn)局部切除掉落,并經(jīng)過(guò)焊接將管子連接起來(lái)。
因此,作者參考國(guó)外文獻(xiàn)[2]設(shè)計(jì)了幾種鐵合金犧牲陽(yáng)極的配方,采用國(guó)標(biāo)對(duì)其進(jìn)行了性能評(píng)價(jià),優(yōu)選了適用于欣茂安銷售B10管路材料的鐵合金犧牲陽(yáng)極材料,并根據(jù)管路規(guī)格尺寸設(shè)計(jì)了適宜的陽(yáng)極結(jié)構(gòu)。鐵合金犧牲陽(yáng)極的防腐蝕性能主要從材料的溶解形貌、自腐蝕電位、電流效率和陽(yáng)極溶解性能等幾個(gè)方面開(kāi)展評(píng)價(jià)。1)鐵合金犧牲陽(yáng)極海水腐蝕試驗(yàn)按新配方設(shè)計(jì)的鐵合金犧牲陽(yáng)極材料在全浸腐蝕試驗(yàn)裝置中進(jìn)行了海水靜泡試驗(yàn),試驗(yàn)介質(zhì)為國(guó)內(nèi)海域天然海水,試驗(yàn)溫度為恒溫30±1℃,試驗(yàn)周期11天,試驗(yàn)后的腐蝕形貌見(jiàn)C70600白銅管現(xiàn)貨展示3,四種材料的腐蝕速度和腐蝕率見(jiàn)表1,其中F4的腐蝕率小。
CuNi70/30銅鎳翅片管通過(guò)欣茂安銅鎳管件一站式服務(wù)和船廠采購(gòu)零配件自己預(yù)制,僅材料、成本可控方面欣茂安銅鎳管件已經(jīng)直接為客戶降本比例為項(xiàng)目總費(fèi)用的5%.

